| Vlasievskaya torony | |||
|---|---|---|---|
| Vlasievskaya torony | |||
| Elhelyezkedés | Pszkov | ||
| Kreml | Pszkov Krom | ||
| Építés éve | 15. század vége | ||
| Torony alapforma | négyszeres | ||
| Torony magasság | 32 m | ||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
A Vlaszjevszkaja torony Pszkov egyik fennmaradt védőtornya, a XV. században épült . Van egy magas sátor és egy megfigyelő padlás. Megvédte az erődfalak vonalát a Velikaya folyóhoz vezető ereszkedésnél .
A Vlasiev-torony kapuján keresztül az egyetlen utazókapu Pszkov központi részébe vezetett a Zavelichyából induló kompról . Számos kereskedő, vendég, nagykövet és helyi lakos emelkedett fel a Vlasiev-kaputól a régi piachoz (ma Lenin tér). Ugyanekkor a toronyban volt a pszkov vámház. A Pszkov 1644 -es költségvetési könyve ezt írja: „A Vlaszevszkij-kapuk átjárhatóak, 26 felső, alsó és középső ütközet zajlik bennük.” A szóban forgó kapu magában a toronyban volt. Éjszakára fakapukkal zárták le őket, vasrácsot leeresztettek és gondosan őriztek. A kapuvédelmi komplexumot egy fából vágott zahab tette teljessé, nyolc kiskapuval. Az 1966 -os nagyobb helyreállítást követően a modern közlekedés méreteit figyelembe véve a bejárati kaput maga a torony mellé építették [1] .
A Pszkov krónikák először számolnak be két kő máglya építéséről Torgán - a Vlasyevskaya és Rybnitskaya kaputornyok - 1376/1377-ben. Talán ez az építkezés egy korábbi, a Dovmont-fal és az oldalsó kőfalak védelméhez kapcsolódó erődítmények rekonstrukciójának eredménye volt 1309 -ben .
A Vlasievskaya torony nevét a valamivel korábban (1372/1373) épült Vlasij -templom adta a Dovmont-fal közelében, egy enyhe lejtőn a Velikaya folyó átkelőjéig . Idővel ez az út Vlasevsky Spusk néven is ismertté vált. 7 év elteltével a Vlasiev-kapuktól délkeletre a herceg, Dvor herceg rezidenciája elköltözött Dovmontov városából (ezt a helyet jelenleg az Oktyabr mozi foglalja el).
Ha a Vlasievskaya kaputorony helyét időben, egészen a 17. század végéig mérlegeljük , azt láthatjuk, hogy a körülötte lévő történelmi infrastruktúra folyamatosan bővült, és a torony jelentősége felerősödött. A kereskedelmi terület és a fejedelmi udvar védelme közvetlenül Krom és Dovmontov város védelmi funkciójába került. A harci torony a legközvetlenebbül a Velikaya folyó felőli vízi út védelméhez és a Zavelicsja felőli átkelőhöz kapcsolódott . Ezeknek a legfontosabb objektumoknak - a vízi útnak és a nyugati átkelőnek - köszönhetően a torony a harc mellett a város reprezentatív funkcióit is átvette.
A 15. század közepétől, a Körforgóváros erődfalainak megépítése után végre formát öltött a Pszkov erőd fenséges panorámája a Velikaya folyó felől, feltűnően a külföldi nagykövetségeken és a vendégek kereskedői osztályán. Nem véletlen, hogy a Pszkov képekkel ellátott ikonokon a város madártávlatból, nyugat felől látható.
A Vlaszjevszkaja torony Pszkov négy fő kaputornya egyikéhez tartozott . „A Körforgalom mind a négy kapujánál erőteljes földnyikorgás hallatszott – valójában ágyúk. A városon belülről célozták meg a kapukat, védve őket, ha az ellenség áttörné őket. Mindegyik nyikorgónak saját neve volt.
Ezenkívül két ágyúsátor volt a Torgovaja téren a Vlasevszkij-kapu közelében, ahol egy nagy ágyúfelszerelést tároltak az előtetők alatt. A Vlasiev-kapukkal szemközti sátorban két nyikorgás hallatszott : az egyikre a „kígyó, és az Aspid becenév” képét öntötték, a híres mester , Andrej Chokhov alkotását , a másikra egy medvét öntöttek, aláírták, a Semenok Dubinin mester munkája.
A második sátorban, a Domantova fal közelében, egy nagy Ranomyzhskaya nyikorgót tartottak, „újonnan öntött” a Pokrovskaya toronyban található nyikorgó modellje szerint , amely „elolvadt” az 1682 -es tűzben . A „nagy Rugodivian-felszerelésből” 3 nyikorgás is volt: Leopárd, Csalogány és Faceted, valamint 16 nyikorgó-galanka, amelyeket a „Galánföld” mesterei öntöttek, latin feliratokkal, fűdíszek, állatok és keresztek képeivel díszítve.
Egy 1682 -es pusztító tűzvész után A Vlasiev-tornyot több mint 10 éve nem javították. "És az a torony lángokban állt és összedőlt, és az egész tető összeomlott rajta, mert hosszú évek óta nem javították, és nem lehetett megjavítani. És idén 207-ben (1699) az Országgyűlés rendelete alapján. nagy uralkodó..., hogy a torony ugyanarra a kapura épült újra egy új fenyő- és lucfenyőerdőből, hosszában és keresztben mérve az előbbihez képest, ahogy fent írták; azt a tornyot egy új fenyődeszka borítja, a tetejét sátorral aprítják, a sátoron négyszögletű padlás, a padláson egy zászlós, és a torony közelében és fent az oblama padlása közelében.És abban a tornyban a felső, és a középső és az alsó 30 csaták és 4 ablak a városba.És azt az új tornyot Gradtsky és megyeiek építették kiképzés szerint.A torony alatt a kapu fölött felülről volt egy induló vasrács...
A 18. század első húsz évében , az északi háború idején , az új Vlasiev-torony fokozatosan tönkrement. A folyó felőli megközelítéseket földelemekkel erősítették meg. A torony bejáratánál egy kis bástyát öntöttek, sorompót szereltek fel és védőburkolatot erősítettek rá.
Pszkov újjáépítése ( 1778 ) után a torony a folyóhoz való leszállás akadályának bizonyult. Zavelichye ígéretes terület volt, az úszóhídon megnövekedett a forgalom, és rendkívül kényelmetlenné vált az áthaladás a hajtókapun. A XIX. század 20-as éveire . a tornyot lebontották, helyére egy kis Vlasiev kápolnát építettek, amely a XX. században létezett. [2]
Ma a Vlasievskaya torony egy remake, amelyet 1966 -ban újjáépítettek a 15. század végi torony helyén . Az újjáépített torony igazi emléke az eredetinek, amelyet szintén többször átépítettek és javítottak.
A Vlasyevskaya torony rekonstrukcióját a Pszkov Kreml helyreállítási projekt részeként tervezték 1952 - ben . A projektet 1957 -re fejlesztették ki , ekkor kezdődött a nagyszabású munka a Kremlben , és a Vlasiev-torony fordulata az 1960-as évekig érkezett. Alekszej Ivanovics Khamcov, a Szovjetunió Építészeti és Építészeti Akadémia Központi Tudományos és Restaurációs Műhelyének építésze, a torony alapjainak feltárására irányuló régészeti feltárások elvégzése után az 1694 - es leírások és grafikai anyagok alapján projektet készítettek. a Vlaszjevszkaja torony újraalkotása – a második legnagyobb a Pokrovszkaja torony után .
A. I. Hamcovnak figyelembe kellett vennie a töltésre vezető átjárók szükségességét, amely két évszázad alatt alakult ki, amikor a torony térfogatban már nem létezett: elhagyta a széles Vlasevszkij-lejtőt, és a tornyon átvezető átjárót nem használták. Ráadásul, amikor a torony még épült, már megépült az Oktyabr mozi épülete, amely elzárta a fő vizuális kapcsolatokat a várostól a Vlaszjevszkaja toronyig, amelyről kiderült, hogy „a gödörben van”.
Így a Vlasiev-toronynak a jó szándék és a befektetett pénzek ellenére sem sikerült visszanyernie teljes értékű korábbi értékét. [2]
Hihetetlen tragédia történt 2010. április 27- én, körülbelül 23 óra 27 perckor a Vlasyevskaya torony kigyulladt, egy idő után a torony sátra, ahol a Rus étterem volt, összedőlt. Később a tűz átterjedt a Rybnitsa-toronyra , ahol az ajándékbolt is volt, majd a sátra is majdnem teljesen leégett. A toronyban található szobák és a Vlasyevskaya torony melletti erődfalak is szenvedtek.
Mára mindkét leégett tornyot teljesen helyreállították, új sátrakat építettek, és zászlókat is felhelyeztek [ 3] .