Gázrugó (gázemelő) - egyfajta rugó , amelyben a rugalmas elem a hengerben lévő gáz, és a dugattyú periodikusan összenyomja .
A gaslift szleng név jól bevált a bútoriparban.
Ne keverje össze a gázrugót és a lengéscsillapítót . Ez utóbbiak gyakran megtalálhatók az autótechnikában és a mindennapi életben is, de más céljuk van (nevezetesen a rezgések csillapítása vagy a mozgási sebesség). A gázrugó gyakran kombinálja a lengéscsillapító funkcióját, és további ellenállást biztosít a mozgással szemben.
A gázrugókat olyan járművekben használják, ahol kinyitva elbírják az ajtó, a motorháztető vagy a csomagtérfedél súlyát. A gázrugókat összecsukható bútorokban, pneumatikus fegyverekben, orvosi és űrtechnikai berendezésekben is használják. [egy]
Egy tipikus ipari gázrugó egy tömített henger (8), amelyben a rúd (1) szabadon mozog. A persely (2), a csomagtartó (3), a siklócsapágy (4) és a tömítések (6, 7) biztosítják a szár szoros mozgását. A központosító hüvely - dugattyú (9) és a bypass szelep (10) megvédi a szárat az elmozdulástól, és biztosítja a rugó csillapító tulajdonságait. [egy]
Egyes rugóknak van egy szabályozója, amely vezérli a bypass szelepet (10). Amikor a szelep zárva van, a rugó merevsége jelentősen megnő, mivel a gázelzáró területe nő (a rúd átmérője helyett - a dugattyú átmérője). Az ilyen rugókat zárhatónak nevezik. [2]
A gázrugókat a gyártás során általában egyszer töltik fel 5 és 200 atmoszféra közötti nyomáson. Néha azonban a speciális kisnyomású rugók egy (12) csatlakozóval vannak ellátva a rugó sebességének beállításához . Az összeszerelés során az egyszeres töltésű rugókat a tömszelencén (7) keresztül pumpálják. Az ilyen rugóknál a henger megsüketül.
A rugók gázaként általában nitrogént , ritkábban levegőt használnak . A fokozott kopás és korrózió elkerülése érdekében a gázt megszárítják és megtisztítják a portól. Az alkatrészek kenéséhez kis mennyiségű gépolajat kell önteni a hengerbe .
A folyékony rugóktól eltérően a gázrugók nagyobb dugattyúúttal rendelkeznek, de kisebb erőt adnak a rúdra. A tipikus löketértékek mértékegységektől tíz centiméterig terjednek (a hosszváltozás a rugó teljes hosszának 45%-áig). A tipikus erők mértékegységtől több száz kilogrammig terjednek.
A nem reteszelt rugók gáznyomása, erő és szárátmérője hozzávetőlegesen a következő képlettel becsülhető meg :
Széles körben elterjedtek speciális zárható gázrugók irodai székekhez (gázliftek). Ezekben a bypass szelepet (10) a száron lévő gomb nyitja. Amikor a szelep zárva van, a rugó nagyon merev, és az ember súlya alatt rövid löketet hajt végre, megrugdosva az ülést. Nyitott szelep mellett a szár a rugó teljes hosszában mozoghat. Így a szék magassága beállítható.
A legtöbb modern gázlift kétcsöves. Náluk a gomb nem a rúdon van, hanem a henger vak végén. [3] [1] Egy ilyen rugóban a dugattyú feletti és alatti térfogatok közötti gázáramlás a csövek közötti résen keresztül történik. [3] A kettős csöves kialakítás csökkenti a szár és a tömítések keresztirányú terhelését, egyszerűsíti a szár kialakítását.
A modern irodai székekhez készült gázliftek ülésméretei egységesek. [4] A gázliftek 200-800 mm teljes hosszban és 40-300 mm között állítható mélységben kaphatók. A szék forgásának megkönnyítése érdekében a gázemelő kialakítása egy nyomógolyós csapágyat tartalmaz .
A gázlift nagy gáznyomású berendezés, ezért különös figyelmet igényel a gyártási minőség. Vannak szabványok, amelyek ilyen követelményeket írnak elő, és laboratóriumok, amelyek tanúsítják a gázlifteket. A legismertebb szabvány a DIN 4550 "Irodai bútorok – Önhordó feszültséggel ellátott eszközök irodai munkaszékek magasságállításához – Biztonsági követelmények, tesztelés". E szabvány szerint a gázlifteket meg lehet jelölni a megengedett terheléssel az "Osztály" felirat és az 1-4 számok formájában (a szám növekedése a megengedett terhelés növekedését jelenti).
Az irodai szék gázemelőjében a nyomás megközelítőleg 30 atmoszférára becsülhető a rugó merevsége alapján nyitott állapotban (a szék kb. 30 kg terhelés és szárfelület mellett kezd leereszkedni körülbelül 1 cm²). Sérüléseket, sőt haláleseteket is feljegyeztek a gázfelvonók megsemmisülése miatt. [5]
Előnyök:
Hibák:
Egy funkció csak tömörítéssel működik.
A gázrugók nagy nyomású gázt tartalmaznak. Szigorúan tilos a gázrugókat kinyitni vagy a hengertestet megrongálni. A robbanásveszélyes kilépő gáz olajcseppekkel súlyos sérüléseket okozhat. Ha ki kell nyitni a rugót, először le kell engedni a nyomást. A legbiztosabb, ha kisebb sérülést okozunk a száron, és a rugóba süllyesztve a nyomást a sérülésen keresztül légtelenítjük. A biztonsági óvintézkedések megsértése különösen veszélyes lehet a szemre. Ismertek olyan esetek, amikor a gázrugó működés közben akaratlanul felrobban. [5]