| Volzhanin 52851 | |
|---|---|
| gyártó | Volgabus |
| Bruttó tömeg, t | 18.5 |
| Max. sebesség, km/h | 110 |
| ECO szabvány | Euro 3 |
| Kapacitás | |
| Ülés | 46 |
| Méretek | |
| Hossz, mm | 12000 |
| Szélesség, mm | 2550 |
| Tetőmagasság, mm | 3500 |
| Motor | |
| Motor modell | Scania DC903 |
| Üzemanyagtípus | dízel |
| Hengerek száma | 6 |
| Teljesítmény, l. Val vel. | 300 |
| Nyomaték, N m | 1400 |
| Térfogat, cm³ | 8974 |
| Üzemanyag-fogyasztás 60 km/h -nál , l/100 km | 33 |
| Terjedés | |
| Sebességváltó modell | GR 801R |
| Sebességváltó típusa | mechanikai |
| A sebességfokozatok száma | 7 |
| Felfüggesztés | |
| Hátsó felfüggesztés típusa | függő, pneumatikus |
| Első felfüggesztés típusa | függő, pneumatikus |
A Volzhanin 52851 egy orosz autóbusz , amelyet hosszú távú helyközi utakra terveztek.
2001-ben egy 40 járműből álló kísérleti tételt szereltek össze, a tesztelést követően a modellt továbbfejlesztették és 2003-ban sorozatgyártásba állították.
A buszt Scania K94 alvázra szerelték fel . A karosszéria alacsony szén-dioxid-kibocsátású, magas korrózióállóságú mangán acélból készült, a karosszéria oldalfala varratmentes. Az egyes testrészek lézerrel vannak vágva a pontos illeszkedés érdekében. A csomagtérfedelek áramszedő nyitómechanizmussal vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a be- és kirakodást szűk helyeken. Az utasülések 80 mm-rel benyúlhatnak a folyosóba. Az alapkonfigurációban a busz egyéni klímaberendezésekkel, az ülések felett, összecsukható asztalokkal és audiorendszerrel van felszerelve; egyedi megrendelésre felszerelhető WC-vel, bojlerrel, hűtőszekrénnyel, videó rendszerrel, valamint hálóhellyel a sofőr számára.
Az alkatrészek többsége importált, oroszból használtak: dupla üvegezésű ablakok, világítóberendezések egy része, ajtóhajtás, műszerfal elemek, belső befejező anyagok.
| Buszok Volzhanin | |
|---|---|
| városi buszok | |
| Elővárosi buszok |
|
| Helyközi buszok | |