Zsukov, Mihail Petrovics

Mihail Petrovics Zsukov
Születési dátum 1917. november 10( 1917-11-10 )
Születési hely Ruzsbovo falu , Cherepovets Uyezd , Novgorodi kormányzóság [1]
Halál dátuma 1943. január 12. (25 évesen)( 1943-01-12 )
A halál helye Nevskaya Dubrovka kerület , Leningrádi terület , Szovjetunió
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa repülés
Több éves szolgálat 1941-1943 _ _
Rang főhadnagy
Rész 158. légvédelmi vadászrepülőezred
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse

Mihail Petrovics Zsukov ( 1917-1943 ) - a Nagy Honvédő Háború vadászpilótája , a Szovjetunió hőse .

Életrajz

1917. november 10-én született Ruzsbovo faluban , Novgorod tartomány Cserepoveci kerületében [1] , parasztcsaládban. Apa - Petr Ermolaevich Zhukov, született 1875-ben, Yargomzha falu, anyja - Anna Matveevna Zhukova, született 1877-ben, Ruzhbovo falu.

1930-ban végzett a vidéki általános iskolában Pokrov faluban. Ezután egy befejezetlen középiskolában tanult Abakanovo faluban. 1931-ben belépett a Shukhobod szakközépiskolába, ahol 1933-ban kitüntetéssel érettségizett. Bónuszként megkapta az egész hangszert, amit a gyakorlat során készített. 1934 januárjában az új tanoncképzés leningrádi építőképző iskolájába küldték, ahol tetőfedést tanult.

Szeptemberben Jaroszlavlba érkezett bátyjához, és a YaShZ-nél kapott munkát szerelőként az elektromos üzletben. Az FZU-n tanult a gumi-azbeszt üzemben. Az FZU elvégzése után villanyszerelőként dolgozott a jaroszlavli gumiabroncsgyárban. Mihail Petrovics Zsukov aktívan részt vett a csapat életében, úttörő vezető volt az általános iskolában, agitátor a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának képviselőinek első választásain.

1936-ban jeggyel küldték a jaroszlavli repülőklubba, majd 2 év múlva a bizottság a Sztálingrádi Vörös Zászló Proletariátus repülőiskolájába nevezte ki.

1938 novembere óta a Vörös Hadsereg soraiban. 1940 októberében végzett a Sztálingrádi Katonai Repülőpilóta Iskolában, ahol elsajátította az R-5, UTI-4, I-16 repülőgépeket.

1941 májusában a Leningrádi Terület 39. vadászrepülési hadosztálya 158. IAP pilótájává nevezték ki, főhadnagyi rangban. Az I-16-oson repült. 1941 végén elsajátította a P-40E vadászgépet.

Nagy Honvédő Háború

Mihail Zsukov az I-16-oson, a háború második napján hajtotta végre első felszállását. A levegőben találkoztam egy német " Ju-88 " bombázóval. A német pilóta nem fogadta el a légi csatát, megfordult, és Mikhaillel együtt kirepült a lármazónából. 1941. június 24- én M. Zsukov blokkolta egy fasiszta hírszerző tiszt repülését, aki, miután nem tudta befejezni a terület légi felvételének feladatát, megfordult és a felhők közé ment. Harcszámlát nyitott a negyedik bevetésen, és lelőtte a Junkert .

1941. június 29- én a Pszkov-tó felett vívott légi csatában Mihail Petrovics minden lőszert elhasznált, és nem akarta elszalasztani az ellenséget, búvárkodással egy német bombázót hajtott a tóba. Sértetlenül tért vissza otthoni repülőterére.

1941. július 8- án a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének első rendelete a Nagy Honvédő Háborúban a Szovjetunió Hőse cím adományozásáról a 158. vadászrepülőezred S. I. Zdorovcev , P. T. Haritonov és M. P. Zsukov pilótái számára megjelent a rádióban és az újságokban [2] .

1941. július 10-én a Pravda újság oldalain közölte:

„Ezek a szovjet népek szent honvédő háborújának első parancshordozói a fasizmus véres kutyái ellen. Amint a távíró és a rádió elterjedt az országban a honvédő háború első hőseiről szóló rendelet, a Szovjetunió hőseinek Sztepan Zdorovcev, Mihail Zsukov, Pjotr ​​Haritonov nevei népszerűvé és kedveltté váltak. Így küzdenek és győznek a hétköznapi szovjet emberek, akik nem ismernek félelmet a küzdelemben, szárnyas népünk büszke fiai. Megsokszorozzák ügyességüket és bátorságukat, és megverik az ellenséget, kíméletlenül tonnányi acélt zúdítva rá, elpusztítva a levegőben.

A 39. vadászrepülő hadosztály, amelyben Mihail Zsukov szolgált, őrizte Leningrád megközelítését, az „ élet útját” a Ladoga -tó Shlisselburg-öblén keresztül , a Volkhovskaya vízierőművet  – az egyetlen olyan erőművet, amely Leningrádot árammal látta el. A pilóták különösen óvatosan őrizték az "Élet útját", amelyen a várost élelemmel, lőszerrel és katonai felszereléssel látták el, a csapatok átcsoportosítását és az éhségtől kimerült leningrádiak evakuálását.

Valentin Vikulov „Az elsők egyike” című dokumentumfilmjében, amely 1975-ben jelent meg a „Communist” újságban, kivonat a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának levéltárának vezetőjének Korenyak leveléből:

„1941. június 29-én az ezred pilótái visszaverték az ellenséges repülőgépek számos kísérletét a Retuppe állomás és Pszkov városának megtámadására. Ezen a napon Zsukov főhadnagy különösen kitüntette magát a légi csatákban. Lőszer nélkül üldözte az ellenséges bombázót, támadásokat imitált, és addig nyomult, amíg a Pszkov-tóba nem hajtotta.

A jaroszlavli írók "Sztálin törzse" könyvében ez van írva:

„Mihail Zsukov élete egy Sztálin-korszak fiatalemberének hétköznapi élete. A Zsukov család a szovjet hazafiak csodálatos családja. Pjotr ​​Ermolajevics Zsukov cserepoveci paraszt családjából hét testvér és egy nővére áll a fronton, és egy kegyetlen, alattomos ellenséggel harcol. Az orosz "bogatyrok" igazi családja.

1941. szeptember 3. M.P. Zsukov újabb győzelmet aratott - párban lelőtt egy többcélú kétmotoros Me-110 repülőgépet.

1941. december 3-án az Osinovets-fok közelében lelőtt 2 ellenséges repülőgépet. A Ladoga-tavon történt finn partraszállás leverése során végzett kiváló tetteiért Zsukov a Vörös Zászló Rendjét kapta.

1942 májusának elején Mihail Zsukovnak lehetősége volt Jaroszlavlba látogatni. Találkozott barátokkal, beszélt az általános oktatás harcosainak regionális találkozóján. A hős arra buzdította a fiatal hazafiakat, hogy fokozzák a front segítségét, sajátítsák el a katonai ismereteket, és fordítsák minden erejüket a győzelem ügyének.

Mihail Zsukov 1943. december 31-i harcleírásában a 2. repülőszázad parancsnoka, Drevjatnyikov százados ezt írta:

„A háború alatt 259 bevetést hajtott végre, ebből 50 bombázók kíséretét, 5 támadást, 167 csapatait, repülőtereit és létesítményeit fedezte. 47 légi csatában vett részt, amelyekben személyesen és csoportosan 3 bombázót, egy Me-109-es vadászgépet és egy bombázót lőtt le. A légi csatákban bátornak, határozottnak, a kölcsönös segítségnyújtás magas érzékének mutatkozott.

1943. január 12- én a Leningrádi Front 67. hadseregének alakulatai , a Volhov Front 2. lökéshadserege elindították az Iszkra hadműveletet , hogy áttörjék Leningrád blokádját, hogy helyreállítsák a várost az országgal összekötő szárazföldi kommunikációt. A légierő repülésének, tüzérségének és a balti flotta repülésének támogatásával a 67. és 2. hadsereg ellentámadást indított az ellenséges csapatok ellen a Shlisselburg és Sinyavino közötti keskeny párkányon . Január 18-án a frontok csapatai az 1-es és 5-ös munkástelep környékén találkoztak. A januári „Iskra” 8-11 kilométer széles lyukat égetett az ellenséges ostromban és áttörte a blokádgyűrűt. .

Azon a napon, amikor a műtét elkezdődött, Mikhail az utolsó 263. berepülésén repült. A négy vadászgép, Drevjatnyikov százados vezetésével, a szárazföldi haderőnket fedezte Neva Dubrovka környékén . Mihail Zsukov repülőparancsnok gépét lelőtték, és az ellenséges területre zuhant.

A 158 IAP harcnaplóból:

„11.35 - 12.30 A 158. IAP 4 Kittyhawkja, Drevjatnyikov vezető kapitány védte csapatait Dubrovka térségében, 100-250 méteres magasságban. A járőr körzetében "Cover IL-2" rádiójel érkezett. Megtámadtak négy 1 Me-109-est, amely az IL-2-t próbálta megtámadni. Az ellenséges gép erős füsttel, csökkenéssel indult V. Dubrovka felé. Megkapták a „Menj túl a felhőkön” jelet, ahol hirtelen megtámadta őket a Me-109. Művészet. L-t Zsukovot egy Kittyhawk gépen lőtték le, Dubrovka környékén kigyulladt.

Az ellenséges gépet Drevjatnyikov kapitány 50 méter távolságból lelőtte, a Me-109 Dubrovka és RZD (átjáró) között 9 km-re a földbe zuhant.

Díjak

Memória

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Jelenleg az oroszországi Vologda régió Cherepovetsky kerületében .
  2. ↑ A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1941. július 8-i rendelete „A Szovjetunió Hőse cím adományozásáról a Vörös Hadsereg légiereje pilótái számára”  // A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Vedomoszti Köztársaságok: újság. - 1941. - július 18. ( 32. szám (147) ). - S. 1 .

Linkek