Viszockaja, Anna Grigorjevna

Anna G. Viszockaja
Születési dátum 1923 vagy 1924
Születési hely
Halál dátuma 1943. augusztus 1( 1943-08-01 )
A halál helye
A hadsereg típusa Repülés
Több éves szolgálat 1941-1943 _ _
Rang Őrségi főhadnagy A Szovjetunió légierejének főhadnagya
Rész 46. ​​gárdabombázó repülőezred
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak A Honvédő Háború II. fokozata

Anna Grigorjevna Viszockaja ( 1923-1943 ) - a 46. gárda éjszakai bombázórepülőezred pilótája , a Nagy Honvédő Háború résztvevője, az őrség ifjabb hadnagya .

Életrajz

Gyermekkor

Anya Vysotskaya Kazatin városában, az ukrajnai Vinnitsa régióban született Grigorij Antonovics Viszockij családjában.

A lány korán vonzotta a repülést. Bátyja, Jakov ejtőernyős és vitorlázórepülő oktatóként dolgozott az Osoaviahima Közúti Közlekedési Tanácsnál. Történetei megörvendeztették nővérét. Anya tizennégy éves korától kezdett vitorlázni, gyakran meglátogatta az ejtőernyőtornyot . Határozottan elhatározta, hogy pilóta lesz.

Miután 1937 -ben elvégezte a középiskolát , nagynénjéhez ment Jerevánba . Ott Anna könyvtárosként kapott munkát, és belépett a Jereváni Repülőklub kísérleti osztályába . A tanfolyamot kiváló eredménnyel végezte. Sokáig a gyakorlatban dolgoztam a repülési ismereteket. Oktató pilóta lett, és a repülési intézetbe készült. De hamarosan elkezdődött a háború.

Nagy Honvédő Háború

1941-ben Anna Vysotskaya a frontra ment. Vele együtt három testvére, Jakov, Anton és Leonyid beiratkozott a Vörös Hadsereg soraiba. Csak Jacob tért haza.

Vysotskaya a 145. külön légiszázadba volt besorozva, amely a kommunikációs parancsnokság feladatait látta el, és Tbilisziben volt . Ezután a női 46. gárda éjszakai bombázórepülőezredéhez költözött . Pilóta lett Marina Chechnyova kapcsolatában .

Anyát beíratták a linkembe, és nagyon gyorsan összebarátkoztunk. Azonnal megkedveltem, és nem csak én - vidám, vidám, mindig édes mosollyal, mindig készen áll a segítségre. Anyát az aktív kedvesség, az emberek iránti figyelem jellemezte. Nem kellett segítséget kérnie, ő maga is azonnal észrevette, ha valakinek nehezére esik, és sietett mindent megtenni.

Mielőtt a bevetések még messze voltak. Nappali körülmények között kell edzést végeznie - körben repülve, zárt pilótafülkében az útvonalon. Aztán áttértünk a gyakorló éjszakai repülésekre. 1943 elején frontunk támadásba lendült. Sztavropolban bombáztuk a visszavonuló ellenséget. A feszült helyzet minden időben szükségessé tette a repülést. De amint megjelent az „ablak”, a századparancsnokkal, Tatyana Makarova-val együtt új pilótát képeztünk ki. Anya számára nem minden derült ki azonnal, de nagy türelem és szorgalom jellemezte. A nehézségeket kitartóan leküzdve tapasztalt pilótáktól tanulta a készségeket.

Vysotskaya főhadnagynak a repülési kiképzésen kívül számos feladata volt: a rajtnál és az ezredben, az ügyeletben és az operatív szolgálatban, valamint segítenie kellett a technikusoknak a járművek előkészítésében a következő harci éjszakára, amikor a legénység pihent. a járatok. Anya mindezeket a feladatokat ellátta. Mélyen tudatos belső fegyelme volt. Még baráti beszélgetéseink során sem fejezte ki elégedetlenségét amiatt, hogy azt mondják, pilóta, de más feladatokat lát el.

De bármit is tett Anya, alig várta a napot, amikor egy harci repülőgépet bíznak rá, hogy barátaival együtt szétverje a gyűlölt ellenséget. Látnod kellett volna a szemét, amikor a rajtnál leszakadt a legénységről. És végül eljött ez a nap, és egyből egy ilyen nehéz próbát hozott magával. Nos, Viszockaja hadnagy becsülettel kiállta. (Csecsneva M.P. "fecskék" az elején.)

A 46. gárda éjszakai bombázó repülőezred tagjaként 19 bevetést tudott végrehajtani.

Halál

Anna Viszockaját 1943. augusztus 1-jén éjjel lőtték le . Galina Dokutovics navigátorral együtt halt meg . Ugyanazon az éjszakán halt meg Valentina Polunina és Glafira Kashirina , valamint Horn és Krutova legénysége .

Miután alaposan megvizsgálta a szovjet éjszakai repülés akcióit, az ellenség úgy döntött, hogy újjáépíti a légvédelmi rendszert. Erőteljes csoportokba hozták a reflektorokat, mégpedig oly módon, hogy az egyik csoport át tudja vinni az elfogott repülőgépet a másikra. Fasiszta ászok osztaga érkezett Tamanra, hogy harcoljon a kis sebességű rétegelt lemezgépek ellen. Augusztus 1-jén éjszaka alkalmazták először az új taktikát.

Már a cél felé vezető úton észrevettük az ellenség szokatlan viselkedését. Az ellenséges reflektorok ki-be kapcsoltak, de még mindig nem volt légvédelmi tűz. Felkavaró volt a baljós csend...


…Előtte a reflektorok ismét kigyulladtak. Most elkapták Anya Viszockaja és Gali Dokutovics gépét. Mit gondolt Anya és Galya ezekben a pillanatokban? Teljesítsd a küldetést bármi áron. A légelhárító ágyúk továbbra is hallgattak. Az éjszakai sötétséget ismét nyomjelző robbanások hasították át.. A gép kigyulladt és zuhanni kezdett... ( Csecseneva M.P. "Fecske" a front fölött.)

A pilótákat egy tömegsírba temették el a krasznodari krími körzetben, Russzkoje faluban [1] .

Díjak

Honvédő Háború 2. osztályú rendje (1943) – posztumusz. [2] [3]

Források

Jegyzetek

  1. Viszockaja Anna Grigorjevna, , , :: Veszteségjelentés :: A nép emlékezete . pamyat-naroda.ru. Letöltve: 2018. április 20. Az eredetiből archiválva : 2018. április 21..
  2. Az emberek emlékezete :: A kitüntetésről szóló dokumentum :: Viszockaja Anna Grigorjevna, a Honvédő Háború II. fokozata . pamyat-naroda.ru. Letöltve: 2017. október 6. Az eredetiből archiválva : 2017. október 6..
  3. Viszockaja Anna Grigorjevna, a Honvédő Háború II. fokozata :: A kitüntetésről szóló dokumentum :: A nép emlékezete . pamyat-naroda.ru. Letöltve: 2018. április 20. Az eredetiből archiválva : 2018. április 20.

Linkek