Genikus vashíd

Genikus vashíd
46°09′47″ s. SH. 34°47′54″ K e.
Alkalmazási terület vasúti híd
Keresztek Genic Strait
Elhelyezkedés Ukrajna , Herson régió , Genicseszk járás
Tervezés
Építési típus farm (Waagner Roth rendszer)
Anyag Vas
teljes hossz 100 m
Kizsákmányolás
Az építkezés kezdete 1915
Nyítás 1951
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Henicseszkij vashíd ( ukránul: Genіcheskij zalіzniy mіst ) a Roth-Wagner rendszer tervezésének európai mérnöki örökségének mérföldköve. Ezt az egyedülálló objektumot, amelynek szerzője Waagner-Biro , 1915-ben hozták létre.

Hely

A híd a Genik-szoroson keresztül található , amely összeköti a szárazföldet az Arabat-köpgyel . Genicsek egyik kulcsfontosságú tájeleme . Az egész terület az Arabat autópálya oldaláról nyílt panoráma a városra.

Történelem

A genicseki hidat 1915-ben Waagner Biro építette. Genicsekben 1951-ben a vashidat összecsukható formában szállították Fehéroroszországból . Ott építették német mérnökök Orsha városában . Hogy hová telepítették először és mikor pontosan, azt egyelőre nem sikerült kideríteni. A Genic vashidat két tucat méterre helyezték el attól a helytől, ahol azelőtt már volt egy, a Nagy Honvédő Háború során megsemmisült fahíd [1] .

A Genichesk Helyismereti Múzeumban van egy jelentés a híd 1956-os felméréséről, amely szerint:

Rögzített Rot-Wagner (RV-1) típusú összecsukható fesztávok, a Dnyeperen átívelő ideiglenes hídról a St. Orsha. A hídon 1951. december végén megindult a rendszeres vonatforgalom [2] .

1968-ig vasúti hídként működött. A vasúti pálya a Novoalekseevka-  Valok vonal része volt [3] .

Ezen a területen a vihar következtében a vasúti pálya csaknem megsemmisült. Nem állították helyre, és az autók elkezdtek haladni a hídon. A 80-as években tőle másfél kilométerre beton autóhidat emeltek a szoroson [4] .

A vashíd jelenleg is működik, de szinte soha nem használják. Szeretik a helyi halászok és az üdülőhelyen pihenni érkező vendégek.

Építkezés

A Genic Iron Bridge Waagner Roth rendszerű kialakítású. Az osztrák Waagner-Biro cég fejlesztette és valósította meg az első világháború alatt . A háború alatt egy összecsukható vasúti híd (" Lego " típusú), minimális felszerelést és időt igénylő tervét a fiatal osztrák mérnök, Friedrich Roth (1878-1940) dolgozta ki. Így született meg a Roth-Waagner rendszer - a régi fahidak gyors cseréjére. A Roth-Wagner rendszer lehetővé tette a megsemmisült hidak, köztük a vasúti hidak gyors helyreállítását. Egy nap alatt akár 26 métert is meg lehetett építeni, de drága volt. A hídszerkezetet tipikus kis elemekből állították össze súlyra, legfeljebb 50 méteres konzolhosszal. Ugyanakkor a további támogatások opcionálisak voltak. A híd tetején egy daruszerű emelő volt. Megmozdult, ahogy a tárgy megnyúlt, így a híd megépült. Az épületeket alkotó elemeket a modern Lego konstruktor elve szerint szerelték össze. A vashíd szerkezete egyetlen hegesztés nélkül készült. A híd kizárólag csavarokra és anyákra van csavarva.

Jelenlegi állapot

2016 tavaszán a genicseki hatóságok bejelentették a régi vasúti híd ócskavas lebontását. Helyi és regionális vállalkozók és aktivisták keltek fel, hogy megvédjék az egyedülálló építményt.

2016. augusztus végén az Urban-COYC csoport művészet-kultúrtörténeti partraszállása Genicskébe került. Sikeres tevékenységüket két irányban folytatták: kísérleti és „kiállítási-performatív” irányban.

A Waagner-Biro központi irodája hivatalos megkeresésre azt közölte, hogy a Genichesk hídról nincs konkrét információ, de szerkezetileg megegyezik a hídjaikkal. A válaszhoz csatolták a részletes műszaki leírásokat archív fényképekkel és illusztrációkkal. Szabadalmi levelet küldtek a Waagner-Biro által kifejlesztett, pontosan 100 éve, október 29-én bejegyzett " előregyártott rácsos tartókra ".

Ezért a Genik Művelődési Ház aktivistái „Selfi a híddal: 100 év – 100 szelfi” promóciós akciót javasoltak. A versenyt a közösségi hálózatokon és a sea-family.in.ua portálon tartották. Az akcióhoz nemcsak Genicsi polgárai csatlakoztak, hanem Herson lakosai is [5] .

Sajátos kiállítású kulturális akciót tartottak a Genicsek hídon.

2016. október 8-án, az "Első Híd Ünnep" napján hatalmas színes kockákra posztolták a legjobb szelfiket, amelyek a híd szerkezetébe illeszkedtek. A felső tanyákon nagy transzparenseken professzionális szelfik kerültek. Az ukrajnai hídon először rendeztek ilyen kiállítást.

Összességében több, a híddal kapcsolatos projektet [6] valósítottak meg :

november 10-én Kijevben, a Goethe Intézet "Kulturális és Oktatási Akadémia  - 2013-2016" program projektjeinek záró bemutatóján, a Kherson csoport Urban COYC "Híd a jövőbe" projektje a Gres PR-ügynökség szerint. Todorchuk PR-t "médiaként" ismerték el az újságírók körében.

A mai napig a város vezetői az aktivistákkal egyenrangúan részt vesznek azokban az akciókban, amelyek a hidat művészeti tárggyá alakítják. Képe szórólapokon, mágneseken, csészéken jelent meg. A híd Genichesk fő névjegykártyája. A Genicheskben bemutatott projektekben és tervekben a híd melletti művészeti fesztivál, a terület fejlesztése és tereprendezése, a városi üdülőterületbe való bevonása.

Jegyzetek

  1. Genicsek vasúti híd. Építéstörténet . https://sea-family.in.ua/.+ Letöltve: 2021. november 3. Az eredetiből archiválva : 2022. február 15.
  2. Dyachenko Sergey. A híd kulturális márka lett. - Probléma. 2016. december 22-én kelt 51. sz . - S. 8 .
  3. A zsenicseki csodálatos vashíd titkaira derült fény a hálózaton . http://nk-online.com.ua/.+ Letöltve: 2021. november 4. Az eredetiből archiválva : 2021. november 3..  (Orosz)
  4. A Genicheskogo híd története a turisták számára . https://khersonci.com.ua/.+ Letöltve: 2021. november 4. Az eredetiből archiválva : 2022. február 24..
  5. Híd a jövő felé: hogyan szerezte meg Genicsek a város jelképét . https://life.pravda.com.ua/.+ Letöltve: 2021. november 3. Az eredetiből archiválva : 2021. június 14.  (Orosz)
  6. A kulturális projektek megváltoztatják a helyet: a szelfikhez hasonlóan a Genichesk közelében lévő helyet is . https://gurt.org.ua/.+ Letöltve: 2021. november 3. Az eredetiből archiválva : 2022. május 25.