Keleti tüzérségi híd

Keleti tüzérségi híd
59°57′11″ é SH. 30°19′06″ hüvelyk e.
Alkalmazási terület autó, gyalogos
Keresztek Kronverksky csatorna
Elhelyezkedés Szentpétervár
Tervezés
Építési típus kerethíd
Anyag vasbeton
teljes hossz 29,5 m
A híd szélessége 20,4 m
Kizsákmányolás
Tervező, építész mérnök
B. B. Levin , építész
G. V. Govorkovszkij
Nyítás 1800-as évek, 1978
Felújítás miatt zárva 1955, 1976-1978
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Vosztocsnij Tüzérségi híd egy közúti vasbeton vázas híd a Kronverk csatornán keresztül Szentpétervár Petrogradszkij kerületében , amely összeköti a Petrogradszkij- és a Tüzérségi -szigeteket.

Hely

A Kronverkskaya rakpart vonalában található . A híd közelében található a Tüzérségi, Mérnöki és Jelzőhadtest Katonai Történeti Múzeuma . A folyásirányban a Nyugati Tüzérségi híd található . A legközelebbi metróállomás a Gorkovskaya .

Cím

A híd neve a 19. század eleje óta ismert [1] és a Tüzérsziget [2] nevéből származik .

Történelem

A 19. század eleje óta ezen a helyen egy fahíd állt, amelyen keresztül a Kronverk területére való bejáratot hajtották végre. 1955-ben a Vosztocsnij Tüzérségi hidat a Lenmostreszt egyensúlyába helyezték át, és háromnyílású gerendás rendszerré építették át. A fatartókat fém fesztávra cserélték. A támpontok, a támasztékok, az úttest és a korlátok fából készültek [3] . A híd 33,6 m hosszú és 7,75 m széles volt [4] .

A meglévő hidat 1976-1978 - ban állították fel a Kronverki-szoros töltésén haladó közlekedési autópálya építésének részeként a Lengiproinzhproekt Institute B. B. Levin mérnöke és G. V. Govorkovszkij építész terve alapján [5] . Az építkezést a Lenmostostroy tröszt SU-2-je végezte O. A. Rozov főmérnök vezetésével [4] . 1978-ban obeliszket állítottak a híd közelében a dekabristák kivégzési helyén (A. G. Lelyakov és V. I. Petrov építészek, A. M. Ignatiev és D. A. Dema szobrászok) [5] .

Építkezés

A híd egynyílású vasbeton, vázszerkezetes (három csuklós váz) [3] . A keret kereszttartója előregyártott előregyártott vasbeton elemekből készül, monolit a keret "lábaival". Felül a gerendákat az úttest vasbeton födémje köti össze. A keret "lábai" monolit vasbetonból készülnek cölöpalapzaton. A homlokzatokról a fesztávolságú szerkezetek gerendáit gránittal bélelt dekoratív ívek borítják. A híd teljes hossza 29,5 m, szélessége - 20,4 m [5] . Kialakításában megegyezik az ezzel egy időben épült Nyugati Tüzérségi híddal .

A hidat gépjármű- és gyalogosforgalomra tervezték. A híd útteste 4 forgalmi sávból áll. Az úttest és a járdák burkolata aszfaltbeton. A járdákat magas gránitszegély választja el az úttesttől. Kerítésként tömör gránit mellvédeket [4] használtak .

Jegyzetek

  1. Városnevek ma és tegnap: Petersburg helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik , 1997. - S. 23. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. Vladimirovich A. G. , Erofeev A. D. Petersburg utcanevekben. — M .: AST ; SPb. : Astrel-SPb; Vladimir : VKT, 2009. - S. 310. - 752 p. - 3000 példányban.  — ISBN 978-5-17-057482-7 .
  3. 1 2 Mostotrest .
  4. 1 2 3 Bogdanov, 2016 , p. 217.
  5. 1 2 3 Stepnov, 1991 , p. 318.

Irodalom

Linkek