Eremejev, Nyikolaj Alekszandrovics

Nyikolaj Alekszandrovics Eremejev  (1899-1966) - az orosz haditengerészet és a Szovjetunió haditengerészetének tisztje, sarkkutató.

Életrajz

Mindenben a haditengerészeti műveletek vezérkari főnökére, Nyikolaj Alekszandrovics Jeremejevre lehetett támaszkodni. Mindössze három évig dolgozott a GUSMP-nél, de sikerült elnyernie az egyetemes elismerést és tiszteletet. Eremeev a halászati ​​iparból érkezett hozzánk - ő vezette a vadászhajókat a Fehér-tengeren. Lenyűgözött széles tengerészeti műveltsége, egyértelmű hatékonysága és telhetetlensége a munkában. Hamarosan a Glavsevmorput vezető tengerészeti szakértője lett az északi-sarkvidéki szállítás tervezésének és a tengeri műveletek megszervezésének ügyeiben.

Született[ hol? ] 1999-ben[ adja meg ] . Apa Eremejev, Alekszandr Ksenofontovics (1844-1916), az Államtanács tagja, anyja Elena Vlagyimirovna (a leány Liliomban) (1898-1968), nagyapja Lilye admirális, Vlagyimir Alekszandrovics (1844-1925), a szamojéd parancsnoka katonai szállító és a Rossiya cirkáló.

A petrográdi haditengerészeti kadéthadtestnél végzett 1917-ben [2] .

1917. május 4-én középhajóssá léptették elő [3]

1918-ban Arhangelszk városába költözött .

Az 1930-as években a Fehér-tengeren tevékenykedő halászflottát vezette.

1940-ben a Glavsevmorput Tengerészeti Közlekedési Igazgatóság üzemeltetési osztályának vezetője volt.

A Szovjetunió Fegyveres Erői Elnökségének 1940. május 3-i rendeletével az Északi-tengeri Főút egyéb alkalmazottai mellett a Becsületrend érdemrendjét is megkapta. [négy]

A Nagy Honvédő Háború idején

1941-ben N. Jeremejev tagja volt annak a különleges bizottságnak, amelyet a Szovjetunió Állami Védelmi Bizottsága küldött Murmanszkba, hogy megvizsgálja annak lehetőségét, hogy azt a bérelt rakományokat szállító hajók kikötőjeként használják [5] . 1942-ben a Dikson- i Északi-tengeri Útvonal Főigazgatóságának haditengerészeti műveletek vezérkari főnöke volt.

1942 augusztusában, amikor az Alekszandr Szibirjakov gőzhajó elsüllyesztése után a nácik támadása fenyegetett Dixon kikötője ellen a Wunderland hadművelet során , N. Eremejev részt vett a kikötő és a sziget védelmének megszervezésében. [6] [7] [8]

A. I. Mineev (az északi-tengeri útvonal sarkvidéki tengeri műveleteinek vezetője, I. D. Papanin asszisztens ) emlékiratai szerint a rajtaütés visszaverése során a hajó, amelyen Eremejev a Kara hajó felé tartott, hogy továbbítsa a kikötő elhagyására vonatkozó parancsot. tűz alá került:

Úgy döntöttek, hogy a „Kara” hajót veszélyes rakományával azonnal a Jeniszei-öbölbe küldik. A tengerészeti műveletek főnökének az azonnali kilépésre vonatkozó parancsát Jeremejev tengeri műveletek vezérkari főnöke továbbította a hajó kapitányának. Útközben a hajója beleesett Kúp szigetének masszív ágyúzási zónájába. Vízi forgószelek támadtak fel a kis edény körül; Úgy tűnt, hogy a hajó felszáll. Ennek ellenére a csónak elöljárója D. V. Anyutin félelem nélkül a hajóhoz vezette a csónakot, és a Kara kapitánya időben megkapta a parancsot.

Ugyanezen év szeptemberében Eremejev vezérkari főnökként részt vett az Alekszandr Szibirjakov gőzhajó és a rajta tartózkodó személyek felkutatásának megszervezésében, sorsának felderítésében, 1944 augusztusában pedig már a Főosztály főosztályvezető-helyetteseként. A GUSMP sarkvidéki flottájában és kikötőiben részt vett a német tengeralattjáró által elsüllyesztett „ Marina Raskova ” gőzhajó túlélő utasainak megmentésével kapcsolatos eseményekben. [9]

A szovjet riporter, a sarki témák szakértője, L. B. Khvat a „Hosszú utazásokról és repülésekről” című könyvében nagyra értékelte Jeremejev kompetenciáját az északi-sarkvidéki hadműveletek vezérkari főnökeként. [tíz]

A háború utáni évek

A Nagy Honvédő Háború befejezése után N. Eremejev a Glavsevmorput tengeri sarkvidéki hadműveletek osztályát vezette. A "Sibiryakov" gőzhajó bravúrjáról szóló könyv szerzői a háború utáni találkozásról írták:

„Ez az ember – mondták nekünk – egy élő enciklopédia. A szovjet Észak az eleme. Aligha tud valaki annyit elmondani, mint ő.

A Nyikolaj Alekszandrovicssal való első találkozás után meggyőződtünk a kollégái által neki adott jellemzők pontosságáról. Türelmesen válaszolt végtelen kérdéseinkre. Válaszait kifogástalan pontosság és világosság jellemezte, minden azonnal világossá vált.

Eremejev nagyon jól ismerte a Szibirjakovot, egy időben még lovagolt is. Nikolai Alekszandrovics jól emlékezett a jégtörő gőzhajó legénységéből: Zolotov, Chernous, Elimelakh és még sokan mások. A háború után nem egyszer találkoztam Kacharavaval. Eremejev emlékei sokat segítettek nekünk. Az archívumban megtalálta azoknak a táviratoknak a pontos szövegét, amelyeket Sharshavin küldött Dixonnak a Sheerrel való találkozás után, és részletesen beszélt Dixon harcáról a fasiszta portyázóval. Végül pedig olyan címeket javasolt, ahol a Wunderland hadművelet részleteit tartalmazó anyagok megtalálhatók.

Hivatkozások a szépirodalomban

Eremejevet (vezetéknevén) ábrázolja E. L. Barenboim „Operation Wunderland” című történetében.

Család

Felesége (1919 óta) - Elena Vladimirovna Lil'e (1898-1968), V. A. Lil'e admirális lánya .

• Son - Eremeev, Alexander Nikolaevich (1920-1999), geofizikus, az All-Union Institute of Mineral Resources igazgatója [12] .

Jegyzetek

1. ↑ Papanin I.D. Jég és tűz. - M. : Politizdat, 1977. - 416 p.
2. ↑ Alekszandr Nyikolajevics Eremejev. M.: VIMS, 2019. 160 p. (Anyagok a VIMS tudósok bibliográfiájához; 4. szám.)
3. ↑ Eremejev Nyikolaj Alekszandrovics Ideiglenes Kormány – midshipman, 1917.05.04.
4. ↑ A Szovjetunió Fegyveres Erői Elnökségének 1940.03.05-i rendelete . Letöltve: 2019. március 19. Az eredetiből archiválva : 2019. március 13. (határozatlan)
5. ↑ Burkov G. D. Háború az Északi-sarkon. - "Mese út" Kiadó, 2014. - ISBN 978-5-4329-0055-5 .
6. ↑ Schneider I. G. Dezsnyevci. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1978.
7. ↑ Mineev A.I. A háborús évek feljegyzéseiből  // Észak krónikája: gyűjtemény. - 1964. - T. 4 . - S. 38-55 .
8. ↑ Mineev A.I. A háborús évek feljegyzéseiből  // Észak krónikája: gyűjtemény. - 1971. - T. 5 . - S. 93-113 .
9. ↑ Burkov G. D. Háború az Északi-sarkon. - "Mese út" Kiadó, 2014. - ISBN 978-5-4329-0055-5 . .
   Lásd még a levéltári dokumentumokat a jelen kiadás mellékleteiben.
10. ↑ Hvat L. B. Távolsági utakon és repüléseken. - M . : Gyermekirodalom, 1968. - S. 204.
    „A főhadiszállás élén Nyikolaj Alekszandrovics Eremejev állt, a nagy kultúrájú és az üzleti élet szakértője. Op nemcsak az útnak indult szállítóeszközök, vízrajzi hajók és jégtörők nevére emlékezett, hanem arra is, hogy milyen karavánban járnak, kinek a vezetése alatt, hol vannak most, mikor és hol kell bunkerezni őket. A vezérkari főnök név szerint ismerte az összes kapitányt és vezető navigátort, erősségeit és gyengeségeit. Délben és esténként egy rövid operatív értekezleten Jeremejev beszámolt, hol vannak a karavánok, milyen tervei vannak a hajók kapitányainak.
11. ↑ Novikov L., Taradanin A. "Szibirjakov" legendája. - M . : Fiatal Gárda, 1961.
12. ↑ A. N. Eremeev - a VIMS igazgatója. 1970-1994 (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. március 19. Az eredetiből archiválva : 2018. március 29. (határozatlan) 

Linkek