Epanchin, Nyikolaj Jakovlevics
| Nyikolaj Jakovlevics Jepancsin | ||||
|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1909. június 21 | |||
| Születési hely | Znamja-Koltovskaya falu , Zemljanszkij Ujezd , Voronyezsi kormányzóság , Orosz Birodalom | |||
| Halál dátuma | 1993. május 7. (83 évesen) | |||
| A halál helye | Kastornoje , Kurszk megye , Oroszország | |||
| Polgárság | Szovjetunió | |||
| Foglalkozása | vasutas | |||
| Díjak és díjak |
|
|||
Nyikolaj Jakovlevics Jepancsin (1909. június 21. - 1993. május 7.) - a 12. számú különleges tartalék gőzmozdonyoszlopának vonatfőnöke, főkarmester, a szocialista munka hőse (1943).
Életrajz
Znamya-Koltovskaya faluban született, a Zemljanszkij körzetben , Voronyezs tartományban , jelenleg - Kastorensky kerületben , Kurszk régióban . 14 évesen apa nélkül maradt, és kénytelen volt otthagyni tanulmányait, és dolgozni ment, mindössze 2 osztályt végzett egy vidéki iskolában. Segített édesanyjának, aki még három gyermeket nevel. Munkaügyi tevékenységét javítómunkásként kezdte a faluhoz legközelebbi putiysky kerületben. Négy évvel később úgy döntött, hogy rakodó lesz a Kastronaya-Vostochnaya állomáson . Innen három évvel később vonult be a hadseregbe. Tüzérségi szolgálatot teljesített , elvégezte az ezredi parancsnoki iskolát, és csapatvezető volt. Az 1933-as leszerelés után visszatért hazájába.
Átvevőtisztként kezdett dolgozni egy olajraktárban, de hamarosan visszaváltott a vasútra. A Moszkva-Donyeck Vasút Kastornaja-Novaja állomásán először egy autójavító épület építésénél volt ásó, majd kiképzést kapott, és megkapta a 3. kategóriájú lakatost, autófékező és kocsitengelykapcsoló szakon. Egy idő után felügyelő lett, a kocsik főfelügyelője. A háború előestéjén voronyezsi kurzusokat végzett és utazó kocsimester szakot kapott.
A háború első napjaitól kezdve önfeledten dolgozott a Kastornaja-Novaja állomáson, a frontra vonult bajtársait helyettesítve. Ő maga is fenntartással rendelkezett, és nem volt sorköteles. 1942 júniusában menekültekkel keletre ment. A 12. számú különleges tartalék gőzmozdonyoszlopához vonták be vonatfőnöknek.
Az oszlop biztosította a hadianyag szállítását a sztálingrádi régióba. 1942-1943 téli hónapjaiban N. Ya. Epanchin több tucat repülést hajtott végre olajtermékekkel, lőszerrel és élelmiszerrel megrakott vonatokkal. És mindig az ellenséges légitámadások alatt. Jepancsin dandárja minden egyes bombázás után gyorsan kijavította a vonat sérüléseit, megmentette a rakományt, gyakran életveszélyben is, különösen akkor, ha az égő vagonokat gyorsan kellett leakasztani lőszerrel vagy üzemanyaggal. Az egyik járaton Jepancsin kicserélte a megsebesült sofőrt, és lövedékekkel tudta elvinni a vonatot az égő kocsiból.
A sztálingrádi csata győztes befejezése után az oszlop árukat szállított Orelbe , Kurszkba és Harkovba . A kurszki csata előkészületei folyamatban voltak. A Kurszkhoz közeli Gotnya állomáson az ellenséges repülőgépek rajtaütése során Jepancsin lövedék-sokkot kapott, és több hónapot töltött kórházban. Felállt, azonnal visszatért oszlopához. Részt vett a Dnyeperen harcoló csapatok Kijev irányú szállításának biztosításában. Itt értesültem a magas kitüntetésről.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1943. november 5-i rendeletével "a front és a nemzetgazdaság szállításának biztosításában kifejtett különleges érdemeiért, valamint a vasúti ipar nehéz háborús körülmények között történő helyreállításában elért kiemelkedő teljesítményéért" Nyikolaj Jakovlevics Jepancsint kapta. Lenin-renddel a Szocialista Munka Hőse címet és „sarló és kalapács” aranyéremmel tüntették ki.
1944 januárjában a Kremlben N. M. Shvernik átadta a vasúti hősnek az anyaország kitüntetéseit. 1944 nyarán és őszén N. Ya. Epanchin katonai vonatokat kísért a balti államokba, Vilniusba . 1944 végén a Kastornensky csomóhoz rendelték.
Hazatérve elégtelen végzettségre hivatkozva lemondott a kocsiraktár vezetői posztjáról - mindössze 4 osztály. Hosszú évekig utazó művezetőként dolgozott, pályafutása végén a Kastornaya-Kurskaya állomáson a TLT vezető felügyelőjeként. 1968-ban nyugdíjba vonult.
Kastornoe faluban élt , Kurszk régióban. 1993. május 7-én halt meg. Kastornoje község polgári temetőjében temették el .
Díjak
Elnyerte a Lenin-rendet, kitüntetéseket, a Vasúti Népbiztosság jelvényeit „A Tiszteletbeli Vasutasnak” (1943), „Kiváló kocsimunkás” (1944).