| "Motorgyár indítása" | |
|---|---|
| Típusú | közvállalat |
| Bázis | 1945 |
| megszüntették | 2009 |
| Korábbi nevek | Gép- és traktorműhely (1945-1956), Autójavító üzem (1956-1963), Gépgyár (1963-1970) |
| Elhelyezkedés | Lipetsk , st. Balmochnyh , 15 |
| Ipar | gépészet |
| Termékek | indítómotorok traktorokhoz, pótalkatrészek GAZ járművekhez |
| Weboldal | tvc.by.ru |
Az Indítómotorgyár nagyvállalat Lipetskben . Teljes név - nyílt részvénytársaság "Indítómotorok üzeme" . Cím: Lipetsk , st. Balmochnyh , 15.
1945 végén Lipetsk északnyugati külvárosában gép- és traktorműhely alakult , amelynek feladata a traktor- és kombájnmotorok javítása volt. Később a vállalkozás elsajátította az elektromos motorok javítását, a traktorok alkatrészeinek gyártását és a GAZ-51-es autók javítását is . Az 1956 -os termelési volumen jelentősen bővülésével összefüggésben a műhely autójavító üzemmé alakult .
1960 májusában a vállalkozás új lendületet kapott a fejlődésében, amikor a traktor főmotorjának indítására szolgáló indítómotorok gyártását áthelyezték a lipecki traktorgyárból . Ugyanezen év szeptemberében készült el az első vízhűtéses indítómotor, a PD-10.
1963- ban az autójavító üzem alapján létrehozták a Lipecki Mechanikai Üzemet (LMZ) .
1966- ban a vállalkozás elsajátította a léghűtéses indítómotor gyártását. Befejeződött az LMZ átállása a közepes teljesítményű dízelmotorok indítóberendezéseként használt kis teljesítményű karburátoros motorok speciális gyártására.
1970 -ben az LMZ-t a Szovjetunió Traktor- és Mezőgazdasági Mérnöki Minisztériumának Indítómotorgyárává (ZPD) alakították át .
1980- ra az üzem gyártása évi 157 ezer indítómotorra nőtt a Lipecki és Vlagyimir Traktorgyárak számára. A ZPD alkatrészeket gyártott a Mihajlovszkij, Harkov és Gomel indítómotorgyárak számára is. Az ipari vállalkozásokon kívül a ZPD a Szovjetunió 170 szervezetének és vállalkozásának szállított termékeket és exportra.
Az 1990-es évek elején a volt Szovjetunió területén a mezőgazdasági gépészetet elborító mély válság miatt jelentősen visszaesett a kereslet a vállalat termékei iránt. A lipecki indítómotorgyár gyártása évi 50 ezer motorra esett vissza (az 1960-as évek közepének szintje), ami a vállalat kapacitásának csak 30%-a. Az új gazdasági realitásokkal összefüggésben a vállalkozás „Indítómotorgyár” (JSC „ZPD”) nyílt részvénytársasággá alakult.
2003- ra a felszabaduló kapacitáson megkezdődött a GAZ család autóihoz a hengerbetétek gyártása .
Jelenleg[ mikor? ] a traktorok indítómotorjainak gyártásának és értékesítésének össz-oroszországi piacát 40%-ban a lipecki üzem foglalja el. További 40% a Gomel ZPD-é. A piac fennmaradó 20% -a különböző mezőgazdasági gépek gyártására és javítására szakosodott orosz vállalkozásoké.
A lipecki indítómotorgyár partnerei Barnaulból , Rosztovból a Donnál , Szamarából , Krasznojarszkból , Szaratovból , Sztavropolból és más orosz városokból származó szervezetek és ipari vállalkozások.
2009-ben az üzem berendezéseit leszerelték. Valójában a műhelyekben van egy alumíniumprofilból készült termékeket gyártó LLC "Window Design Plant", valamint más kereskedelmi vállalkozások; Az irodaházat harmadik félnek bérbe adták.