Hamburgi pályaudvar – Modernitás Múzeuma | |
---|---|
Hamburger Bahnhof Berlin | |
Az alapítás dátuma | 1996 |
nyitás dátuma | K-P 10:00-18:00; Ült. 11:00–20:00; Nap. 11:00-18:00 között |
Cím |
Berlin Invalidenstraße 50-51 10557 Berlin |
Látogatók száma évente | 250 000 (2007) |
Rendező | Gabriela Knapstein |
Weboldal | www.hamburgerbahnhof.de |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A hamburgi pályaudvar ( németül Hamburger Bahnhof ) egy vasútállomás épülete Berlin Moabit kerületében , jelenleg az Új Nemzeti Galéria – a Modernitás Múzeuma ( németül Museum der Gegenwart ) fióktelepe. 2007 -ben a múzeumot 250 000 ember kereste fel, így a hamburgi állomás az egyik legnépszerűbb kortárs művészeti múzeum.
A Berlin-Hamburg vasút főállomásának klasszicista stílusú épülete 1846-1847 - ben épült Friedrich Neuhaus igazgató és Ferdinand Wilhelm Holz építész terve alapján . Ez az egyetlen fennmaradt zsákutca Berlinben, és Németország egyik legrégebbi állomásépülete, de állomásként már nem használják. A hamburgi pályaudvar a berlini központi pályaudvartól (korábbi Lehrt pályaudvar ) északkeletre, az Invalidenstraße-n ( németül: Invalidenstraße ) található, Berlin Moabit kerületében , a Charité klinika épületének közvetlen közelében, és a Vivico ingatlantársaság tulajdonában van . Az állomás környékén fokozatosan számos más kulturális intézmény jelenik meg.
Az állomás magas, kettős boltíves kapui a mozdonyok áthaladását szolgálták , amelyek az épület előtti fordulókörön megfordultak .
1851 - ben megkezdődött a Hamburg és Stettin állomások közötti összekötő ág, valamint más zsákutcák - Potsdam , Anhalt és Frankfurt (későbbi nevén Sziléziai állomás ) működése.
1870 - ben az állomáson határkeresztezőt telepítettek a mozdonyok megfordítására , és a kapura már nem volt szükség. Ugyanebben az évben leszerelték a bekötő ágat, amely végigfutott az utcán és zavarta a forgalmat.
1911-1916 - ban két utca felőli melléképületet építettek az épületbe, modern megjelenést kölcsönözve az épületnek, a homlokzat előtt nyitott udvarral.
Az állomás épületének következő rekonstrukciója, amely az állomást a Modernitás Múzeumává alakította, 1990-1996 -ban készült, Josef Paul Kleihus német építész tervei alapján . Kleihus a nagyteremtől jobbra 80 m hosszú új épület szerzője.
Az egykori pályaudvar épületében a kiállítótermek mellett egy könyvesbolt és egy étterem is működik, amelyet Sarah Wiener, az ismert német kulináris házigazda vezet.
Az 1980-as évek közepén Erich Marx berlini építőmágnás felajánlotta magánművészeti gyűjteményét a városnak. 1987-ben a nyugat-berlini szenátus úgy döntött, hogy az egykori pályaudvar épületében modern művészeti múzeumot hoz létre. A Porosz Kulturális Örökség Alapítvány anyagi támogatást ajánlott fel. 1989-ben a Szenátus hirdette meg az állomás tervezési versenyét, amelyet Josef Paul Kleihuis építész nyert meg. 1996 novemberében a Modernitás Múzeumát Sigmar Polke művész és fotográfus kiállításával avatták fel . A hamburgi pályaudvar épületében található Joseph Beuys médiaarchívuma is .
A múzeum Joseph Beuys, Anselm Kiefer , Roy Lichtenstein , Richard Long , Andy Warhol és Cy Twombly munkáit mutatja be a Nemzeti Galériából és az Erich Marx Gyűjteményből. 2004 óta a nürnbergi perben a Nemzetközi Katonai Törvényszék által a nürnbergi perben elítélt, a náci rezsim alatt katonai beszállításból gazdag német iparos, Friedrich Flick unokája, Friedrich Christian Flick művészeti gyűjteményét kölcsönözték. a múzeum (lásd Friedrich Flick -per ). A gyűjtemény létrehozásának alapjául szolgáló alapok kétes eredete kétértelmű hozzáállást váltott ki a kiállítással szemben. A Flick-gyűjtemény műkincseinek ideiglenes használatára vonatkozó szerződést 2010 -ig kötötték meg . Friedrich Christian Flick azonban már 2008 elején 166 műalkotást adományozott gyűjteményéből a Modernitás Múzeumának. A Porosz Kulturális Örökség Alapítvány az egész háború utáni időszak legjelentősebb beszerzésének értékelte ezt az egyedülálló ajándékot.
A múzeum a kortárs művészek forgó kiállításainak is otthont ad.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
|