Cap Corse-i csata | |||
---|---|---|---|
Fő konfliktus: francia-spanyol háború (1683-1684) | |||
dátum | 1684. július 10 | ||
Hely | Cap Corse ( Korzika ) | ||
Eredmény | francia győzelem | ||
Ellenfelek | |||
|
|||
Parancsnokok | |||
|
|||
Oldalsó erők | |||
|
|||
Francia-spanyol háború (1683-1684) | |
---|---|
Cap Corse-i csata 1684. július 10. - csata a Le Bon francia csatahajó és 35 spanyol-genuai gálya között Észak- Korzika partjainál az 1683-1684- es francia-spanyol háború során .
1684 nyarán, Genova bombázása után a francia gályarab de Mortemar herceg parancsot kapott, hogy keressen spanyol gályákat a Tirrén-tengeren , üdvözlést követeljen tőlük, amikor találkoznak, és visszautasítás esetén támadjanak. Június 15-én Mortemar tájékoztatta a haditengerészeti ügyekért felelős államtitkárt , de Seignela márkit , hogy a spanyolok Nápolyban, Szicíliában és Szardíniában összpontosították erőiket, és genovai gályák csatlakoztak hozzájuk.
Július 10-én a Cap Corse -félsziget körül 35 gálya ütközött a francia 50 ágyús Le Bon csatahajóval, amely fuvolákat kísért lőszerrel. A hajót egy örökös Rennes -i tengerész, Ferdinand de Reling báró irányította, a legénység 400 főből állt.
Centurione márki 12 gályája a tat felől támadta meg a franciákat, ahonnan több karonád válaszolt rájuk, míg mások rohantak átvágni. A tatágyúk tüzével Le Bonnak sikerült jelentős veszteségeket okoznia a Centurione legénységének, és gyenge szellő támogatásával képes volt elkapni a felerősödő szelet és oldalra állva az ellenséges gályák felé fordulni. . Amikor a francia lefeküdt a szélben, hat spanyol gálya, a La Reale vezetésével, megpróbált felszállni rá, de lendületüket az erős lövedékek megállították. Újra megfordulva "Le Bon" átvágott az ellenség alakulatán, mindkét oldalról tüzelt, és délután három órakor ötórás csata után sikerült elmenekülnie, és Livorno felé vette az irányt .
A súlyosan megsérült, de veretlen csatahajó belépett Livorno kikötőjébe. Harminc spanyol gálya üldözött. Miután felfedezték az ellenséges hajót, a spanyolok követelték, hogy a közelben álló holland hajó hagyja el a tűzvonalat, de a holland nemesen megtagadta ezt, és azt mondta a spanyoloknak, hogy az első oldallövés után támogatni fogja a franciát. fegyvereket.
A spanyoloknak ki kellett vonulniuk Livornóból. 90 halott és sebesült volt a Le Bon fedélzetén. A bíróságon Releng cselekedeteit eleinte rendkívül sikertelennek tartották, mivel nem tudta megvédeni a kísért furulyákat. A bárót a Toulon -toronyba dobták , hajóját egy másik tiszt parancsnoksága alá helyezték, de hamarosan szabadon engedték, és „az egyik legbátrabb és legvállalkozóbb kapitányként” ismerték el.
Cesareo Fernandez Duro„Spanyol Armada” című művének V. kötete megerősíti a francia szerzők által megadott gályák számát (5 spanyol, 8 nápolyi, 3 szicíliai, 2 szardíniai, 6 Tursi herceg gályája , valamint további három gálya és két nagy csónak, amelyek amelyhez a genovai Signoria 8 gályája csatlakozott), de azt jelzi, hogy a gályák gyenge tüzérséggel rendelkeztek, és sokkal rosszabbul védettek voltak, ezért segédegységnek kell tekinteni őket, míg a háromfedélzetű, 54 ágyús csatahajó tényleges tűzelőnnyel rendelkezett. megsemmisítve számszerű erejüket és manőverezőképességüket.