A Bureau of Aeronautics ( eng. Bureau of Aeronautics , BuAer , lit. - " Bureau of Aeronautics " ) az Egyesült Államok haditengerészeti minisztériumának egyik részlege , amely repülőgépek fejlesztéséért és beszerzéséért , a haditengerészeti repülés műszaki támogatásáért és kapcsolódó rendszerek. 1921. augusztus 10-én szervezték meg az 1921. július 12-i haditengerészet elfoglalásáról szóló törvény ( 42 Stat . 123) értelmében . 1959. december 1- ig létezett . Az 1959. augusztus 18-i törvény szerint (73 Stat. 395) a Bureau of Ordnance BuOrddal együtt beolvasztották a Bureau of Naval Weapons-ba, a BuWeps -be [ 1 ] .
Az iroda feladatai közé tartozott: tanácsadás az Egyesült Államok haditengerészeti miniszterének, a haditengerészet vezérkari főnökének és a minisztérium személyzetének a haditengerészeti repüléssel kapcsolatos ügyekben; repülőgépek és alkatrészeik tesztelése és beszerzése; a tengeri repülés part menti bázisainak és építményeinek karbantartása és ellátása; haditengerészeti repülőgépek karbantartásának, javításának és mentésének felügyelete [1] .
A Repüléstechnikai Irodát 1921 -ben hozták létre a haditengerészeti repülés fejlesztésének egyetlen szervezeti egységeként (1921-ig ezeket a funkciókat több iroda és más szervezet között osztották fel). Az első irodavezető William A. Moffett ( 1869–1933) ellentengernagy volt, a Becsületrend kitüntetettje és csatahajó-parancsnoka, aki régóta támogatta a haditengerészeti repülés fejlesztését. 1921-től az Akron léghajó-hordozó lezuhanásában bekövetkezett haláláig, 1933-ig az irodában szolgált .
A tehetséges adminisztrátor, Moffett kiállt a haditengerészeti repülés függetlensége mellett az 1920-as években, amikor William Mitchell tábornok megpróbált egységes, független légierőt létrehozni.
Moffett halála után Ernest King ellentengernagy , később a flotta admirálisa és az Egyesült Államok haditengerészetének vezérkari főnöke vette át posztját. Az Iroda élén álló másik figyelemre méltó személyiség John McCain ellentengernagy ( angolul John S. McCain, Sr. ), később admirális, John McCain admirális apja és John McCain szenátor nagyapja .
Az 1930-as években az iroda gyors technológiai ugrást tett a haditengerészeti repülés számára. Az iroda politikája a polgári légi közlekedés fejlesztésén alapult, mint a katonai repülőgépgyártás alapjaként. A philadelphiai haditengerészeti repülőgépgyárat ( Pennsylvania ) használták kis számú repülőgép prototípus megépítésére.
A második világháború jelentős változásokat hozott az Iroda tevékenységében. A honvédelem erősítése érdekében az iroda tevékenységi köre jelentősen bővült. A háború végére több ezer alkalmazottat foglalkoztató szervezet volt, és több tízezer repülőgépet vásároltak és karbantartottak. 1943 - ban megalakult a légi haditengerészeti műveletek helyettes vezetője, a DCNO (Légi) , amelynek hivatala átvette a Repülési Iroda egyes funkcióit. Az első tiszt, aki ezt a pozíciót töltötte be, John McCain volt, akit alelnökké léptették elő .
A háború után az iroda létszámát csökkentették, de a repülés területén a kutatás-fejlesztést célzó tevékenységek változatlanok maradtak. Az 1950-es években világossá vált, hogy a repülés fejlődésének ígéretes útja a fegyverek és a szállítórepülőgépek integrációja, amit két külön iroda – a repüléstechnika és a lőszer – léte nehezített.
A probléma megoldására 1959 -ben a BuAer és a BuOrd alapján egyetlen haditengerészeti fegyverügyi igazgatóságot (BuWeps) hoztak létre. Ez azonban csak átmeneti megoldás volt, és 1966 -ban a flotta anyagi és műszaki szerkezetének radikális átszervezésére került sor. Az 1840-es évek óta létező Egyesült Államok haditengerészetének irodai rendszerét a "rendszerparancsok" ( System Commands, SYSCOM ) váltották fel . A haditengerészeti fegyverek irányítói feladatait a Haditengerészeti Légi Rendszerek Parancsnokságához ( NAVAIR ) helyezték át .
| Központ | Term | |
|---|---|---|
| William A. Moffett ellentengernagy _ _ | 1921.07.26 | 1933.04.04 |
| Ernest King ellentengernagy | 1933.05.03 | 1936.06.12 |
| Arthur Cook ellentengernagy ( Eng . Arthur B. Cook ) | 1936.06.12 | 1939.06.01 |
| John Towers ellentengernagy ( Eng . John H. Towers ) | 1939.06.01 | 1942.10.06 |
| John McCain ellentengernagy | 1942.10.09 | 1943.08.07 |
| Devitt Ramsey ellentengernagy | 1943.08.07 | 1945.06.01 |
| Harold B. Sallada ellentengernagy _ _ | 1945.06.01 | 1947.05.01 |
| Alfred Pride ellentengernagy ( eng . Alfred M. Pride ) | 1947.05.01 | 1951.05.01 |
| Thomas S. Combs ellentengernagy _ _ | 1951.05.01 | 1953.06.30 |
| Apollo Soucek ellentengernagy _ _ _ | 1953.06.30 | 1955.03.04 |
| James Russell ellentengernagy _ _ _ | 1955.03.04 | 1957.07.15 |
| Robert E. Dixon ellentengernagy _ _ | 1957.07.15 | 1959.12.01 |
A Repülésügyi Igazgatóság létrejötte előtt annak logisztikáját és a haditengerészeti repülési feladatok általános felügyeletét a Haditengerészeti Minisztérium számos más osztálya látta el [1] :