Viktor Alekszejevics Gurushkin | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A Szovjetunió autóiparának miniszterhelyettese | |||||||||||
1970-1984 _ _ | |||||||||||
Születés |
1919. december 22. Moszkvai kormányzóság , RSFSR |
||||||||||
Halál |
2010. március 28. (90 éves) Moszkva , Orosz Föderáció |
||||||||||
A szállítmány | |||||||||||
Oktatás | MAMI | ||||||||||
Díjak |
|
Viktor Alekszejevics Guruskin ( 1919. december 22., Moszkvai kormányzóság , RSFSR - 2010. március 28., Moszkva , Oroszország ) - szovjet államférfi, a Szovjetunió autóiparának miniszterhelyettese (1970-1984).
Miután elvégezte a Moszkvai Autóipari Intézet forgalmazási szakát, Miassba küldték, az Uráli Autógyárba, ahol vezető művezetőből főigazgatóig dolgozott [1] .
1960-1970-ben. Az uráli autógyár vezérigazgatója. Az ő vezetése alatt jött létre az Ural család háromtengelyes járművei gyártásának megszervezése.
1970-1984-ben. - a Szovjetunió gépjárműiparának külkereskedelmi és külgazdasági kapcsolatokért felelős miniszterhelyettese. Ugyanakkor V.A. Gurushkin tagja volt a CMEA Gépészmérnöki Állandó Bizottságának. A Szovjetunió Autóipari Minisztériumának külkapcsolati osztályát vezette.
1984-ben nyugdíjba vonulása után a NAMI főmérnök-helyetteseként dolgozott tovább, 1992 és 1996 között - az UralAZ Moszkvai Igazgatóságának főszakértője.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának 7. összehívásának helyettese .
2009 decemberében, V. A. Gurushkin 90. évfordulója alkalmából, az AZ "Ural"-ban egy róla szóló könyv bemutatójára került sor: "Guruskin kora: Zakhartól Urálig".
2010. március 28-án halt meg Moszkvában. [2]
A Szovjetunió Állami Díjának és a Szovjetunió Minisztertanácsának díjazottja.