Alekszandr Szemjonovics Iljicsev | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1898. április 12 | |||||||||
Születési hely |
Moszkva , Orosz Birodalom |
|||||||||
Halál dátuma | 1952. február 29. (53 évesen) | |||||||||
A halál helye | Moszkva | |||||||||
Ország | Szovjetunió | |||||||||
Tudományos szféra | bányászati | |||||||||
Munkavégzés helye | Moszkvai Bányászati Akadémia , A. A. Szkocsinszkijról elnevezett Bányászati Intézet | |||||||||
alma Mater | Moszkvai Bányászati Akadémia | |||||||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora | |||||||||
Akadémiai cím | A Szovjetunió Tudományos Akadémiájának levelező tagja | |||||||||
tudományos tanácsadója | MM. Fedorov | |||||||||
Díjak és díjak |
|
Alekszandr Szemjonovics Iljicsev ( 1898-1952 ) - szovjet tudós a bányászat területén, a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja. Az RSFSR tudományos és technológiai tiszteletbeli munkása (1943), III. fokozatú bányászati vezérigazgató.
1898. április 12-én született Moszkvában , munkáscsaládban. A gimnáziumot külső hallgatóként végezte, 1917-ben érettségi bizonyítványt kapott a moszkvai oktatási körzetben. 1919-ben belépett a Moszkvai Bányászati Akadémiára, 1925- ben a Moszkvai Állami Tudományos Akadémián szerzett bányamérnöki címet gépész szakon. 1925 és 1929 között sikeresen dolgozott a széniparban, részt vett a legnagyobb új bányaépítési projektek létrehozásában.
1929-ben a Moszkvai Bányászati Akadémia Akadémiai Tanácsa egyetemi docensnek, 1930-ban pedig a Bányamechanikai Tanszék professzorává választotta, akad. M. M. Fedorov . Miután ez utóbbi Moszkvából Kijevbe, az Ukrán Tudományos Akadémiára költözött, 1932-ben a Moszkvai Bányászati Intézet [1] (ma NUST MISiS Bányászati Intézete) Bányászati Mechanikai Tanszékének vezetőjévé választották .
1939 - ben a Szovjetunió Tudományos Akadémia Bányászati Intézetébe került . Ugyanebben az évben a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagjává választották.
1941-ben megvédte doktori disszertációját, amelyet a „Mine Pneumatic Installations” című könyvében mutatott be, és ingyenes kritikákat kapott A. P. German és M. M. Fedorov akadémikusoktól.
1952. február 29-én halt meg .
Moszkvában temették el a Novogyevicsi temetőben (1. számú telek) [2] .
Nagy mértékben hozzájárult a Szovjetunió bányászatának fejlődéséhez. A pedagógia területén kidolgozta az általa tanított bányamechanikai kurzusokat, és már 1932-ben kiadta az első szisztematikus bányaemelő tanfolyamot („Mine Hoisting Machines”), majd 1935-ben egy hasonló kurzust a bánya pneumatikáról („Mine Pneumatic Installations”). ”). Ezt a két nagy művet nem sokkal A.S. halála előtt többször is újra kiadták. Iljicsev előkészítette kiadásra az utolsó könyv negyedik, újonnan átdolgozott kiadását. Mindkét könyv eredeti bányamechanikai munka, és összefoglalja a szerző számos elméleti tanulmányát a bányaemelés és a bányapinematika területén.
A bányaemelés területén meg kell jegyezni, hogy A. S. Iljicsev kidolgozott egy módszert a kéthengeres dobok fő paramétereinek kiválasztására a dob tengelyén lévő nyomatékok beállításán alapuló módszerrel, ami lényegében új elv a bányaemelő berendezések kiszámításához. . Az első azt mutatta, hogy a bicilinderes-kúpos dobok billentési állványok használata még a sekély bányákban is jelentős energiahatással jár, lehetővé téve a motorteljesítmény jelentős csökkentését a végterhelések kezdeti statikus kiegyensúlyozatlanságának káros hatásának kiküszöbölése révén. a dob szélső átmérői közötti arány megfelelő megválasztásával.
Első alkalommal dolgozta ki az emelőgépek szabványosításának tudományos alapjait és a Szovjetunióban tervezett emelőgépek szabványait, elmélyítette a bányaemelő fékrendszereinek elméletét és számításait, racionális dinamikus módot javasolt az emelőgép vezérlésére. ugrásokkal és billenőállványokkal új módszert adott ezen felvonók kinematikai kutatására, eredeti módszereket javasolt a változtatható tekercselési sugarú bányaemelők egyensúlyának felmérésére, és új módszert ez utóbbi kiszámítására.
A bányászati pneumatikus berendezésekről szóló munkáiban a kompresszorok egyszerű termodinamikai elméletét, a pneumatikus motorok eredeti elméletét adta elő, és számos új kérdést vizsgált: a káros tér hatását a kompresszorok működésére különböző folyamatokban, a kompresszorok szabályozásának módszereit. kompresszorok teljesítménye, egy közbenső hűtő térfogatának hatása a kompresszor indikátor diagramjaira stb.
Több mint 40 tudományos közleménye jelent meg.