| Kijevi Felső Katonai Repülési Mérnöki Iskola KVVAIU | |
|---|---|
| Létezés évei | 1951 (KVIRTU VVS SA néven) - 2000 nyara |
| Ország | Szovjetunió , Ukrajna Ukrajna |
| Alárendeltség | az iskola vezetője |
| Tartalmazza | Fegyveres Erők a Szovjetunió , Fegyveres Erők Ukrajna . |
| Típusú | katonai felsőoktatási intézmény |
| Diszlokáció | Kijev |
A Kijevi Felső Katonai Repülésmérnöki Iskola a Szovjetunió Fegyveres Erőinek felsőbb katonai oktatási intézménye, a Szovjetunió egyik vezető katonai oktatási intézménye és tudományos központja a légierő különböző szakterületeinek magasan képzett mérnöki személyzetének képzésére.
A Szovjetunió összeomlása után ez volt Ukrajna fő és egyetlen katonai oktatási intézménye, amely az Ukrán Fegyveres Erők légierejének minden típusú mérnököt és hátsó tisztet képezett ki .
1951. szeptember 1-jén alapították a Szovjet Hadsereg Légierejének Kijevi Felső Rádiómérnöki Iskolája (KVIRTU VVS SA) néven.
A karok számának növekedésével és a repüléstechnikai mérnökképzésre való átállással összefüggésben 1956 áprilisában az összes főbb területen az SA Légierő KVIRTU a Légierő Kijevi Felsőfokú Repülőgépészeti Iskola nevet kapta.
Akkor a légierő kijevi felsőfokú hadmérnöki iskolájának hívták [1] .
1973 májusa óta a KVIAVU Kijevi Higher Military Aviation Engineering School (KVVAIU) néven vált ismertté.
A "KVVAIU" név végigkísérte az oktatási intézményt a Szovjetunió összeomlásán, amíg 1992. július 25-én új nevet nem fogadtak el: a Kijevi Légierő Intézet (KIVVS).
Az iskola igen jó hírnévnek örvendett, a felvételi versenyen 15 jelentkező indult egy helyre. Az iskolában tudományos tanácsok működtek a doktori és kandidátusi fokozatok odaítélésére, a posztgraduális tanulmányok működtek. [2]
Az iskola két campuson található: a Povitroflotsky Prospekton - a 29. katonai campuson, ahol a fő oktatási épület volt, és a 34. katonai campusban a Grigory Andryushchenko utcában (nem messze a Pobeda sugárút és a Chornovola utca kereszteződésétől).
A fő oktatási épület a Povitroflotsky Prospekt postacímen , a 30-as házszámon található, egy hatalmas, háromszintes, forradalom előtti épületben. Az első világháború idején az épületben működött a 2. Kijevi Gyalogiskola , ugyanakkor a Vlagyimir Kijevi Kadéthadtest [3] földjein épült . Ezen kívül az iskolának volt egy gyakorlórepülőtere a Zhuliany repülőtér közelében . A repülőtéren körülbelül egy tucat különböző típusú repülőgép és helikopter volt mérnöki gyakorlatra. A repüléseket nem hajtották végre. Később a KVVAIU kiképzőrepülőtéren megalakult az Ukrajna Állami Repülési Múzeuma .
2000. július 3-án a katonai oktatási intézmény megszűnt, átszervezték, a kadétokat áthelyezték Harkovba az Ivan Kozhedubról elnevezett Harkovi Légierő Egyetemen .
Az SD és AV karokra felvették azokat a tiszteket, akik középfokú katonai technikumot végeztek, és katonai szolgálati tapasztalattal rendelkeztek. Az AO és az AREO karai középiskolát végzetteket fogadtak.
Az iskola tanterve megegyezett az N. E. Zsukovszkij Légierő Mérnöki Akadémia programjaival . A képzés időtartama az AO és az AREO karán öt év, a többinél négy év volt. A végzettek felsőfokú végzettséget és mérnöki képesítést kaptak a megfelelő szakterületen (például rádióelektronikai berendezések pilóta repülőgépekhez).
A 3-as lakóépület közelében, az egykori iskola területén Frolkin akadémikus ősi reliktum tölgye nő.
A katonai ügyészség az egykori iskola könyvtárának épületében található.
Az egykori tábornoki dácsa helyén, ahol később a Katonaanyák Bizottsága működött, 2012-ben a 3. és 4. épület között sokemeletes szállodakomplexum épül. Az építkezés késett.
Az egykori iskola lakóépületei közül a legszebb a 4. épület, mely törmelékkővel van beépítve.
Az 5. épület felét egy bomba tönkretette a 2. világháborúban. Kiderült, hogy ez a magas háromszintes ház alap nélkül épült - olyan vastagok benne a falak, kb 50 cm. A ház helyreállításakor a keleti oldalon csökkentették a falvastagságot a téglatakarékosság érdekében. Egy függőleges párkány látható marad.
A 7-es épület középső része bombatalálat következtében megsemmisült, és a második világháború után az uráli kozákokból származó Ilja Rezvatov százados katonai pilóta parancsnoksága alatt újjáépítették. A ház falán különféle falazatok láthatók.