Karasev, Mihail Fjodorovics

Mihail Fjodorovics Karasjov
Születési dátum	1903. december 4( 1903-12-04 )
Születési hely	v. Rusilovo, Ramenskaya volost , Jegorjevszkij kerület , Moszkvai kormányzóság , Orosz Birodalom
Halál dátuma	1980. április 27. (76 évesen)( 1980-04-27 )
A halál helye	Omszk , Orosz SFSR , Szovjetunió
Ország
Tudományos szféra	Elektromechanika
Munkavégzés helye	OmIIT
Akadémiai fokozat	a műszaki tudományok doktora ( 1952 )
Akadémiai cím	Egyetemi tanár
Díjak és díjak
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Mihail Fedorovich Karasev (1903. december 4. - 1980. április 27.) - szovjet tudós, aki az egyenáramú gépek kapcsolási kérdéseivel foglalkozott, a TEMIIT-nél, az OmIIT-nél dolgozott, létrehozta a szibériai kapcsolási iskolát.

Életrajz

Rusilovo faluban, Ramensky volostban , Jegorjevszkij kerületben, Moszkva tartományban született paraszti családban.

1915-ben elvégezte a plébániai iskolát , futárként dolgozott egy bankban.

1919-ben a technikum előkészítő tanfolyamaira lépett, 1922-ben ezeken végzett, és az Orenburgi Kommunikációs Főiskola első évfolyamára lépett. 1924-ben, a technikum bezárása alkalmából a Poltoratski Vasúti Főiskolára helyezték ki, ahonnan 1926 elején szerzett diplomát mozdony szakon.

1926 elejétől 1927 végéig Mihail Fedorovics segédvezetőként dolgozott a Karshi-Termez közép-ázsiai vasút hatodik vontatási szakaszán a Samsonovo raktárban.

1927-ben a Moszkvai Mezőgazdasági Akadémia első évfolyamára lépett. K. A. Timiryazev a Gépészmérnöki Karon. 1929 decemberében áthelyezték a Tomszk városi Szibériai Technológiai Intézet mechanikus karának első évfolyamára.

Tanulmányai során Mikhail Fedorovich érdeklődött az elektrotechnika iránt, és erre a területre szakosodott, és önállóan foglalkozott az elektromos vontatással.

1931. július 22-én diplomázott a Szibériai Mechanikai Intézetben, és a SIIT-nél a Villamosmérnöki Tanszék főállású asszisztenseként maradt.

1931. szeptember 17-én Karasev M.F. mérnököt nevezték ki az "Elektromos vontatás" szakterület vezetőjévé, 1932. augusztus 5-től - az elektromos vontatási szakterület vezetőjévé, 1934-ben pedig asszisztensi akadémiai címet kapott.

1935-ben kinevezték az Általános és Elméleti Villamosmérnöki Tanszék élére (az elektrotechnika általános szakán, az elektrotechnika elméleti alapjaival, villamos mérésekkel, villamos gépekkel és nagyfeszültségű technikával foglalkozik).

1937. január 1-jétől M. F. Karasev asszisztenst nevezték ki a villamos járműkabinet vezetőjévé, 1937. március 9-től pedig ideiglenesen az ipari gyakorlati oktatóegység vezető asszisztensévé, majd a kiképzőegység vezetőjévé. parancsnoki állomány tanfolyamokra.

1940. április 17-én M. F. Karasev megvédte diplomamunkáját a műszaki tudományok kandidátusára a következő témában: „Az áram és az EMF görbéi az egyenáramú gépek kapcsolt szakaszában”.

1940. május 20-án elnyerte a Villamosmérnöki és Villamosgépek Tanszék egyetemi docensi címét. 1940. augusztus 31-től - a Villamosmérnöki Kar egyetemi tanársegéde.

1940. november 30-án a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó VAK VKVSh M. F. Karasevet egyetemi docensi rangban hagyta jóvá.

Az Összoroszországi Katonai Felsőfokú Közgazdasági Iskola 1945. április 13-án kelt 945 / K számú végzése alapján az 1945. május 5-i 89. számú végzéssel a Belousov A.D. Karasev M.F. intézet vezetőjét jóváhagyták. ható. ról ről. Villamos Gépek Tanszék vezetője.

M. F. Karasev, miután a tanszék vezetője lett, minden szervezési tehetségét a tanszék anyagi bázisának fejlesztésére és a tudományos személyzet képzésére irányította. Ugyanakkor nagy kitartással tovább fejleszti az egyenáramú elektromos gépek kapcsolási témakörét, amely doktori disszertációjának alapjául szolgált. Szorgalmassága, oktató-tudományos munkája során elért sikerei nem maradnak el az intézet vezetése előtt.

1952. június 13-án az Energetikai Intézet Moszkvai Lenin-rendjének tanácsában. V. M. Molotov "Az egyenáramú elektromos gépek kapcsolási folyamata" témában védte meg doktori disszertációját M. F. Karasev docenstől, amelyet a Felsőbb Igazolási Bizottság 1953. július 4-én hagyott jóvá.

1953. december 12-én M. F. Karasevet a Felsőbb Igazolási Bizottság jóváhagyta az Elektromos Gépek Tanszék professzorának.

Miután a TEMIIT Omszkba költözött, 1962. december 1-jén M. F. Karasev professzort az Omszki Vasútmérnöki Intézet (OmIIT) Villamosgépek Tanszékének vezetőjévé mutatták be .

1963. július 2-án Karasev M.F. professzort, életének 60. évében ismét megválasztották újabb időszakra a tanszék vezetőjévé.

1973 júniusában M. F. Karasevet megválasztották a következő osztályvezetői ciklusra, amely életében az utolsó volt.

1978. október 9-én M. F. Karasevet megválasztották az Elektromos Gépek Tanszék professzori posztjára. Egy évvel később ugyanennek a tanszéknek a részmunkaidős professzori tisztére helyezték át.

1980. április 27-én halt meg. Az omszki régi északi temetőben temették el.

Díjak és címek

• „ A vitéz munkáért a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945” kitüntetés ".
• 1954. július 9-én „A Munka Vörös Zászlója Renddel” kitüntetést kapta hosszú szolgálatáért és kifogástalan munkájáért. [egy]
• 1956. július 30-án Karasev M. F. megkapta a " Tiszteletbeli vasutas " jelvényt.
• 1959. augusztus 8-án megkapta a Lenin -rendet .
• 1963. december 28-án elnyerte az RSFSR Tudományos és Technológiai Tiszteletbeli Dolgozója címet .
• 1970 decemberében kitüntetési listát készítettek a Becsületrend kitüntetéséről.

Jegyzetek

1. ↑ A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1954. július 9-i 204/50. számú rendelete „A tomszki régió tudományos és felsőoktatási intézményeinek dolgozóinak kitüntetésekről és kitüntetésekről, valamint a Szovjetunió Elnökségének rendeletével összhangban. a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa, 1949. november 17.

Linkek

• A TPU Electronic Encyclopedia archív példánya 2021. június 3-án a Wayback Machine -nél