Vinogradov, Konsztantyin Konstantinovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. január 5-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Konsztantyin Konsztantyinovics Vinogradov
az Uralmashzavod igazgatója
1951-1954  _ _
Előző Csumicsev, Nyikolaj Szemjonovics
Utód Glebovszkij, Georgij Nyikolajevics
Születés 1908. június 14. Vladimir (város, Oroszország)( 1908-06-14 )
Halál 1997. április 23. (88 éves) Moszkva( 1997-04-23 )
Apa Konstantin Vasziljevics Vinogradov
Anya Antonina Alekszandrovna Vinogradova (szül. Zenkova)
Házastárs Valentina Dmitrievna Vinogradova (született: Kuzmina) (1912-2005)
Gyermekek lánya, Elena Konstantinovna Vinogradova (sz. 1937); fia, Alekszandr Konstantinovics Vinogradov (1940-1992)
A szállítmány SZKP
Oktatás Leningrádi Ipari Intézet
Díjak
A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Vörös Csillag Rendje Sztálin-díj

Konsztantyin Konsztantyinovics Vinogradov  ( 1908. június 14.  – 1997. április 23. ) - szovjet gazdasági és államférfi, kutatómérnök.

Életrajz

1908. június 14-én született Vlagyimir városában, Konstantin Vasziljevics Vinogradov örökös nemes és felesége, Antonina Aleksandrovna Vinogradova (született Zenkov) családjában.

Az iskola befejezése után több éven át különböző ipari vállalkozásoknál dolgozott, köztük több mint hat évig a Leningrádi Krasny Putilovets üzemben .

1930-ban belépett a Leningrádi Ipari Intézetbe, 1935-ben ott végzett.

Intézeti tanulmányaival egyidőben a Putilov-gyárban dolgozott tovább, előbb munkásként, majd vezető művezetőként. A Putilov gyárban végzett munka során új módszert dolgozott ki a tartályok hernyótalpainak alapjainak felületkeményítésére.

1935-ben, az intézet elvégzése után az Uráli Nehézgépgyárba került, ahol a Központi Laboratóriumban kutatómérnökként, hőműhely vezetőjeként, kovács-sajtoló üzem vezetőjeként, Központi Laboratórium vezetőjeként dolgozott. , gyártásvezető. Részt vett a hideghengerművek nagy tekercseinek gyártási folyamatának kidolgozásában (először a Szovjetunióban), az alkatrészek felületi keményítési módszereinek kidolgozásában, a tüzérségi hordók hőkezelésében . A háború elején új termékek fejlesztését szervezte a kovácsoló- és présműhelyben, beleértve a KV és T-34 harckocsik páncélzatát, a harci repülőgépek pengéinek bélyegzését. Részt vett a hőkemencékben a páncélok többsoros melegítésének nagyteljesítményű technológiai eljárásának, a páncéllemezek kiegyenesítésének eredeti módszereinek bevezetésében, valamint a T-34-es harckocsikhoz való egyrészes bélyegzett tornyok széles lapból történő előállításában.

1947-ben kinevezték főmérnöknek - a Moszkva melletti Elektrosztal városában lévő Novokramatorsky üzem igazgató-helyettesévé , 1949-ben pedig ennek a vállalkozásnak az igazgatójává. Részt vett az üzem rekonstrukciós projektjében és új műhelyek építésében. Ez idő alatt az üzem elsajátította a Szovjetunió első új csőmalmainak gyártását, új típusú nagyolvasztó berendezéseket , meleg- és hideghengerlést.

1951 - ben kinevezték az Uralmashzavod igazgatójává . Nagy mértékben hozzájárult a békés termékeket gyártó üzem háború utáni szerkezetátalakításához, a fúróberendezések és bányászati ​​kotrógépek, hengerművek és hidraulikus prések nagyüzemi gyártásának megszervezéséhez , valamint a nagyüzemi termelés újraindításához. berendezések kohászati ​​üzemekhez .

1954 májusától - a Szovjetunió nehézgépészeti miniszterének első helyettese.

1957-1973 között a Szovjetunió Állami Tervezési Bizottsága főosztályvezető-helyettese, osztályvezetője, az Állami Tervbizottság tagja, a Szovjetunió Minisztertanácsa Állami Gazdasági Tanácsa osztályvezetője. A Szovjetunió nehéziparában, energiaiparában, szállításában, építőiparában, közút- és kommunális gépiparában, majd később az autóiparban, a mezőgazdasági gépiparban és más iparágakban vállalkozások fejlesztésével és elhelyezésével foglalkozott, valamint ezen iparágakra vonatkozó tervek kidolgozásával. Tagja volt a Kölcsönös Gazdasági Segítségnyújtás Tanácsa (KGST) gépészmérnöki állandó bizottságának, tagja volt a Lenin- és Állami Díjakkal foglalkozó Bizottság gépészmérnöki részlegének.

Miután 1973-ban nyugdíjba vonult, továbbra is tudományos munkát végzett a TsNIIMash -nál és a VNIIstroydormash-nál (1987-ig).

Az SZKP tagja. Az SZKP XIX. Kongresszusának küldötte.

1935-től haláláig Valentina Dmitrievna Vinogradova (született Kuzmina) volt. 1937-ben K. K. Vinogradovnak volt egy lánya , Elena , 1940-ben pedig egy fia, Alexander .

1997.04.23-án halt meg Moszkvában.

K. K. Vinogradov családja rokon volt N. A. Morozov családjával . K. K. Vinogradov az iskola befejezése után, mielőtt 1935-ben Szverdlovszkba távozott, N. A. Morozovnál élt Leningrádban. Miután K. K. Vinogradov feleségül vette Valentina Dmitrijevnát, felesége is Morozovéknál élt. 1935 után a Morozov és Vinogradov család állandó levelezés útján tartotta a kapcsolatot [1] .

Címek és díjak

1942 - ben megkapta a Vörös Csillag Rendet .

1945-ben a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 között végzett vitéz munkáért kitüntetést kapott .

1952-ben 3-1 fokozatú Sztálin-díjjal jutalmazták a hengerművek súrlódó csapágyak gyártásának elsajátításáért (csapat tagjaként).

1952-ben a Munka Vörös Zászlója Renddel tüntették ki a Volga-Don hajózási csatorna építésében való közreműködéséért.

1966-ban ismételten megkapta a Munka Vörös Zászlója Rendjét.

Jegyzetek

  1. ↑ ARAN. Alap 543. Leltár 4. | IS ARAN . isaran.ru. Letöltve: 2019. szeptember 19.

Linkek