| Visakhapatnam metró | |
|---|---|
| विशाखापत्तनम मेट्रो | |
| Leírás | |
| Ország | India |
| Elhelyezkedés | Visakhapatnam, Andhra Pradesh |
| nyitás dátuma | 2028 |
| Tulajdonos | Andhra Pradesh Metropolitan Railway Corporation (APMRC) |
| Operátor | Amaravati Metro Rail Corporation [d] |
| Útvonalhálózat | |
| Sorok száma | 3 |
| Állomások száma | 31 |
| Hálózat hossza | 140 km. |
A Visakhapatnam metró ( hindi. विशाखापत्तनम मेट्रो) az indiai Andhra Pradesh állambeli Visakhapatnam város jövőbeli gyorsforgalmi rendszere . A projekt célja az utak zsúfoltságának csökkentése, valamint egy modern és hatékony tömegközlekedési rendszer létrehozása a városban, amely Andhra Pradesh legnagyobb városává és a gazdasági tevékenység fő központjává vált. Ez lesz az egyetlen indiai város, ahol metró és villamos kombinációja lesz. Az építés után a város metrója ez lesz az egyetlen a világon, amely ilyen séma szerint épül. Kezdetben a metrónak egy 42,55 km hosszú vasútnak kellett volna lennie a városon belül. A kormány azonban ezután a Metro Rail rendszer kibővítése mellett döntött.
A 80 km-es kisvasút projektről jelenleg készül a jelentés. és egy 60 km hosszú villamos.
A metró ezen szakaszain közlekednek a metróvágányok:
A metró ezen szakaszain villamosvágányok közlekednek:
Az állomások modern stílusban készülnek. Az állomások hozzáférést és kommunikációt biztosítanak minden közeli területtel. Az állomások a szabványos tűzvédelmi előírásoknak megfelelően épülnek. Minden állomás mozgólépcsővel és lifttel lesz felszerelve. Az utasok biztonságát térfigyelő kamerák, poggyászvizsgáló röntgenkészülék, szkennerek, tűzvédelmi rendszer, állomási jelzőtáblák és figyelmeztető rendszerek biztosítják majd.
A környezetbarát metróhálózat közel nulla szén -dioxid-kibocsátást biztosít . Így a pályák mentén tereprendezést terveznek; a természetes fény hasznosítása napelemekkel az állomások tetejére, raktárfalakra, kiszolgáló épületek tetejére, parkolóházakra stb. Az állomásokat úgy tervezik meg, hogy megfeleljenek az Indian Green Building Council platina minősítési kritériumainak .
A metró üzemeltetésébe a legújabb technológiákat vezetik be. Nevezetesen: automaták jegyértékesítő automaták; eredményjelző LED háttérvilágítással; Egyetlen Kezdőtől-végig e-kártyák a problémamentes és kényelmes transzferekhez és a metró saját alkalmazásához.
| Indiai metrók | ||
|---|---|---|
| Üzemeltetési | ||
| Építés alatt |
| |
| Tervezett |
| |