Az Amerikai Konföderációs Államok haditengerészeti erői

Az Amerikai Konföderációs Államok haditengerészeti erői ( az eng.  The Confederate States Navy vagy rövidítve CSN ) szerves részét képezik (a szárazföldi erőkkel együtt ) az Amerikai Konföderációs Államok fegyveres erőinek . Az Amerikai Konföderációs Államok tengerészgyalogsága szervezetileg a haditengerészeti erők része volt. 1861. február 21- én az Amerikai Konföderációs Államok Kongresszusának törvényével hivatalosan megalapították a haditengerészetet .

A haditengerészet felelősségi köre a következő volt: tengeri műveletek végzése kereskedelmi hajók ellen és harc az Unió haditengerészeti erői ellen, az öblök és partok védelme az ellenséges behatolásoktól és partraszállásoktól, valamint a tengeri blokád feltörése .

Történelem

Létrehozás

1861. február 21- én az Amerikai Konföderációs Államok Kongresszusának rendeletével hivatalosan megalapították a Konföderációs Haditengerészetet . Az energikus szenátort és a tengerjog szakértőjét, Stephen Malloryt a Haditengerészeti Minisztérium titkárává nevezték ki [1] . 1861 februárjában a CSA haditengerészetnek 30, az amerikai haditengerészetnek pedig 90 vitorlása volt. Samuel Burron kommodor a rangok és parancsnokságok hivatalának vezetője lett, George Minor parancsnok a hadászati ​​és vízrajzi osztály vezetője, John de Bry-t az Ellátási és Felszerelési Iroda vezetőjévé nevezték ki, Spottswood sebész az Orvosi és Sebészeti Iroda vezetője lett. Edward M. Tidball pedig főjegyző volt.

Stephen Mallory a kezdetektől fogva három fő feladatot vázolt fel a déli flotta számára az északiak elleni háborúban:

• kikötők, erődök és öblök védelme;
• a szövetségi haditengerészeti műveletek megzavarása a déli felségvizeken és
• támadás az északiak kereskedelmi hajói ellen.

1861. június 11-én a híres oceanográfust és feltalálót , Matthew Mauryt nevezték ki a CSA Coastal Defense parancsnokává [2] . A Morey és tisztjei által létrehozott első víz alatti aknák nem voltak túl hatékonyak: terjedelmes és nehéz Wollaston akkumulátorokat használtak a meggyújtásukhoz. Aztán számos hiányosságot sikerült kiküszöbölnie ...

Valóban hősies erőfeszítéseket tettek új admiralitások és hajógyárak [3] felépítésére , valamint a déliek által elfogott, részben megsemmisült Union hajók újjáépítésére. A haditengerészeti osztálynak ezt a tevékenységét némi siker koronázta: 1862. augusztus 27-én a Konföderációs Haditengerészeti Kongresszus különbizottsága jelentésében arról számolt be, hogy a haditengerészet osztálya „felépített egy lőpormalmot, amely ellátja a szükséges lőport. flottánk; 2 gép-, gőzkazán- és mechanikai alkatrészeket gyártó műhely és 5 tüzérségi műhely is épült. Tizennyolc hadihajó-fektető admiralitást és kötélgyárat hoztak létre, amelyek mindenféle kötelet gyártanak - a saroktól a 9 hüvelykes horgonykötélig, és havonta legalább 8 ezer yard termék előállítására képes.

Huys, tat zászlók és egyéb haditengerészeti zászlósok

Magánosok

Hajó összetétele

• A haditengerészet CSA főtervezője, John L. Porter [4] megépítette a legelső CSA - CSS Virginia csatahajót .
• 1861 áprilisában a Konföderációs Haditengerészethez frissen berendelt Raphael Samms parancsnokot New Orleansba rendelték , ahol a Habana gőzöst a CSS Sumter kereskedelmi portyává alakította át . Júniusban egy portyázó megtörte New Orleans blokádját azáltal, hogy kitört a USS Brooklyn szövetségi sloopból . Az óceáni térbe való kilépés a tengerészeti történelem egyik legsikeresebb portyázójának karrierje kezdetét jelentette [5] . A hat hónapos út során Sumter a szövetségi hajózás ellen lépett fel a Karib -tengeren és az Atlanti -óceánon, 18 ellenséges hajót elfogva. 1862 januárjában a hajó javításra szorult, és Samms úgy döntött, hogy Gibraltárba viszi a támadót . Ám nem sokkal érkezése után a kikötőt elzárták az ide időben odaérkező északiak hajói. Samms, aki látta, hogy lehetetlen áttörni a blokádot, eladta a hajót Gibraltár brit tulajdonosainak, és a legénységgel együtt Angliába indult , ahol később hírt kapott, hogy megkapta az 1. kapitányi rangot. rang.
• 1862-ben Rafael Samms I. rangú kapitány , aki Angliában tartózkodott, parancsot kapott, hogy érkezzen az Azori -szigetekre , ahol felügyelje egy új portyázó felszerelését - az Enrica gőzhajót, amelyet nemrégiben építettek Nagy-Britanniában . A CSS Alabama névre keresztelt hajó a Konföderáció leghíresebb portyázója lett.

  1862-ben egy Alabama nevű cirkáló elhagyta a birkenheadi hajógyárat . A Mobile kikötőjéhez rendelt cirkáló legendává vált a Konföderációs Haditengerészetben. És ugyanakkor az egyik utolsó fa hadihajó. A kedvtelési célú jachtnak álcázott cirkáló olyan egyedi tervezési jellemzőkkel rendelkezik, mint a teleszkópos gőzcső (befelé húzva, hogy elzavarja az ellenséget) és egy kormányevező-emelő mechanizmus (a vitorlázás sebességének növelése érdekében). A kormányra pedig Alabama parancsnoka, Rafael Samms jegyezte be a mottót: "Mindegyikünk a maga sorsának kovácsa!" Az "Alabama" cirkáló sorsa fényes és tragikus volt.

   - írja K. E. Kozubsky [6] . Samms 1862 augusztusától 1864 júniusáig irányította a hajót . A rajtaütés során a hajó az Atlanti-óceán vizein, a Mexikói-öbölben, majd a Jóreménység-fok megkerülésével és Kelet-India partjainál tevékenykedett . A portyázó áldozata az északiak 65 hajója és a USS Hatteras fegyveres gőzös volt, amelyek egy röpke csatában elsüllyedtek Galveston (Texas) közelében.

• A CSS Albemarle csatahajó egy páncélozott punt volt, erős tölgyfa orral felfegyverkezve, tetején acéllemezekkel burkolva.
• 1864. február 16-án a selmai hajógyárban épített Tennessee csatahajó csatlakozott a CSA flottához [7] . 1864. augusztus 5-én a Tennessee hatalmas sebzést szenvedett egy egyenlőtlen csatában a Mobile Bay-ben, és kapitulált, és a Yankee flotta részévé vált.
• CSS H. L. Hunley
• CSS Shenandoah
• 1864-ben a franciaországi bordeaux -i hajógyárban megépült a CSS Stonewall .
• CSS Texas

Szervezet

Felső vezetés

A CSA haditengerészet zászlói

Insignia

Hajós és művezetők

Lásd még

• Az Amerikai Konföderációs Államok hadserege
• Amerikai Konföderációs Államok
• Konföderációs Államok tengerészgyalogsága
• Az Amerikai Konföderációs Államok haditengerészetének hajóinak és hajóinak listája
• Az Amerikai Konföderációs Államok hadseregének rangjai és jelvényei

Jegyzetek

1. ↑ A Konföderációs Államok haditengerészetének titkára. Rövidítve: Secretary of the Navy (Naval Secretary).
2. ↑ Tengerparti, folyami és kikötői védelem főnöke.
3. ↑ A fő folyók torkolatánál helyezkedtek el.
4. ↑ Szoros együttműködés John M. Brooke haditengerészeti fegyverszakértővel és William P. Williamson haditengerészeti mérnökkel.
5. ↑ John D. Winters. Polgárháború Louisianában, Baton Rouge: Louisiana State University Press, 1963, ISBN 0-8071-0834-0 , p. 48.
6. ↑ K. E. Kozubsky „Amerika megtalálása”.
7. ↑ Ő volt a második konföderációs csatahajó, amelyet ezen a néven állítottak le. Az első Tennessee a CSS Arkansashoz hasonló, folyóparti vaskalapos volt, és Memphisben épült ; a siklón égették el, hogy elkerüljék az északiak elfogását, amikor Memphis megadta magát.

Irodalom

• Campbell, R. Thomas. Southern Thunder: Exploits of the Confederate States Navy , White Maine Publishing, 1996. ISBN 1-57249-029-2 .
• Campbell, R. Thomas. Southern Fire: Exploits of the Confederate States Navy , White Maine Publishing, 1997. ISBN 1-57249-046-2 .
• Campbell, R. Thomas. Fire and Thunder: Exploits of the Confederate States Navy, White Maine Publishing, 1997. ISBN 1-57249-067-5 .
• Luraghi, Raymond. A History of the Confederate Navy , Naval Institute Press, 1996. ISBN 1-55750-527-6 .
• Scharf, J. Thomas. A Konföderációs Államok haditengerészetének története , Gramercy Books (Random House), New York, 1996. ISBN 0-517-18336-6
• Stern, Philip Van Doren. The Confederate Navy: A Pitorial History , Doubleday & Company, Gareden City, NY, 1962. ISBN előtti korszak.
• Öfele, Martin. Die Marine im Amerikanischen Bürgerkrieg. Unter zwei Flaggen , második kiadás Verlag für Amerikanistik, Wyk auf Föhr 1992.
• "Cruisers, Cotton and Conföderates" John Hussey - részletezi a Liverpool által a konföderációs haditengerészet számára épített hajók történetét. Számos szereplő és hely a városban abban a korszakban – James Dunwoody Bulloch, CKPrioleau és még sokan mások. Countyvise 2009 ISBN 978-1-906823-32-0
• Kozubsky K. E. Amerika keresése , 2015.

Linkek

• Konföderációs Haditengerészeti Történeti Társaság
• Tengeralattjárók az amerikai polgárháború idején
• fényképészeti anyagok
• A Konföderációs Államok haditengerészetének jelvénye
• Amerikai polgárháborús portál archiválva 2018. augusztus 26-án a Wayback Machine -nél
• Navy főzőedények - tárgyak és fényképek