| Kaugurciems | |
|---|---|
| Kaugurciems | |
| Kaugurciems Jurmala térképén | |
| 56°58′01″ s. SH. 23°36′23″ K e. | |
| Ország | Lettország |
| Város | Jurmala |
| korábbi állapota | 1925 óta Sloka része volt |
| A városba való felvétel éve | 1959 |
| Korábbi nevek | Kaugerzeem |
| Négyzet |
|
| Népesség | 1000 [1] ember (2008) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Kaugurciems ( lettül: Kaugurciems ) [2] Jurmala városának része a nyugati részén, Vaivari , Kauguri és Jaunkemeri között. Jákob herceg egyik tengeri kikötője a 17. században . 1925 és 1959 között Sloka városának része volt .
Az első tengerparti nyaralók már a 18. században megtelepedtek Kauguri lakóinak házaiban, így a Jurmala üdülőhely legrégebbi része.
A Riga-Kurzeme-Poroszország kereskedelmi útvonal a középkorban Kaugurciemsen keresztül haladt. Az iratokban a Kaugurciems név a Szent Kápolna kapcsán szerepel. Jurij, amely a Sloka volost egy későbbi szakaszán, az 1785-ig létező Stinte házai közelében helyezkedett el. Közelében Kauguri ( Herberge zu Kaugern ) pihenőhelyet alakítottak ki szénával, valamint sörrel, kenyérrel és különféle ételekkel, amelyet a Livónia Rend tukumsi pilsnovada ( Landknecht ) 1554 -es megbízásában említettek.
A 17. század közepén Jekabs herceg kikötőt alapított a Kaugur-öböl partján ( Kauger Wick ), több raktárral és irodával. Riga városa ezt ellenezte, meg akarta tartani monopóliumát a tengeri kereskedelemben. 1651 és 1689 között több mint 130 hajót raktak ki a kikötőben. Kaugurciems kikötőjébe francia sót, dohányt, bort, heringet és egyéb árukat importáltak, míg hajófákat, tölgyrönköket és -deszkákat, kátrányt, gabonát és lenmagot exportáltak. Ismeretes, hogy a Kaugurciems-i kikötőből faanyagot is szállítottak a Ventspilsi hajógyárba . A halászfaluban található raktárakból az árut szekerekkel Slokába szállították, ahonnan hajókkal szállították a litvániai, lengyelországi Jelgavába. 1672-ben barátjának, Galenusnak írt levelében George Felkersam, Jákob herceg kancellárjának fia arról írt, hogy a herceg új Lielupe - torkolatot ásna Sloka közelében. [3] Jákob herceg halála után Kurzeme és Kauguri kikötője gazdasága megdőlt, 1690-ben a svéd katonák megtámadták Kauguri kikötőjét és elfoglalták a herceg két hajóját. 1697-ben említik, hogy Kauguriban faraktárat őriztek. 1700 körül Kaugurinak saját Vogtja volt , amelynek feladata a hajók megfigyelése, valamint szárított hering és lepényhal küldése volt a herceg fővárosába, Jelgavába.
Az északi háború befejezése után , az 1730-as évektől kezdődően Engurében, Pliesciemsben és Kaugurciemsben nyaranta megtelepedtek az első tengerparti nyaralók , főként a Kurland és Zemgale Hercegségek birtokosai . 1783. május 10-én Piotr Biron herceg jóváhagyta Sloka vidékének a Kurzeme és a Zemgale hercegségtől való elválasztását és az Orosz Birodalomba való beillesztését . Kaugurciemsben ( Kaugerzeem ) ekkor még csak kilenc halász- és földművelő család élt , de a sört és a vodkát egy kocsmában évente 350 tallért árulták .
1807-ben Johann Christoph Brose rajzának leírásában azt írta, hogy a Kauguri taverna a tengerparton található, Rigától 34 vertra . A kocsmánál a part menti út felmegy Tukumsba, lefelé pedig Bulliba. A tengerben úszni vágyók a fürdőkunyhóban átöltözhettek.
1824-ben az Ostsee-Provinzen-Blatt című újság azt állította, hogy nyáron Kaugurit szívesen látogatták a tengerparti vendégek, főként Jelgavából , de néhány család Rigából is.
Az 1826-os revíziós adatok Kaugurit halászfaluként írják le, 349 lakossal (minden lett lett), a kocsmában évi 300 tallért árultak sört és vodkát. Kauguriban 1837-ben 26 ház volt, 79 szobával fürdőzőknek kiadó. Dr. V. Sodovskis (Sodoffsky) azt írta, hogy Kauguriban 1838-ban 318 fürdőhely volt. A 19. század végén Kaugurciems nagy népszerűségnek örvendett Jelgava lakossága körében, mert Jelgavából nagyon kényelmes gőzhajóforgalom volt. Az első világháború előtt Kaugurciemsnek 677 lakosa és 1184 nyári lakosa volt.
A lett szabadságharcok során 1919. május 18-án a Kaugurciems-dűnékben ütközet zajlott a Zolta százados parancsnoksága alatt álló lett külön dandár és az LSPR hadsereg egy alakulata (Vörös Lett Lövészek) között. Az 1919. november 3-i bermontiadai csaták során a lett hadsereg három fegyveres csónakban sikertelenül próbált csapatokat partra tenni Kaugurciemsben.
1925- ben Sloka városához csatolták a slokai pásztorbirtok és Kaugurciems földjeit. [4] 1959-ben Sloka és Kaugurciems bekerült Jurmala városába.
Az 1960-as években többszintes épületek építése kezdődött Sloka és Kaugurciems között, ahol Jurmala Kauguri mikrokerületét alapították. 1981-ben Kauguri lakossága 15 000 volt. [5]
A P. Zolt százados század csata helyszínén álló emlékművet 1934. november 25-én avatták fel. A kő alján egy emléktábla a következő szöveggel: „ Itt esett el Lettországért Zolts Paulis kapitány 1919. május 18-án, Grintals Edwards főhadnagy, Melngalvis Andrejs, Silins Fricis, Karklinsh Janis, Pulitis Janis katonák.” Az emlékművet Paegle kőfaragó készítette. A szovjet megszállás idején, 1948-ban az emlékmű megsemmisült, és 1989. május 18-án restaurálták (építész (J. vagy J.?) Alberts, a helyreállítási terv szerzője). A nyírfa fasort is helyreállították, és az utcát visszakeresztelték Zolta százados utcára.
Zolta századának négy halott katonáját a kemeri evangélikus templom mellett temették el. A Kapteiņa Zolta és a Vežu utca között külön temetkezési hely található emléktáblákkal, ahol 1919-ben ismeretlen számú, csatában elesett lett vörös lövészet temettek el.
| Jurmala | ||
|---|---|---|