| "Viharmadár" | |
|---|---|
| Szovjetunió | |
| Hajó osztály és típus | gőzös |
| Otthoni kikötő | Leningrád |
| Vízbe bocsátották | 1899 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1926 |
| Állapot | elsüllyedt |
A Burevesztnyik egy szovjet gőzhajó . 1918-ig a "Rus" nevet viselte [1] . 1926-ban elsüllyedt a leningrádi kereskedelmi kikötő tengeri csatornájában .
A Burevestnik gőzös 1926. augusztus 29-én indult el Leningrádból Kronstadtba . A járatra 404 jegy kelt el; A csapat 11 főből állt. A német "Greta" [2] gőzös Kronstadttól ellenkező irányban tartott a Tengeri csatorna mentén . Khrabunov kapitány-asszisztens, miután végrehajtott egy manővert, hogy a jobb oldalon eltérjen a szembejövő hajótól, ütközött a Khlebny móló falával. Miután kapott egy lyukat, megfordult, de a hajó elkezdett leszállni és 15-20 perc múlva a fenékre süllyedt.
A balesetben 65 ember halt meg [3] [4] (más források szerint 59 [5] ). Akkoriban ez volt a legnagyobb nem háborús polgári gőzhajó katasztrófája Leningrádban az áldozatok számát tekintve (meghaladta a Sitov kereskedő tulajdonában lévő, 1907. április 7-én a Néván elsüllyedt Arhangelszk gőzhajó áldozatainak számát. és a Szmolnij melletti Palmenbakh rakpartról Okhtába történő szállítást szolgálta ki, amikor 39 ember halt meg [6] [7] [8] ).
Az 1926. november 8-án megtartott bíróság Piispanen kapitányt (aki a katasztrófa idején távol volt a hajóról) és segédjét, Khrabunovot bűnösnek találta a katasztrófában, és 4 év börtönre ítélte őket.
