| A külső | |
| Dalne-Klyuchevskaya | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Ország | Oroszország |
| Vidék | Tomszk régió |
| Város | Tomszk |
| Történelmi kerület | Homok |
| Korábbi nevek | Far Klyuchevskaya (opciók: Dalneklyuchevaya, Dalneklyuchnaya, Klyuchevskaya). A Prospekt Mira és a St. Puskin - Aleksey-Aleksandrovskaya |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Dalne-Klyuchevskaya utca - egy utca Tomszkban, a Lenin sugárúttól a Puskin utcáig .
Az utca neve az itt létező vízforrásokhoz (kulcsokhoz) kapcsolódik, ezeket a kulcsokat távolinak tekintették, ellentétben az Obrub - közeli kulcsokkal, valamint a Podgornaya Bolotnaya utca (ma Zagornaya ) és Karpovszkij kereszteződésében található kulcsokkal. Sáv - közepes.
A leendő dekabrista G. N. Batenkov , aki 1817-ben érkezett Tomszkba, részt vett a távoli kulcs tisztításában és elrendezésében . 1895-ben a kulcs védelmére kápolnát emeltek fölé, az irkutszki országúton épült pavilont az 1891-ben Tomszkba látogató Nyikolaj örökös cári találkozója alkalmából .
A kulcs közelében volt egy bőrgyár és egy báránybőrgyár (a Kuhterin páholyában ) , B. L. Fuchsman bőrgyára , egy szappangyár és egy Shubin fürdő.
A 18. század végén keletkezett a mennybemeneti temető (az utca páros oldalán, az Irkutszki traktussal való kereszteződés előtt volt ), 1787-ben a temetőben szentelték fel a fából készült Mennybemenetele templomot, amelyet 1810-ben kővé építettek át. egy. Tomszk sok híres lakosát temették el a temetőben - Cibulsky , F. Pushnikov, P. Vytnov , A. Pastukhov, I. Erenev, P. Kosharov művész , V. Kuritsyn író pár.
Már az 1830-as években, a tomszki városrendezési tervek kidolgozásakor a jelenlegi Kirov sugárút , a Komszomolszkij sugárút és a Dalnekljucsevszkaja utca mentén városi körgyűrű kialakítását tervezték, amihez kapcsolódóan az utóbbit az 1840-es évek tervei szerint Bulvarnajának nevezték. 1927-ben hozzáadták az utcához az Alekszej-Alekszandrovskaya utca utolsó negyedét, amely a Voznyesensky temető mentén húzódik.
1939. július 7-én a Voznesenskoye temetőt bezárták, és 1951 augusztusában területét a Sibkabel üzembe helyezték át termelési létesítmények építésére.
1954-ben az utca mentén villamosvonalat építettek, amely összeköti a városközpontot a Tomszk-II pályaudvarral . Az emelkedés simításához nagyon nagy mennyiségű ásatást kellett végezni. 2011-ben a vezetéket elbontották, az utcát rekonstruálták.