| "Ilmarine" növény | |
|---|---|
| Az "Ilmarine" üzem épülete 1920-ban | |
| Típusú | Részvénytársaság |
| Az alapítás éve | 1859 |
| Záró év | 2012-es év |
| Korábbi nevek |
Revel Engineering Plant Wiganda, AS Ilmarine |
| Elhelyezkedés |
Orosz Birodalom Észtország Észt Szovjetunió ,Tallinn |
| Ipar | gépészet |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az "Ilmarine" [1] ( "F. Wiegand" [2] , észt Ilmarine AS ) egy tallinni fémmegmunkáló és gépgyártó üzem [3] [ 1 ] Észtországban . Nevét a mitikus kovácsról , Ilmarinenről kapta .
Az Ilmarine gyár története 1859-re nyúlik vissza [4] [2] (más források szerint 1854-ből), amikor Fjodor (Friedrich) Ivanovics Wiegand ( Friedrich Wiegand , megh. 1893) nyitott egy kis Rakveret , aki vodka-készülékekkel foglalkozott. Termelés. 1861-ben a mednitskaya átkerült Revelbe [ 5] . Wiegand ezután új kovácsműhelyt, vasöntödét és lakatosműhelyeket hozott létre. Wiegand hamarosan földet vásárolt, és egy nagy rézkazánműhelyt épített kovácsműhellyel. 1880-ban Wiegand földet vásárolt Revalban, 1881-1883-ban. Nikolai Tamm által tervezett üzemet épített [6] . 1882-ben Wiegand üzembe helyezte az első tallinni erőművet, a gázvilágítást elektromosra cserélték [6] . Az üzem 1883 óta gyárt öntöttvas kazánokat [4] , gőzgépeket, szeszfőzdék berendezéseit [6] , valamint vízimalmok berendezéseit, mezőgazdasági gépeket.
1889-ben (más források szerint 1885-ben) Wiegand fiókot nyitott Moszkvában. Alapvetően az Orosz Birodalom bor- és lepárlóüzemei számára gyártottak berendezéseket [6] . A 20. század elején az „F. A Wiegand a lepárlóüzemek egyik fő gyártója volt Oroszországban [7] . F. Wiegand 1893-ban bekövetkezett halála után fiai, Leo és Fritz Wiegand örökölték vállalkozását. Az 1896-os Nyizsnyij Novgorodban megrendezett összoroszországi kiállításon a cég ezüstéremmel jutalmazta [8] [7] .
Az F. Megindult a Wiegand, a dinamók, két- és háromfázisú áramhoz különböző teljesítményű villanymotorok, ventilátorok és tűzoltószivattyúk sorozatgyártása [9] .
A szentpétervári Szentháromság-híd monumentális és dekoratív, Amandus Adamson szobrászművész által készített összes öntöttvas alkatrésze (obeliszk, lámpaoszlop) a wiegand gyárban készült [10] .
Az 1905-1907-es forradalom idején az üzem dolgozói részt vettek a sztrájkmozgalomban [11] . A gyárban a munka akkor is leállt, amikor a gyártók megtagadták a dolgozók 8 órás munkaidő bevezetésére, fix bérek kialakítására, a nehéz munkakörülmények javítására stb. vonatkozó követeléseinek teljesítését, majd újraindult. A sztrájkharc egyik napján a Balti Manufaktúra munkásainak tömege behatolt a gyárba, és leállította a munkát [12] [13] . Gyár „F. Wiegand a bezárásra a megrendelések és pénzeszközök hiányára hivatkozva kiszámította összes dolgozóját, és határozatlan időre felfüggesztette tevékenységét [12] . A wiegandi gyár munkásai 1906. február 2-3-án kezdték meg a munkát [14] .
1912-ben a wiegand gyár munkásai sztrájkot kezdtek [11] .
Az első világháború és az októberi forradalom idején a wiegandi üzem katonai parancsokat hajtott végre [15] . A wiegand gyárban rövid távú tiltakozó sztrájkok voltak [15] .
1920-ban létrehozták az "Ilmarine" részvénytársaságot, amely az üzem tulajdonosa [6] . Az Észt Köztársaság idején (1918-1940) az Ilmarine részvénytársaság nem működött teljes kapacitással, és különféle termékeket gyártott. Észtország függetlenné válása után az orosz értékesítési piacot át kellett terelni a helyi és a nyugati piacokra. Ezt nem volt könnyű megtenni, de ennek ellenére a fejlett technológiák használatának és a magasan képzett szakemberek rendelkezésre állásának köszönhetően lehetséges volt [6] .
1924-ben az Ilmarine részvénytársaságot a Ya. Főigazgatója a Puhk and Sons és Voldemar Puhk (1891-1937) lett. Az Ilmarine részvénytársaság lényegében a helyi iparos, Joakim Puchka (1888-1942) családi vállalkozása volt. Így 1931-ben Joakim Puhk, testvérei, gyermekei és más családtagjai az Ilmarina részvényeinek 94,2%-át birtokolták, beleértve a Ya céget is. Puhk és fiai” 34,2% [16] .
Ilmarin vasúti síneket, szállítószalag alkatrészeket, bányaberendezéseket, traktorokat, útfelszereléseket és egyéb termékeket gyártott. 1927-ben a svéd AB Vägmaskiner cég tíz Bitvargen grédert gyártott Ilmarinban , amelyek az első Észtországban gyártott osztályozók lettek. A Pukhka család erős lisztmalmot épített [6] .
Az 1930-as években az Ilmarine három különálló gyárból állt: fémmegmunkáló, liszt- és tésztagyárból [6] .
A Nagy Honvédő Háború idején felrobbantották a Pukhkov családi malom magas felvonótornyát [6] .
Az Ilmarine üzem szerelőterme, 1920
Az Ilmarin által gyártott Bitvargen gréder 1928. május 13-án működik a Pärnu - Tallinn autópálya 13. kilométerénél.
Ilmarine által gyártott úthenger, 1920, Kadrin plébánia
Észtországnak a Szovjetunióhoz való csatlakozása és államosítása után az üzem a helyi ipar villamosenergia-berendezéseinek gyártására szakosodott [4] .
A Nagy Honvédő Háború és a tallini védelem kezdete után az üzem dolgozói részt vettek a páncélvonatok építésében [17] . A gyár katonai felszerelésekhez gyártott alkatrészeket [18] . A Nagy Honvédő Háború befejezése után az üzem segéderőművek gyártására szakosodott. 1952-ben elsajátították a kazánegységek fűtőfelületeinek fúvó (koromfúvás) készülékeinek gyártását. Az 1960-as évek közepe óta az Ilmarine az egyetlen olyan vállalkozás a Szovjetunióban, amely a Leningrádi TsKTI im. részvételével tervezett terveket készít. Polzunov készülékek minden típusú fűtőfelület fújására és tisztítására, gyújtásvédő készülékek, különféle típusú olaj-gáz égők, fúvókák gőz-, mechanikus és gőz-mechanikus permetezéshez [4] .
1985. június 10-én a Szovjetunió 60. évfordulójáról elnevezett Ilmarine üzemet a Szovjetunió Energetikai Minisztériuma a Népek Barátsága Renddel tüntette ki [19] .
Az üzem 1969-től 1988-ig különféle nemzetgazdasági fémtermékeket, különösen baltákat és csatornaaknákat készített.
A Szovjetunió összeomlása és Észtország függetlenségének 1991-es visszaállítása után az üzem az építőipari fémszerkezetek gyártására szakosodott [4] .
Az 1881-ben épült Põhja pst 21b szám alatti gyárépületben 1999- ben nyílt meg a Hestia Hotel Ilmarine felújítás után , amely a nagy észt szállodalánc, a Hestia [20] tulajdonában volt . Az Põhja pst 21a szám alatti egykori gyárépületben , ahol korábban a gépműhely volt, jelenleg a Wiegand étterem működik [21] . Mindkét épület szerepel Észtország kulturális emlékeinek állami nyilvántartásában [22] [23] . Állami védelem alatt áll az Põhja pst 21c gyári öntöde déli homlokzata [24] . Az egykori gyár helyiségeiben magas árkategóriájú lakások is vannak felszerelve. Az üzem adminisztratív épülete, amely a Szovjet-Észtország idején épült a Mustamäe utcában , irodáknak és üzleteknek ad otthont.
2008-ban az Észt Fejlesztési Alap ( Eesti Arengufond ) az Ilmarine Engineering leányvállalatába , 2009-ben a Vállalkozásfejlesztési Alap ( EAS ) az Ilmarine AS - be fektetett be , 2010-ben és 2011-ben a cég fejlesztésre állami támogatást kapott [25] .
2012 márciusában a cég csődöt jelentett [26] .
2014-ben a kazánegységek fűtőfelületeinek fújására szolgáló készülékek gyártása átkerült a szentpétervári Ilmarine erőművi üzembe [4] .