Genikus vashíd | |
---|---|
46°09′47″ s. SH. 34°47′54″ K e. | |
Alkalmazási terület | vasúti híd |
Keresztek | Genic Strait |
Elhelyezkedés | Ukrajna , Herson régió , Genicseszk járás |
Tervezés | |
Építési típus | farm (Waagner Roth rendszer) |
Anyag | Vas |
teljes hossz | 100 m |
Kizsákmányolás | |
Az építkezés kezdete | 1915 |
Nyítás | 1951 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Henicseszkij vashíd ( ukránul: Genіcheskij zalіzniy mіst ) a Roth-Wagner rendszer tervezésének európai mérnöki örökségének mérföldköve. Ezt az egyedülálló objektumot, amelynek szerzője Waagner-Biro , 1915-ben hozták létre.
A híd a Genik-szoroson keresztül található , amely összeköti a szárazföldet az Arabat-köpgyel . Genicsek egyik kulcsfontosságú tájeleme . Az egész terület az Arabat autópálya oldaláról nyílt panoráma a városra.
A genicseki hidat 1915-ben Waagner Biro építette. Genicsekben 1951-ben a vashidat összecsukható formában szállították Fehéroroszországból . Ott építették német mérnökök Orsha városában . Hogy hová telepítették először és mikor pontosan, azt egyelőre nem sikerült kideríteni. A Genic vashidat két tucat méterre helyezték el attól a helytől, ahol azelőtt már volt egy, a Nagy Honvédő Háború során megsemmisült fahíd [1] .
A Genichesk Helyismereti Múzeumban van egy jelentés a híd 1956-os felméréséről, amely szerint:
Rögzített Rot-Wagner (RV-1) típusú összecsukható fesztávok, a Dnyeperen átívelő ideiglenes hídról a St. Orsha. A hídon 1951. december végén megindult a rendszeres vonatforgalom [2] .
1968-ig vasúti hídként működött. A vasúti pálya a Novoalekseevka- Valok vonal része volt [3] .
Ezen a területen a vihar következtében a vasúti pálya csaknem megsemmisült. Nem állították helyre, és az autók elkezdtek haladni a hídon. A 80-as években tőle másfél kilométerre beton autóhidat emeltek a szoroson [4] .
A vashíd jelenleg is működik, de szinte soha nem használják. Szeretik a helyi halászok és az üdülőhelyen pihenni érkező vendégek.
A Genic Iron Bridge Waagner Roth rendszerű kialakítású. Az osztrák Waagner-Biro cég fejlesztette és valósította meg az első világháború alatt . A háború alatt egy összecsukható vasúti híd (" Lego " típusú), minimális felszerelést és időt igénylő tervét a fiatal osztrák mérnök, Friedrich Roth (1878-1940) dolgozta ki. Így született meg a Roth-Waagner rendszer - a régi fahidak gyors cseréjére. A Roth-Wagner rendszer lehetővé tette a megsemmisült hidak, köztük a vasúti hidak gyors helyreállítását. Egy nap alatt akár 26 métert is meg lehetett építeni, de drága volt. A hídszerkezetet tipikus kis elemekből állították össze súlyra, legfeljebb 50 méteres konzolhosszal. Ugyanakkor a további támogatások opcionálisak voltak. A híd tetején egy daruszerű emelő volt. Megmozdult, ahogy a tárgy megnyúlt, így a híd megépült. Az épületeket alkotó elemeket a modern Lego konstruktor elve szerint szerelték össze. A vashíd szerkezete egyetlen hegesztés nélkül készült. A híd kizárólag csavarokra és anyákra van csavarva.
2016 tavaszán a genicseki hatóságok bejelentették a régi vasúti híd ócskavas lebontását. Helyi és regionális vállalkozók és aktivisták keltek fel, hogy megvédjék az egyedülálló építményt.
2016. augusztus végén az Urban-COYC csoport művészet-kultúrtörténeti partraszállása Genicskébe került. Sikeres tevékenységüket két irányban folytatták: kísérleti és „kiállítási-performatív” irányban.
A Waagner-Biro központi irodája hivatalos megkeresésre azt közölte, hogy a Genichesk hídról nincs konkrét információ, de szerkezetileg megegyezik a hídjaikkal. A válaszhoz csatolták a részletes műszaki leírásokat archív fényképekkel és illusztrációkkal. Szabadalmi levelet küldtek a Waagner-Biro által kifejlesztett, pontosan 100 éve, október 29-én bejegyzett " előregyártott rácsos tartókra ".
Ezért a Genik Művelődési Ház aktivistái „Selfi a híddal: 100 év – 100 szelfi” promóciós akciót javasoltak. A versenyt a közösségi hálózatokon és a sea-family.in.ua portálon tartották. Az akcióhoz nemcsak Genicsi polgárai csatlakoztak, hanem Herson lakosai is [5] .
Sajátos kiállítású kulturális akciót tartottak a Genicsek hídon.
2016. október 8-án, az "Első Híd Ünnep" napján hatalmas színes kockákra posztolták a legjobb szelfiket, amelyek a híd szerkezetébe illeszkedtek. A felső tanyákon nagy transzparenseken professzionális szelfik kerültek. Az ukrajnai hídon először rendeztek ilyen kiállítást.
Összességében több, a híddal kapcsolatos projektet [6] valósítottak meg :
november 10-én Kijevben, a Goethe Intézet "Kulturális és Oktatási Akadémia - 2013-2016" program projektjeinek záró bemutatóján, a Kherson csoport Urban COYC "Híd a jövőbe" projektje a Gres PR-ügynökség szerint. Todorchuk PR-t "médiaként" ismerték el az újságírók körében.
A mai napig a város vezetői az aktivistákkal egyenrangúan részt vesznek azokban az akciókban, amelyek a hidat művészeti tárggyá alakítják. Képe szórólapokon, mágneseken, csészéken jelent meg. A híd Genichesk fő névjegykártyája. A Genicheskben bemutatott projektekben és tervekben a híd melletti művészeti fesztivál, a terület fejlesztése és tereprendezése, a városi üdülőterületbe való bevonása.