| Albán menekültek halála Gjakova közelében | |
|---|---|
| Az ölés módja | légitámadás |
| Fegyver | légibombák és rakéták |
| Hely | autópálya Djakovica - Decani , Jugoszláv Szövetségi Köztársaság |
| Koordináták | 42°25′27″ é SH. 20°23′14 hüvelyk e. |
| indíték | az SR Jugoszlávia katonai egységeinek keresése |
| dátum | 1999. április 14 |
| Idő | 13:30 CET |
| Támadók | NATO repülés |
| Megölték | 73 ember [1] |
| Sebesült | 36 ember [1] |
| Konfliktus | Jugoszlávia NATO bombázása |
| Koszovói háború | |
|---|---|
| háttér Likoshane és Chirez prekaz A háború alatti események Az ENSZ Biztonsági Tanácsának 1160. sz. határozata 1998. április 23-i incidens Decani Lapushnik Belachevac Lubenich Lodge Határösszecsapások, 1998. július 18. Klechka Orahovac Egyedi Glodjane Radonich Az ENSZ Biztonsági Tanácsának 1199. sz. határozata Mészárlás Gorn Obrinban Az ENSZ Biztonsági Tanácsának 1203. sz. határozata Az ENSZ Biztonsági Tanácsának 1207. sz. határozata 1998. december 3-i határcsata Ambush 1998. december 14. Panda Bar Podujevo (1) Racak Podujevo (2) Jugoszlávia bombázása Budzhanovtsi Újvidék Csva Béla Velika Krushe Suva folyó Izbica Drenica 1999. április 13-i incidens Koshare Grdzelica Gjakova Belgrád TV Központ Mezha A jugoszláv védelmi minisztérium épületének ágyúzása Luzhane Vuchitrn Nis kazettás bombázása Kína belgrádi nagykövetsége Corisha rúd Hatások Pristina repülőtér Prizren Staro Gratsko Rothadt Szerb kulturális örökség Rendellenesség | |
Albán menekültek halála Gjakovitsa közelében ( szerb. Támadás az albán szökevény kódja ellen Jakovice , Alb. Bombardimi i shqiptarëve refugjatë pranë Gjakovës nga NATO ) albán civilek halála, amely 1999. április 14- én történt a Yucaslavitsa - Djagonia askovi úton . légitámadás eredményeként.
Április 14-én NATO - repülőgépek járőröztek Koszovó felett, megpróbálva megtalálni és megsemmisíteni a szerb szárazföldi erők katonai alakulatait. A Gjakovica-Dečani út 19 kilométeres szakaszán a NATO-pilóták egy járműszerelvényt találtak, amelyet állításuk szerint összetévesztettek a jugoszláv páncélozott járművekkel. A légiközlekedés azonnal tüzet nyitott a konvojra, bombázásoknak és rakétacsapásoknak téve ki. Mint kiderült, az autókban albán menekültek ültek, akik igyekeztek biztonságos helyre jutni. A menekültek túlnyomó többsége nő és gyermek volt [2] .
Körülbelül 13:30-kor a NATO-repülőgépek tüzet nyitottak az első oszlopra Gjakova város közelében. Aztán bombákat dobott egy második, nagyobb konvojra, amely a Bistrazhin falun ( Gjakovától 10 kilométerre) áthaladó úton haladt. Körülbelül 100 traktor és autó volt benne. A NATO légicsapásai során az egyik híd, rajta emberekkel, megsemmisült [3] .
Az áldozatok számát még nem állapították meg: az első amerikai adatok szerint mindössze öt civilt öltek meg [1] , de akkor ez a szám átlépte a 60 fős küszöböt. Az Egyesült Államok jelenleg azt állítja, hogy 61-70 embert öltek meg [2] . A szerbek kezdetben 70 halottról és 35 sebesültről számoltak be [4] . Később 73 áldozatot és 36 sérültet jelentettek be (a sérültek között volt három szerb rendőr is) [1] . Orosz újságírók és békefenntartók szerint 64-en lettek a légitámadás áldozatai, és 20-an megsérültek [3] . A NATO szerint civil járművek és emberek keveredtek a katonasággal és a rendőrséggel a konvojban. Ez vezetett a légicsapáshoz [5] .
Javier Solana és Bill Clinton eredetileg azt állította, hogy a légitámadást jugoszláv repülőgépek hajtották végre, de a tények nyomására mindketten kénytelenek voltak beismerni bűnösségüket a tragédiában, és bocsánatot kérni [3] .