Ivanov, Borisz Andrejevics (pilóta)

Ivanov Borisz Andrejevics (1887.11.07 - 1958 Moszkva) az első orosz pilóták egyike, az első világháború és a polgárháború résztvevője, kapitány, tesztpilóta, öt katonai rendelés és Szent György-fegyver birtokosa .

Életrajz

1887. november 7-én született (más források szerint - 1886). Születési hely - Sereda falu, Seredinskaya volost, Volokolamsk kerület, Moszkva tartomány. Az I. Moszkvai Gimnáziumban tanult ( 1908-ban érettségizett), egy évig a Moszkvai Egyetemen tanult. Tanulmányait az Alekszejevszkij Tüzér Iskolában folytatta , majd 1910-ben a 17. szapper zászlóaljhoz küldték. Másodtiszt. 1912 elején a Szentpétervári Politechnikai Intézet elméleti repülési tanfolyamára küldték . Repülési kiképzést végzett a Szevasztopoli Repülőiskolában , 1912.09.08-án letette a katonai pilóta cím megszerzéséhez szükséges vizsgát. A 18. hadtest repülési különítményénél szolgált.

Az első világháború tagja. Az első napoktól kezdve a fronton. A légi felderítésért 1914. augusztus 19-én megkapta a Szent György fegyvert . Miután megsebesült, két hónapig oktatótisztként szolgált egy ideiglenes moszkvai repülőiskolában. 1915. december 29-én a 18. hadtestszázad parancsnokává nevezték ki. 1916. szeptember 5-től - a császári rezidencia védelmét szolgáló repülési osztály helyettes főnökeként. Áthelyezték a 8. vadászosztaghoz, ahol ennek a századnak a vezetőjévé nevezték ki. Ismét a Parancsnokság biztonsági osztályára küldték parancsnokhelyettesi posztra, majd - a 4. harci repülési csoport főnökasszisztensére. 1917. 09. 07. századossá léptették elő.

1919 januárjában önként csatlakozott a Vörös Hadsereg soraihoz - az RKKVF 3. repülési különítményének parancsnoka. A Jegorjevszki Repülőiskola műrepülő oktatójának nevezték ki . A keleti front repülési egységeiben szolgált. 1919 novemberében tartóztatták le először, állítólag "részegség miatt", "hanyagsággal és ismételt késéssel, valamint a 3. hadsereg parancsnokának parancsának végrehajtásával" vádolták. A polgárháború befejeztével oktatóként szolgált különböző repülőiskolákban. 1924-től a Dobrolyoti Társaságban dolgozott. 1927. június 21-től az A. F. Myasnikovról elnevezett 1. pilótaiskola helyettes vezetőjeként szolgált . 1931-től foglalkozott légi fényképezéssel.

1933-ban másodszor is letartóztatták. Ellenőrzés után kiengedték a letartóztatásból, és 3 évre Kazanyba száműzték. Oktatópilótának küldték ki, majd a Kazany Repülési Intézet repülőosztályának vezetőjévé nevezték ki. 1936 szeptembere óta a 124-es számú kazanyi repülési üzemben, először a szállítási osztályon pilótaként, majd tesztpilótaként. Részt vett a DB-A nagy hatótávolságú bombázó tesztrepülésein. Az NKVD harmadszor tartóztatta le 1938. június 23-án. "Szovjetellenes agitációért és propagandáért" a Tatár Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság Legfelsőbb Bírósága 1939. március 19-én 8 év munkatáborra ítélte. Hét évig börtönben volt. Az 1955. március 3-i rehabilitáció után engedélyt kapott, hogy visszatérjen Moszkvába.

1958-ban Moszkvában halt meg.

Díjak

1914.02.20 . Szent Sztanyiszláv 3. fokozat

1914.12.02 . Szent Anna rend IV. fokozat "A bátorságért" felirattal

1915.06.14 . Szent Anna Rend III. osztályú karddal és íjjal

1915.10.23 . Szent Stanislaus 2. osztályú kardrend

1916. 11. 25. Szent Anna-rend 2. osztályú karddal

1915. 01. 06. Georgievsky fegyverek "mert 1914. augusztus 19-én légi felderítést hajtott végre az ellenséges tűz alatt Opole-Hodel-Klyuchkovice-Vrzhelevets régióban, és tájékoztatást adott az ellenséges tartalékok csoportosításáról, ami befolyásolta a sikeres tanfolyamot. a műveletről."

Források

https://regiment.ru/bio/I/4.htm

https://testpilot.ru/base/2015/05/ivanov-ba/

http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&catid=115&sobi2Id=408