K-171 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | Szovjetunió , Oroszország |
Otthoni kikötő | vilyuchinsk |
Indítás | 1974. augusztus 4 |
Kivonták a haditengerészetből | 1995. március 28 |
Modern állapot | bocsátotta |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | SSBN |
Projekt kijelölése | 667B Murena |
NATO kodifikáció | Delta I |
Sebesség (felület) | 15 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 26 csomó |
Működési mélység | 320 m |
Maximális merítési mélység | 450 m |
A navigáció autonómiája | 70 nap |
Legénység | 120 ember |
Méretek | |
Víz alatti elmozdulás | 13 700 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
139 m |
Hajótest szélesség max. | 11,7 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
8,4 m |
Power point | |
Atom. |
|
Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
Íj: 4x533 mm, kicsi: 2x400 mm |
Rakéta fegyverek | 12 R-29 SLBM (RSM-40) |
K-171 (sorozatszám - 340 ) - Szovjet stratégiai rakéta-tengeralattjáró , 667B projekt Murena hajó .
1973. január 24- én a „ Sevmashpredpriyatie ” termelőszövetség műhelyében fektették le ballisztikus rakétákkal felszerelt cirkáló nukleáris tengeralattjáróként . Ugyanezen év február 6-án felkerült a Szovjetunió haditengerészetének listájára.
1974. augusztus 4- én indították útjára. Ugyanezen év december 29-én lépett szolgálatba.
1975. január 23- án az Északi Flotta 3. tengeralattjáró-flottillájának 41. hadosztályához osztották be. Székhelye a faluban van Sziget ( Gremikha ).
1976 februárja és márciusa között egy tengeralattjárócsoport tagjaként Korobov ellentengernagy parancsnoksága alatt a déli tengeri útvonalon, három óceánon át a Csendes-óceáni Flotta felé lépett át. A sikeresen elvégzett feladatért 1976. május 25- én Eduard Lomov tengeralattjáró parancsnoka és Jurij Taptunov BC-5 parancsnoka megkapta a Szovjetunió hőse címet.
1976. április 9- én a Csendes-óceáni Flotta 2. tengeralattjáró-flottillája 25. hadosztályának része lett, állandó bázissal a Krasheninnikov-öbölben.
1977. július 25-én irányított rakétás tengeralattjáróvá minősítették át.
1992. április 28- án átminősítették stratégiai nukleáris tengeralattjáróvá.
1995. március 28- án kivonták a haditengerészetből. 2001-ben leselejtezve.
1978. július 29- én egy K-477- es merülés kíséretében az utóbbi az erős ballaszttartályok övezetében a K-171-es aljába ütközött, aminek következtében mindkét hajó megsérült, ezért a csónakokat fel kell szerelni. dokkolt.
Ugyanezen év december 29-én , a Simushir-sziget melletti rakétalúzási területre utazva , amikor a személyzet hibás tevékenysége miatti trimmelés során több tonna kültéri víz töltötte meg a két reaktor egyikének berendezésházát, amely abban a pillanatban tompa volt. . Az eset eltitkolása érdekében a BS-5 parancsnoka, Jurij Taptunov elrendelte a víz kiszivattyúzását. Amikor már nem lehetett vödrökkel leüríteni a nehezen hozzáférhető helyeket, a BCh-5 parancsnoka elrendelte, hogy kapcsolják le a riasztót és indítsák el a reaktort az ellenőrizetlen fűtés érdekében, hogy a helyiséget elpárologtassák. Kicsit később Sharov 3. rangú kapitánnyal és a különleges rakodócsapat elöljárójával, Kashchuk középhajóssal együtt bement a reaktorszobába, hogy felmérjék a helyzetet, és leterítették mögötte a vasalat burkolatának válaszfalajtaját. Ebben a pillanatban a reaktor körüli keszonokban felforrt a víz – gyorsfőző hatás lépett fel. Az erősen megnövekedett nyomás miatt a berendezés burkolatán belül a válaszfalajtót már nem lehetett sem kézzel, sem feszítővassal kívülről kinyitni, amíg a 7. rekesz parancsnoka, Csernyikh főhadnagy ki nem találta kinyitni a nyomás-összehasonlító csörömpölést. a berendezés burkolata és a rekesz. A hardverburkolat kinyitásakor mindhárman eszméletlenek voltak akut hőguta miatt. Csak ezután jutott el a jelentés a hajó parancsnokához és a magasabb parancsnokokhoz. Az áldozatokat átszállították az 5. fülkébe, ahol elvégezték az elsődleges elsősegélynyújtást, de nem tudták észhez téríteni őket, bár Sharov 3. rendfokozatú kapitányának még másfél óráig volt pulzusa. A három áldozat közül senki sem élte túl. A flottának és Moszkvának küldött jelentés után a rakétakilövést törölték. December 30-án a félárbocos zászlóval ellátott cirkáló visszatért a Petropavlovsk-Kamchatsky-53 bázisra – tájékoztatták az áldozatok családját.
Project 667B Murena tengeralattjárók ( Delta-I osztály ) | |
---|---|