Grizodubov, Sztyepan Vasziljevics
| Sztyepan Vasziljevics Grizodubov | |
|---|---|
| | |
| Születési dátum | 1884. július 13 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1965. december 11. (81 évesen) |
| A halál helye | |
| Ország | |
| Foglalkozása | pilóta , repülőmérnök |
| Gyermekek | Valentina Sztyepanovna Grizodubova |
Sztyepan Vasziljevics Grizodubov ( 1884. július 13. – 1965. december 11. ) - orosz és szovjet pilóta, repülőgép-tervező, az orosz repülés egyik úttörője, a Szovjetunió hőse, Valentina Grizodubova apja . [1] .
Család
Dédapa: Grizodubov Ivan Andreevich (1803-1876.04.24) - az Akhtyrsky Teológiai Iskola elvégzése után a faluban volt szexton. Uljanovszk, Szumi körzet.
Felesége: Maria Ustinovna (1813),
Gyermekei: Efim (1832-1870), Mihail (1833), Sándor (1836), Nadezsda (1842) és Ivan (1846).
Nagyapa: Grizodubov Mihail Ivanovics (1833. november 8.) - örökös nemes, udvari tanácsadó. 1851-ben betegség miatt kizárták az Akhtyrsky teológiai körzeti iskolából, és felvették a harkovi tartományi kormányba, mint 2. kategóriás írnok. 1871 novemberétől M. I. Grizodubov a szumi kerületi rendőr asszisztense volt. Lemondás 1895. december 16-tól. A Szt. Rendek lovasa. Stanislav" III fokozat, "St. Anna", III. fokozat, "St. Vladimir" IV fokozat.
Felesége: Maria Andreevna.
Gyermekek: Vaszilij (1859.01.01.), Iván (1863.05.24-1899.06.13), Onesimus (1871.02.15-1872.06.29), Mária (1861.03.29), Barbara (1865.10.20.), Neonila (1867.10.16.) ).
Apja: Grizodubov Vaszilij Mihajlovics (1859.01.01) - örökös nemes, udvari tanácsadó. 1879-ben végzett a sumi reáliskolában, és a sumi kerületi nemesi marsall hivatalába nevezték ki. A XX. század elején. a Harkovi Állami Kamarában szolgált.
Felesége: Daria Ivanovna.
Életrajz
A sumi kerületi nemesi marsall hivatalnokának családjában született . A Harkovi Vasúti Iskolában végzett , és az elektromechanikus mesterség mestere lett. Ő volt a felelős a harkovi nemesi gyülekezet erőművéért, emellett saját elektromechanikus műhelye volt a Mordvinovsky út 13, majd a Mironositskaya utca 91. mentén. 1908-tól a Wright fivérek repülőgépének másolatát építette . Rajzok hiányában a megvásárolt film töredékeit használta fel a Wright fivérek gépének repüléseiről készült felvételekkel. Első gépe nem tudott felszállni. A kudarc ellenére Grizodubov folytatta a munkát, és harmadik repülőgépe, amelyet 1912-ben épített, repült. 1915–1916-ban Grizodubov katonai szolgálatot teljesített, ahol a Petrográdi Repülőiskola [3] tanulmányai után pilóta-repülő oklevelet kapott.
1919-1920-ban a harkovi légiflotta műhelyeit irányította, repülőgépeket restaurált a Vörös Hadsereg számára . 1924 óta vezette az Ukrajnai és Krími Repülési és Repülési Társaság vitorlázó és kis teljesítményű repülési szekcióját . A vitorlázórepülés egyik szervezője az országban. 1940-ben épített egy motoros vitorlázórepülőt , de a hajtóművet nem fejezte be, és motor nélküli repülésben tesztelte.
Valentina Grizodubova pilóta apja .
Memória
- Grizodubov harkovi lakásában ( Mironositskaya u. 54B ) található a Grizodubov család Emlékmúzeum-lakása.
- 1968 szeptemberében Harkov városában, Zsukovszkij falu közelében a Gornaya utcát átnevezték, és Grizodubova utca néven vált ismertté.
Jegyzetek
- ↑ Grizodubov Sztyepan Vasziljevics // Repülési Enciklopédia személyekben / Szerk. A. N. Efimov . - Moszkva: Bárok, 2007. - S. 189. - 712 p. - ISBN 978-5-85914-075-6 .
- ↑ Szolovjov A. Pontosság mindenekelőtt Archiválva : 2015. augusztus 28.. . A Szovjetunió filatéliája. - 1975. - 11. sz. - 28. o
- ↑ 1912-ben katonaosztályt nyitottak a Petrográdi Repülőiskolában - a diploma megszerzésekor a katonák pilóta címet kaptak, de katonai pilóta oklevélért nem vizsgázhattak.
Linkek
 Genealógia és nekropolisz | |
|---|---|
| Bibliográfiai katalógusokban |