Grigorij Iosifovics Bogdanovics | |||||
---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1914. augusztus 27 | ||||
Születési hely | Koktebel , Tauride kormányzóság | ||||
Halál dátuma | 2003. január 19. (88 éves) | ||||
A halál helye | Moszkva | ||||
Ország | |||||
Díjak és díjak |
|
Grigorij Jozifovics Bogdanovics ( 1914. augusztus 27. Koktebel , Taurida tartomány - 2003. január 19. , Moszkva ) - a lvivi vasút vezetője (1959-1975). A szocialista munka hőse (1971).
1914. augusztus 27-én született koktebeli paraszti családban . Hétéves iskolát végzett. Miután 1933-ban elvégezte a Feodosia Vasúti Főiskolát, ügyeletes tisztként dolgozott az Oktyabrskaya Vasút Chudovo állomásán . A Nagy Honvédő Háború alatt a jaroszlavli vasútnál szolgált .
Miután 1947-ben elvégezte a Moszkvai Vasútmérnöki Intézetet , Kijevben dolgozott a Délnyugati Vasúton . 1948-ban a lvivi vasútra küldték dolgozni. Ő volt a Chop állomás vezetője, majd a pályatáv vezetője. 1959-ben nevezték ki az út vezetőjévé. Vezetése során elvégezték a Kárpátok útszakaszainak villamosítását. A vasút 1150 kilométerét villamosították, különösen a Lviv - Stryi - Chop , Lviv - Mostiska és Lviv - Zdolbunov szakaszokat . Megépült a második pálya Choptól Lvovig. Az út legfontosabb szakaszai dízel- és elektromos mozdonyos vontatásra kerültek. Közvetlenül részt vett a vasutasok szociális létesítményeinek építésében.
1971-ben a Szocialista Munka Hőse címet kapta "az ötéves közlekedési terv feladatainak teljesítésében és a vasúti közlekedés műszaki eszközeinek használatának hatékonyságának növelésében elért kiemelkedő sikeréért " .
25 évig dolgozott a lvivi vasútnál. Grigorij Akimovics Porokh (1975-1984) lett az utódja a lvivi vasút élén . 1975-ben Moszkvába nevezték ki a vasúti közlekedés biztonságáért felelős főellenőrnek és a Vasúti Minisztérium kollégiumának tagjává.
1984-ben nyugdíjba vonult. Hosszas betegség után 2003. január 19-én halt meg Moszkvában. A Troekurovsky temetőben temették el .
Grigorij Iosifovics Bogdanovics . " Az ország hősei " oldal.