Rúgóló | |
---|---|
angol Rúgóló | |
Jellemzők | |
nyeregmagasság | 1627 m |
Elhelyezkedés | |
51°27′10″ s. SH. 116°17′00″ ny e. | |
Ország | |
Tartományok | Alberta , Brit Kolumbia |
Gerinc vagy masszívum | Kanadai Sziklás-hegység |
Rúgóló | |
Rúgóló | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Kicking Horse Pass ( angolul - "kicking horse") egy magas (1627 m) hegyi hágó Amerika kontinentális megosztottságán keresztül a kanadai Sziklás -hegységben , Alberta és British Columbia határán , és a Yoho és Banff nemzeti parkokon belül található. . A hágó Kanada nemzeti történelmi helyszíne. Történelmi jelentőségű, mert a Canadian Pacific Railway fővonala Lake Louise (Alberta) falu és Field város (Brit Columbia) között épült, ezen az útvonalon az 1880-as években, eltérve az eredetileg tervezett Yellowhead útvonaltól. Hágó , északon található [1] .
A hágót először 1858-ban fedezték fel az európaiak, a John Palliser kapitány vezette Palliser-expedíció. A hágót és a Kicking Horse folyót James Hector természettudósról , geológusról és sebészről nevezték el, aki az expedíció tagja volt, és akit a lova megrúgott a régió felfedezése közben [2] .
A Canadian Pacific Railway eredeti útvonala a Wupta-tónál lévő hágó teteje és Field városa között " Big Hill " néven volt ismert. Ez volt Észak-Amerika fővasútjának legmeredekebb szakasza, 45‰ lejtéssel.
A gyakori balesetek és a hágónál a vasúti forgalomhoz kapcsolódó költséges segédmozdonyok miatt 1909-ben két spirális alagutat nyitottak a kanadai csendes-óceáni vasútvonalon, amelyek a közvetlen útvonalat váltották fel. Bár ezek az alagutak több kilométerrel bővítették az útvonalat, a lejtőt 22‰-ra csökkentették.
A Trans-Canada Highway 1962-ben épült a hágón túl a kanadai csendes-óceáni vasút eredeti útvonalát követve. Legmagasabb pontját a Kicking Horse Passnál éri el 1643 méteren [3] .
A Divide Creek , a Continental Divide két oldalán elágazó patak a Kicking Horse Passnál található.
Kilátás a hágóra a Trans-Canada Highway felől