Gelephu (repülőtér)

Gelephu repülőtér
IATA : GLU - ICAO : VQGP
Információ
Repülőtérre néző kilátás Civil
Ország  Bután
NUM magasság 220 m
Időzóna UTC+6
Munkaórák nappali órákban
Térkép
Bután
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
11/29 4000 Aszfalt

Gelephu repülőtér ( IATA :  GLU , ICAO :  VQGP ) egy építés alatt álló helyi repülőtér Gelephu városától két kilométerre északra , amely a negyedik repülőtér lesz a Bhután Királyságban . A repülőtér az indiai határ közelében, Gelephu város közelében, a Sarpang kerületben épül . Várhatóan erősebb lesz, mint a Paro repülőtér , kétszer akkora, 4000 m-es kifutópályával és 45 m szélességgel, a terminált pedig 500 m választja el a kifutópályától [1] . A repülőteret helyinek nyilvánították, de az Indiával kötött megállapodás révén nemzetközivé kell tenni.

A projekt fejlesztése

Kezdetben a repülőteret nemzetközinek tervezték, amely az indiai légi kommunikációs hálózat része volt [2] . Az építkezés előkészítése 2007-ben azonban lelassult. Ennek oka az volt, hogy India érdeklődésének hiánya az új repülőtér iránt a meglehetősen fejlett belföldi hálózat miatt (beleértve a Guwahati , Tezpur és Kokrajhar repülőtereket ), ezért kétségek merültek fel a projekt költség-haszon tekintetében.

2008-ban úgy döntöttek, hogy nemzetközi helyett helyi repülőteret építenek [3] [4] .

2009 - ben elkészült a projekt és jóváhagyták [1] . 2010 márciusában a területet kijelölték és előkészítették az építkezés megkezdésére. [5] Számos nehézség után 2011 júliusában megkezdődhetett a munka. Az építkezés befejezését 2012 áprilisára tervezték.

Repülőtér megnyitása

A repülőtér ünnepélyes megnyitójára és felszentelésére 2012. október 25-én került sor, az ünnepségen több mint 1880-an vettek részt [6] [7] . A menetrend szerinti járatok elindítása azonban öt évet késett a Bhutáni Polgári Légiközlekedési Hatóság [8] tanúsításának hiánya és a finanszírozási problémák miatt. 2015 januárjában a Polgári Repülési Minisztérium közölte a Couencel újsággal, hogy a repülőteret bezárták a rendszeres járatok elől, mert új terminálépületre és irányítótoronyra volt szükség [9] . Ennek ellenére a hírek szerint a Drukair nem tudott a repülőtér újranyitásáról, és közölte, hogy addig nem indít kereskedelmi járatokat, amíg át nem vizsgálja a piaci viszonyokat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszeres működés nyereséges lesz-e. 2015-ben egy rövid, veszteségesnek bizonyult repülési időszak után a bhutáni királyi kormány pénzügyi támogatásával 2017 novemberében újraindultak a járatok [10] .

Légitársaságok és célállomások

Jegyzetek

  1. 1 2 GELEPHU REPÜLŐTÉR MÁR VALÓSÁG . Letöltve: 2010. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5..
  2. A Gelephu nemzetközi repülőtér munkája késik (nem elérhető a link) . Letöltve: 2010. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2012. március 5.. 
  3. Gelephu szertefoszlott egy nemzetközi repülőtér (Nation) reménye (a link nem érhető el)  
  4. A Gelephu nemzetközi repülőtér projektjét belföldi terminálra minősítették. Archiválva : 2011. szeptember 26. a Wayback Machine -nél
  5. Dorji, Gyalsten K Két pályázat, nincs licit (a link nem érhető el) . Kuensel online (2011. április 11.). Letöltve: 2011. szeptember 8. Az eredetiből archiválva : 2013. június 5.. 
  6. Gelephu repülőtér megnyitása október 25-én . Kuensel online (2012. szeptember 28.). Az eredetiből archiválva: 2012. december 4.
  7. Felavatták a Gelephu repülőteret . Letöltve: 2012. november 26. Az eredetiből archiválva : 2012. november 3..
  8. Gelephu repülőtér – Felavatták, de még nem „kész” . Kuensel Online . Letöltve: 2014. december 12. Az eredetiből archiválva : 2014. december 13..
  9. A Gelphui repülőtér jövő hónapban nyílik meg , KuenselOnline (2015. január 2.). Letöltve: 2015. január 3.
  10. Belföldi járatok Gelephuba és Yonphulába novemberben indulnak, KuenselOnline (2017. október 28.). Letöltve: 2018. január 31.
  11. A Drukair 2015. december végétől új belföldi szolgáltatást ad Gelephu-hoz .

Lásd még