D-56T (D-56TM) - 76,2 mm-es puskás harckocsiágyú, a PT-76 könnyű harckocsi fő fegyvere volt . Célja volt, hogy megsemmisítse az ellenséges munkaerőt, elnyomja és megsemmisítse az ellenséges tűzfegyvereket és tüzérséget , megsemmisítse az ellenséges tankokat és gépesített fegyvereket, valamint megsemmisítse a könnyű mezei típusú menedékeket. A fegyvert 1949-1950 között fejlesztették ki . 92. számú üzem tervezőirodájában az üzem vezető tervezője, A. I. Savin vezetésével egy R-39- es kísérleti kétéltű harckocsihoz . A 9-es számú üzemben a tesztelés és sorozatgyártásba helyezés időszakában a fegyver LB-76T jelzéssel rendelkezett. A sorozatgyártás során a fegyvert a D-56T indexhez rendelték.
A háború utáni években létrehozták az R-39 kísérleti harckocsihoz [1] , később a PT-76-ra [2] szerelték fel.
A pisztoly biztosította a BR-354 páncéltörő lövedék legyőzését , amelynek tömege 6,5 kg és kezdeti sebessége 655 m / s, és 1000 m távolságból behatolt egy függőlegesen elhelyezkedő, 80 mm vastag monolit páncéllemezbe. Harckocsiból való lövéskor a közvetlen lövés hatótávolsága 2 m-es célmagasságban a következő volt: nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék - 820 m, páncéltörő lövedék - 780 m, szubkaliberű lövedék - 1060 m. A pisztoly torkolatenergiája 1,49 MJ (152 tf-m) volt. Az ék függőleges mozgásával rendelkező ék és a félautomata mechanikus sárredőny akár 10 rds / perc tűzsebességet biztosított. A 3290 mm hosszú pisztoly csöve egy monoblokk csőből, egy szárból, egy tengelykapcsolóból, egy bélésből, egy kapocsból és egy sugárhajtású cső nélküli orrfékből állt. A hidraulikus orsó-típusú visszacsapó fék alkalmazása miatt, amely hidropneumatikus permetezővel és torkolati fékkel együtt működött, a maximális visszarúgási hossz nem haladta meg az 550 mm-t. A visszacsapó fék hengereit és a recézőt a hordókapocsban rögzítették, és kilövéskor visszagurultak a csővel együtt. A bölcső öntött, csíptetős típusú. A kioldó mechanizmus egy elektromos kioldóból és egy mechanikus (kézi) kioldóból állt. Az elektromos kioldókar az emelőszerkezet lendkerékének fogantyúján, a mechanikus kioldókar pedig a fegyvervédő pajzsán kapott helyet. A fegyvert szektor típusú emelőmechanizmussal volt felszerelve, átengedő kapcsolóval és rugós típusú kiegyenlítő mechanizmussal. A legnagyobb emelkedési szög 30°, deklinációja 5°. Közvetlen tüzeléshez a TShK-66 teleszkópos csuklós irányzékot használták . A maximális hatásos lőtáv 4000 m volt.
név/megnevezés | közvetlen lövés a célba h=2 m | páncél behatolás 90 -os szögben körülbelül távolság = 1 km | kezdeti sebesség m/s |
---|---|---|---|
BTS BR-350B | 780 m | 65 mm | 655 m/s |
BPS BR-350P | 1060 m | 90 mm | 950 m/s |
BKS BP-350M | 630 m | - | - |
OFS OF-350 | 820 m | - | 680 m/s |
OFS O-350A | 820 m | - | 680 m/s |