Zelik Aronovich Ioffe | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születés |
1903. március 17. Dashkovka (Mogiljovi körzet) Mogilev tartományban |
|||||||||||
Halál |
1980. október 25. (77 éves) Moszkva |
|||||||||||
A szállítmány | SZKP | |||||||||||
Díjak |
|
|||||||||||
Rang | altábornagy | |||||||||||
csaták |
Zelik Aronovich Ioffe - szovjet katonai vezető, a repüléstechnikai szolgálat altábornagya (1946).
1903-ban született Rechitsa-ban. Az SZKP tagja.
1920 óta - katonai szolgálatban. A szovjet-lengyel háború tagja a Vörös Hadsereg különböző politikai beosztásaiban. A polgárháború után, 1922 júliusától 1926 áprilisáig tartalékban volt. Ezután ismét behívták a Vörös Hadsereghez, az 1. légideszant század és a 22. nehézbombázó repülőszázad főmérnöke, a 3. különleges célú repülődandár hadműveleti főmérnöke. 1936 októberétől 1937 szeptemberéig - a spanyol polgárháború résztvevője. 1937 szeptemberétől - főnök-helyettes, 1937 novemberétől - a Vörös Hadsereg UVVS Logisztikai Osztályának vezetője, katonai tanácsadó Kínában, 1939 januárjától novemberig - az Alma-Ata - Lanzhou autópálya főmérnöke. 1939 novemberétől 1941-ig - a Vörös Hadsereg légierejének főmérnöke, ebben a beosztásban részt vett a szovjet-finn háborúban (kis szünettel szinte a teljes háború alatt a hadseregben volt) [1] . 1941 januárjától - az N. E. Zsukovszkij Légierő Akadémia helyettes vezetője tudományos és oktatási munkáért, 1942-től - a 16. légihadsereg főmérnöke, 1942 végétől - főmérnök - a 2. vadászrepülőhadtest parancsnok-helyettese, februártól 1943 - főmérnök - a 15. légihadsereg mérnöki és légiközlekedési szolgálati parancsnokhelyettese, 1947 áprilisától - a légierő főmérnök-helyettese, 1949 októberétől - a távol-keleti légierő főmérnöke, 1949 novemberétől - helyettes A Harkovi Felső Katonai Repülőmérnöki Iskola vezetője, 1955-től - a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma 3. számú Számítógép Központjának vezetője, 1960-tól - az Űrtechnológiai Kutatóintézet vezetője (akkor - a 30. Központi Kutatóintézet vezetője repülés- és űrtechnológia). 1969-ben elbocsátották. [2]
Továbbra is a Pavel Sukhoi Tervező Iroda élvonalbeli repülési repülőgépek harci túlélési osztályának vezetőjeként dolgozott.
1980-ban Moszkvában halt meg.