Lezuhant egy Boeing 737-es Abujában

A Boeing 737-es Abujában történt lezuhanása egy jelentős légi katasztrófa , amely 2006. október 29- én történt . Az ADC Airlines Boeing 737-2B7 típusú utasszállítója a Calabar - Lagos - Abuja - Sokoto útvonalon rendszeres belföldi ADC53-as járatot üzemeltetett , de nem sokkal Abujából való indulás után egy kukoricatáblába csapódott és teljesen összeomlott. A fedélzeten tartózkodó 105 emberből (100 utas és 5 fős személyzet) 9 életben maradt [1] .

A 053-as járat lezuhanása heves nemzeti felháborodást váltott ki a nigériai légiközlekedési ágazat javulása ellen, és változást okozott a légiközlekedési miniszterben, valamint a nigériai légiközlekedési ágazat teljes átalakítását. Ez egyben a második legrosszabb légibaleset lett az ADC Airlines történetében ( az Imota melletti Boeing 727 lezuhanása után , 143 halott).

Repülőgép

A Boeing 737-2B7 (lajstromszám: 5N-BFK, gyári szám: 22891, sorozat 988) 1983-ban jelent meg (az első repülés szeptember 27-én történt). Ugyanezen év október 20-án átkerült az USAirhez (1997. február 27. óta – US Airways), amelyben az N323AU farokszámot kapta; 1988. november 15-én újra bejegyezték (N279AU tábla). 1999. február 6-án eladták a MetroJetnek , a b/n változatlan maradt. 2003. szeptember 2-án az ADC Airlines megvásárolta, és a farokszáma 5N-BFK-ra változott. Két Pratt & Whitney JT8D-17 turbóhajtómű hajtja . A katasztrófa napján a 23 éves utasszállító 44 465 fel- és leszállási ciklust teljesített, és 56 411 órát repült [2] [3] .

Legénység és utasok

Az ADC53-as járat személyzetének összetétele a következő volt [4] :

• A repülőgép parancsnoka (FAC) az 50 éves Charles Kolawole Atanda .  Tapasztalt pilóta 8545 repült órával (2006. szeptember 27-én).
• A társpilóta az 54 éves Celestine Okkoneh .  Tapasztalt pilótaként a PA-31 és HS-125 repülőgépeket vezette . 6497 órát repült (2006. szeptember 29-én).

A repülőgép utasterében három légiutas-kísérő dolgozott :

• Christian Kanu _  _
• Peter Onuka ( angolul  Peter Onuka ),
• Ngozi Nwugbuna _ _ 

A fedélzeten utazók között voltak:

• Muhammadu Macchido ( született:  Muhammadu Maccido ), Sokoto állam szultánja és a nigériai muszlimok spirituális vezetője.
• Badamasi Macchido ( angolul:  Badamasi Maccido ), szenátor, Muhammadu Macchido szultán fia.
• Nnennia Mgbor ( angolul:  Nnennia Mgbor ), az első női sebész Nyugat-Afrikából.
• Abdulrahman Shehu Shagari ( született Abdulrahman  Shehu Shagari), Shehu Shagari volt nigériai elnök fia .
• Ibrahim Idris ( angolul:  Ibrahim Idris ), Kogi állam kormányzójának 3 lánya .

Az események kronológiája

Vizsgálat

A katasztrófa következményei

A nigériai elnök, Olusegun Obasanjo , aki nyomás alá helyezte Abraham Borishade akkori légügyi minisztert , áthelyezte őt egy másik osztályra.

Lásd még

• Lezuhant a Boeing 737 Iszlámábád közelében
• L-1011 baleset Dallasban
• A DC-9 lezuhan Port Harcourtban
• ATR 72 lezuhant a penghui repülőtéren

Jegyzetek

1. ↑ Ranter, Harro ASN Repülőgépbaleset Boeing 737-2B7 5N-BFK Abuja International Airport (ABV) . aviation-safety.net . Repülésbiztonsági hálózat . Letöltve: 2021. január 21. Az eredetiből archiválva : 2019. június 11. (határozatlan)
2. ↑ ADC Airlines 5N-BFK (Boeing 737 – MSN 22891) (Ex N279AU N323AU) . Letöltve: 2021. február 8. Az eredetiből archiválva : 2021. február 8.. (határozatlan)
3. ↑ 5N-BFK ADC AIRLINES BOEING 737-200
4. ↑ Sultan, Dep Gov, 96 Meghal az ADC repülőgép-balesetben . Letöltve: 2021. február 8. Az eredetiből archiválva : 2021. november 10. (határozatlan)

Linkek

• Az AIB vizsgálati zárójelentése