Gunars Gludins ( lett: Gunārs Glūdiņš ; 1938–2020) szovjet és lett tervező volt.
A Rigai Állami Műszaki Iskolában szerzett diplomát helyi ipari vállalkozások tervezése szakon . 1969-ben végzett a Lett Művészeti Akadémián Eduards Jurkelis tanfolyamán, és a Sarkana zvaigzne gyárban kezdett dolgozni. Részt vett az üzemben gyártott modellek többségének kialakításában, beleértve a speciális sportmotorokat is. 1989-ben a Szovjet Szakszervezeti Díj kitüntetettje lett a művészet területén.
Tanított a Lett Művészeti Akadémián és a Balti Nemzetközi Akadémián .
A Riga-14, Riga-18 és Riga-12 segédmotoros kerékpárok tervezésének szerzője (a lett Kulturális Kánonban ), a Speedola vevőkészülék 1971-ben, a "VEF-Elta" telefon (1982), a kerékpár " Spārīte". Grafikai tervezést végzett a Lett Állami Rendőrség járműjelzéseihez (1992).