| JSC "Blagoveshchensk Valve Plant" | |
|---|---|
| Típusú | Részvénytársaság |
| Bázis | 1756 |
| Elhelyezkedés | Baskíria ( Oroszország ) |
| Ipar | csővezeték tartozékok |
| Termékek | szerelvények, szelepek |
| Weboldal | omk.ru/baz |
A Blagoveshchensky Valve Plant JSC , rövidítve BAZ , egy orosz ipari vállalkozás , részvénytársaság , Oroszország egyik legrégebbi működő üzeme . 1756 -ban alapították Blagovescsenszki rézkohó néven. Acél csőszerelvények gyártója . A Baskír Köztársaság Blagovescsenszk városi körzetében található . 2013 februárja óta a Blagoveshchensky Valves Plant a United Metallurgical Company része . [egy]
Az üzem 1949 óta acél csővezeték-szerelvények gyártására szakosodott. A vásárlók olaj- és gáztermelő és olajfinomító cégek. Az üzem exportra is szállít termékeket.
A Berg Collegium engedélyével 1756-ban Matvej Szemenovics Myasnyikov szimbirszki kereskedő megkezdte egy rézkohó építését Ufától 35 vertnyira északra, az Ukashle (Potekha ) Belaja folyó mellékfolyóján . Ezt követően a növényt Blagoveshchensky-nek nevezték el a keresztény ünnep " Angyali üdvözlet napja " tiszteletére e két esemény egybeesése miatt (az egyik változat szerint) [2] . Az üzem építéséhez szükséges telket a baskíroktól vásárolták meg .
Az első rézolvasztásra 1757. augusztus 9-én került sor (más forrás szerint augusztus 16-án [3] ).
1755. december 21. – A Berg College M.S. Myasnikov engedélyt kapott egy üzem építésére.
1756. május 21. – M.S. Myasnikov adásvételi számlát állít ki az erődítményre az építkezésre, és 109 jobbágyot telepít át Oroszország más tartományaiból.
1757. augusztus 9. – „A blagovescsenszki rézkohót a réz ércekből történő olvasztásával üzembe helyezték”. Az üzem termékeit a jekatyerinburgi pénzverde és küldték
1757- ben megépült az üzem 2 fő épülete: rézkohó és mosómű, a Potekha folyón gátat építettek és tavat töltöttek fel .
1758- ban épült a Molotovskaya.
1758-59 év - kovács- és kalapács felszerelés szerelése.
1756-72 - Matvey Semenovich Myasnikov birtokolja az üzemet.
1772-75 - az üzem tulajdonjoga M.S. halála után Myasnikov átadja fiának, Ivan Matvejevics Myasnikovnak.
1775 – I.M. Mjasnyikov tönkrement, az üzemet árverésen adják el, Pjotr Kirillovics Hlebnyikov könyvvizsgáló megvásárolja .
1777 - az üzem P.K feleségének a birtokába kerül. Hlebnikov - Irina Jakovlevna.
1783 - az üzem tulajdonosának építése I.Ya. Hlebnikov Angyali üdvözlet templom.
1797 - a növényt a Khlebnikovok fia - Nikolai Petrovich Hlebnikov zászlós örökli. Az üzem birtoklása idején a jobbágyok egy részéből alakította ki Nyikolajevszkaja települést (a jelenlegi Nyikolajevka).
1806 - P.K. lánya lesz az üzem tulajdonosa. és I.Ya. Hlebnikov - Poltoratskaya Anna Petrovna államtanácsos.
1813 - a blagovescsenszkiek első fellépése a rend ellen az üzemben.
1835 Az üzemet a Dashkov házaspár, Dmitrij Vasziljevics férj és Elizaveta Vasziljevna felesége vásárolta meg.
1839 -ben az üzem tulajdonjoga E.V.-re száll át. Dashkova fiaival, Dmitrijjal és Andrejjal.
1856 - ban Dashkovék ünnepélyesen ünnepelték gyáruk 100. évfordulóját. Ennek az eseménynek az emlékére Dashkovék emlékérmet bocsátottak ki, amelynek egyik oldalán egyértelműen szerepel, hogy "A Blagovescsenszki rézkohót Matvej Mjasnyikov alapította 1756-ban".
1856 - ban, az üzem alapításának 100. évfordulója tiszteletére új épület építése kezdődött el, amely az „E” betű alakja, amely Elizaveta Vasziljevna, a Dashkov testvérek anyja kezdőbetűinek első betűje volt. hogy örökítse meg a nevét. A Baskír ASSR Minisztertanácsának 1976. június 19-i 390. számú rendeletével ezt az épületet („Főépület”) a 19. századi építészeti emlékek közé sorolták, és törvényi védelem alá helyezték.
1860 – Dashkovék úgy döntenek, hogy az üzemet vasművé alakítják át, az üzemben elsajátítják a fémmegmunkálást, vasöntödét és gépészeti műhelyeket szerveznek.
1860-62 - ben a rézolvasztók kemencéi alapján 2 vasolvasztó kupolát szereltek fel, és Angliában vásároltak egy féltonnás Morisson gőzkalapácsot .
1861-63 - a gyári munkásokat felszabadítják a jobbágyság alól . A legtöbben elhagyják otthonukat őseik szülőföldjére.
1863- ban az üzem megkapja az első öntöttvasat 5000 font értékben. Megkezdődött a mezőgazdasági fémtermékek, különféle mezőgazdasági szerszámok és eszközök gyártása: ekék, szőnyegek , cséplőgépek és egyéb mezőgazdasági termékek, tűzoltókocsik készültek.
1867 – Dashkovék leállítják a réz olvasztását az üzemben, elhagyva a vasöntödét és a gépészeti műhelyeket.
1868 - A Blagoveshchensky Üzem Mechanikai Létesítményének Takarék- és Kiegészítő Bankja megszervezi és működik az üzemben - a modern takarékpénztárak prototípusában.
1876 - D. D. Dashkov kezdeményezésére és pénzügyi közreműködésével, valamint Andrej Dmitrievich testvér aktív közreműködésével felépült az Angyali üdvözlet Tanári Szeminárium az egész gazdasággal (beleértve a Cirill és Metód templomot is), megszervezték az általános iskolát. ezzel.
1879 – újraindul a rézkohászat, de nem ugyanabban a léptékben.
1880 - D. D. Dashkov S. Ya. Elpatyevsky gyárorvossal együtt járóbeteg-klinikát szervezett a munkások és a falu lakosságának kezelésére, ezzel lefektetve a rendszeres egészségügyi ellátás alapjait Blagovescsenszkben és a plébániában .
1892 - Blagovescsenszk északkeleti külvárosában tűlevelű ligeteket helyeztek el, amelyek a mai napig fennmaradtak, és Baskíria természeti emlékei közé tartoznak.
1897 - az utolsó 920 font réz megolvasztása után a Dashkovs végül leállította a gyártását.
1903 -ban A. D. Dashkov kezdeményezésére és költségén felépült az Auditorium , a leendő Népház.
1904 - A. D. Dashkov aktív részvételével felépítettek egy zemstvo kórházat.
1904 - A. D. Dashkov halála után a növényt a Dashkov testvérek unokahúga, Jekaterina Adamovna Radziwill hercegnő, Anna nővérük lánya örökli. Eladja az üzem berendezéseit, az épületet pedig bérbe adja az Ufa Zemstvónak, amely megszervezi az Ufimka winnowerek gyártását benne .
A világháború alatt 1914-1917. az üzem konvojfelszerelést állított elő a hadsereg számára - tüzérségi szánkókat, kocsikat, kocsikat.
1917 szeptemberében harci osztagot szerveztek, amely megkezdte működését a Blagovescsenszki üzemben .
1918- ban a Blagovescsenszki üzemet államosították . Az állam lesz az üzem tulajdonosa.
1919 - a termelési élet az üzem helyreállításával kezdődik. A Nemzetgazdasági Tanács a Blagovescsenszkij-gyárba küldi az első szovjet vezetőt - Alekszandr Terentjevics Jefimovot, akit az üzem első szovjet igazgatójának nevezhetünk.
1923 - az üzemben gyári tanonciskolát (FZU) szerveznek azokban az épületekben, amelyek alapján a Nagy Honvédő Háború idején megalakult a 13. számú szakiskola .
1924 - tűz ütött ki az üzemben, elpusztítva a főépület felét, ahol az összes technológiai termelés található. Felmerül az üzem bezárásának kérdése, de a munkások maguktól helyreállítják.
1924 - az üzemet a TOZ-ok (földművelő egyesületek), kolhozok és állami gazdaságok szántóföldi felszereléseinek gyártásával bízták meg: traktor pótkocsik és mezőgazdasági pótkocsik.
1926- ban a Blagovescsenszki Mezőgazdasági Mérnöki Üzemet P. V. Tocsiszkijról ( V. I. Lenin munkatársa ), az egyik aktív bolsevikról nevezték el, aki életét adta a szovjet hatalomért Baskíriában.
1925-26 - ban - késztermékek raktárának, tűzoltószertár épületének és új gyárbejáratának építése (azon a helyen, ahol jelenleg egy muszlim mecset található). A főépület jobb szárnyának külső oldalán egy 420 lóerős mozdonyhoz bővítést építenek. Val vel.
1927-28 - ban faszárítók építése, melyre épül a mai javító és gépészeti részleg.
1928 óta a Blagovescsenszkij-üzem feladatot kapott az első ötéves tervhez: a baromfitenyésztéshez szükséges termékek fejlesztése - inkubátorok és kapcsolódó berendezések (brooderek, ketrecek stb.).
1928-29- ben - fűrésztelep építése, a mai javítási és építési terület épülete.
1929 -ben az üzem hozzájárult a Vörös Hadsereg fürdő- és mosodai felszereléseinek fejlesztéséhez.
1929-30 - ban a fűrészmalomhoz mozdonyhelyiséget építettek. Ezzel egy időben a fűrésztelep mellett egy erőmű (korszerű erőműépület) épült.
1931- ben - egy új vasöntöde építése (ma nem szabványos berendezések része). 1932-ben üzembe helyezték és ide helyezték át a vasöntödét, amely eddig a szeggyár területén volt.
1931 -ben étkezdét építettek, ennek alapján utólag megszervezték a gyári klubot, a Merevítőgyár Művelődési Házát. Kollégium épül az FZU hallgatói számára, kollégium épül egy mellékgazdaságon, fektetik az első 2 szintes közösségi házat Blagovescsenszkben (jelenleg a Sedova utca 4. számú háza).
1931-33- ban az üzem műhelyeiben megjelent a gőzkazánból történő gőzfűtés.
1932- ben a Blagovescsenszki Mezőgazdasági Gépgyárat fürdő- és mosodai berendezések üzemévé nevezték át, megtartva P. V. Tochissky nevét.
1932 óta az üzem mosodai berendezéseket gyárt. Az üzem nómenklatúrájában találhatók csiszológépek, mosógépek, vasalópályák, centrifugák, szárítószárnyak, csavarók, lúgtartályok, ágyneműszállító kocsik.
1933- ban ismét tűz ütött ki az üzemben, a főépület felső emeletének nagy része leégett.
Az üzem megkapja az első Gaz-AA teherautót, első sofőrje Khokhrin P.I. volt, az első üzemen belüli telefonokat telepítik, az első számlálóberendezést megvásárolják - Felix típusú gépeket adnak hozzá. Az üzem a Fairbanks mérlegek gyártását sajátítja el.
1934-36-ban az üzem kínálatát ortopédiai termékek egészítették ki.
1935 -ben dízelállomást építettek és 400 LE -s dízelmotort szereltek be. Val vel. A mozdonyokat más vállalkozásokhoz adták át. Megjelenik a "Drummer" gyári újság első száma.
1937- ben egy távvezeték üzembe helyezése az ufai energiarendszerből: az erőmű kapott áramot, a falu lakossága meggyújtotta az "Iljics villanykörtét" . Ugyanebben az időszakban gőz és műszaki víz került az üzem műhelyeibe. A termelés szempontjából esemény volt a csapos műszaki víz megjelenése, hiszen az egyre növekvő igényt lószállítással már nem lehetett kielégíteni, jármű pedig továbbra sem volt az üzemben. A csapból ivóvíz évtizedekkel később került a boltokba.
1937 -ben az üzem elsajátítja a 80-as számú hidroturbina gyártását kis vidéki erőművek számára.
1938 - ban megvásárolták az első Ford autót.
1939 - az üzem átkerül az RSFSR Közművek Népbiztosságának rendszerébe .
1941. június 22-én kezdődött a Nagy Honvédő Háború . Nők és tinédzserek veszik át a Vörös Hadseregben mozgósított férfiak helyét. A termékek kártyarendszerét vezetik be.
Az SZKP Baskír Regionális Bizottságának 1941. október 29-i rendelete értelmében az üzemet kézigránátok és UZRG biztosítékok gyártásával bízták meg számukra.
1941 - az " októberi forradalom 11. évfordulójáról elnevezett" evakuált Tuapse Mechanikai Üzem berendezéseinek gyárépületeiben való elhelyezése . Az üzem átkerül a Szovjetunió Olajipari Népbiztosságának rendszerébe, szövetséges jelentőségű vállalkozássá válik, besorolják, a 428-as számú „Typhoon” kódnévvel rendelkezik.
1942 -ben az üzem elsajátította az UZRG biztosítékok, gránáttokok és 120 mm-es aknák, aknák stabilizátorainak gyártását, folytatódott az ortopédiai termékek és a vegyvédelmi berendezések gyártása.
1942 - az üzem elsajátítja a Ludlo öntöttvas tolózárak, karimás szelepek, nagynyomású szelepek, biztonsági szelepek, kapcsolószelepek gyártását. Ezért az olajmérnöki üzemben 1942-t tekintik a csővezeték-szelepek gyártásának első évének .
1943- ban az üzem elsajátította a worthingtoni szivattyúk, lánckulcsok, fúró- és egyéb olajmező-berendezések alkatrészeinek, visszacsapó szelepek gyártását, az üzem autó- és traktorszállításhoz gyárt alkatrészeket. Az üzem tervében most először szerepelnek fogyasztási cikkek - vödrök, vályúk és egyéb lakossági cikkek.
1944 -ben az üzem tápszivattyúkat, kezelőblokkokat, Zalkin körkulcsokat, szivattyúcső-kulcsokat, Shukhov fúvókákat , gőzmozgató egységeket (PPU), öntöttvas ikreket és 49 egyéb terméket gyártott különféle célokra.
A Szovjetunió Keleti Régiói Olajipari Minisztériumának 1948. február 12-én kelt 8-19. számú, „A gépgyártó üzemek korábbi nevének visszaállításáról” szóló rendelete alapján úgy határozott:
- 1948. február 25-től állítsa vissza az üzem korábbi nevét - a Blagovescsenszki Gépgyártó Üzemet.
- A 428-as számú államszövetségi üzem nevét törölni kell.
1947 -ben az üzem azt a feladatot kapta, hogy elsajátítsa az acélgyártást, és beindítsa az acélcsővezeték-szerelvények gyártását az olajfinomító és a petrolkémiai ipar számára. A gyári munkásokat 1947-1948 között más gyárakban képezték ki acélipari szakmákra.
Megnyílik az esti iskola (az üzem mérlegén), 3-10 évfolyamos oktatással 120 férőhelyes. Az elektromos vezetéket 6000-ről 35000 négyzetméterre helyezték át. A gyár vezetése átkerül a főépületbe. Az acélgyártás megszervezésére szolgáló üzem rekonstrukciójára projekt készül.
1948- ban három féltonnás villanykemencét, emelőberendezéseket szereltek fel, megszervezték az áramellátást, a gyártósoron dolgoztak. A Sedova utcában épült egy második lakóépület.
1948 decemberében a gyári szakemberek próbaolvadékokat készítettek a telepített EP-500 elektromos kemencéken.
1949 júniusában az acélműhely elsajátította a 25 literes acél olvasztását és öntvényeket készített a ZKL 100-40 szelep testéhez és fedeléhez, júliusban pedig a gépészeti összeszerelő műhely összeállította az első ekkora szelepet. Ez a dátum a kezdetnek tekinthető az acélszerelvény-gyárban.
1949 végére elkezdtek működni az oxigén- és kompresszorállomások, felépült a téglagyár.
1950 -ben megépült a kovácsműhely épülete (ahol jelenleg a szerszámüzlet telephelye található), valamint a töltetraktár. A főépület középső részének melléképületéből a kovácsgyártás új épületbe kerül, ennek köszönhetően bővül az acélműhely. 36 szabvány méretű szerelvényt sajátítottak el.
1950 -ben a 3Kh13L rozsdamentes acél és a Kh5ML hőálló króm-molibdén acél olvasztásának elsajátítása során elsajátították a visszacsapó szelepek gyártását 25L acélból.
1950-51 - ben. - saját laboratóriumok vannak szervezve - kémiai, spektrális, metallográfiai, mechanikai.
1951- ben a 12Kh18N9TL (EYA1T) és a 12Kh18N12MZTL korrózióálló rozsdamentes acél olvasztásának elsajátítása.
1951 -ben az üzem megkezdte a biztonsági szelepek elsajátítását . Az első biztonsági szelepek króm-molibdén acélból készültek.
1952 -ben az üzem megkezdte az RPNK-2-30 tartályhajók, szivattyúk gyártását. Bővítik az oxigénállomást, egy egészségügyi központot szerelnek fel.
1953- ban az üzem megkezdte acélszerelvények , poliuretánhab-alkatrészek, fogyasztási cikkek kemenceöntvényeinek , üzemanyagtartályos teherautók gyártását. Az utcában üzemanyag- és kenőanyag-raktár, valamint lakóépület épült. Kommunista, 23.
1954-ben az üzem megkezdte a viaszmentesítők , fékdobok alkatrészeinek gyártását . Új gőzkazánház, összeszerelő és hegesztőműhely (összeszerelő műhely) épül. Az esti technikum nyitva van.
1955- ben megkezdődött a biztonsági szelepek rugók gyártása.
1956 - a csapat ünnepélyesen ünnepli fennállásának 200. évfordulóját. Az üzem elnyerte a Szakszervezetek Összszövetségi Központi Tanácsának díszoklevelét . Ösztönzőként a miniszter utasítására gyári étkezde (a Szovetskaya utcában, amelyet 1997-98-ban mecsetté alakítottak át) és egy egészségügyi központ épületének felépítésére, felszereléssel. A BU-4 új dizájnjának elsajátítása folyamatban van, az üzem dolgozói szabadidejükben stadiont építenek.
A Szovjetunió Minisztertanácsának 1958. december 20-án kelt 1376. számú rendelete értelmében a Blagovescsenszki Gépgyártó üzem általános ipari célokra szolgáló csővezeték-acél szerelvények gyártására specializálódott.
1957 - a Baskír ASSR területén megszervezték a Baskír Gazdasági Tanácsot , amelynek rendszerébe beletartozott a Blagovescsenszki Gépgyártó üzem.
1958-59 - leállítják a vasöntödei, öntöttvas termékek, valamint a lánckulcsok gyártását.
1959 - a tavaszi gyártás, valamint a PPU-2 gyártása átkerül a vasöntöde üresen álló épületébe, és ott megszervezik a 4-es számú gépészeti műhelyt is.
1960-63 – az üzem 2 éven belül tejtartályokat és perforáló állomások laboratóriumait sajátítja el és gyártja le. Az acélműhely kapacitásának évi 10 000 tonnára növelésére az üzem rekonstrukciós projektjét dolgozzák ki.
1961 - téglaanyag raktár épült, félkész termékek raktárát szervezték. 100 férőhelyes óvodát helyeztek üzembe.
1962 - a gát bővítése, a klub egy 2 szintes melléképülettel bővült, a klub neve Művelődési Ház lett.
1963 - megépült a gépészeti javítóműhely és egy új ellenőrző pont. Az üzem átkerül a Közép-Volgai Gazdasági Tanács rendszerébe.
1964 - az üzem neve Blagoveshchensk Valve Plant. A gyári étkezde (a Szovetskaya utcában) építése befejeződött. A PPU-2 gyártása leáll.
Megkezdődött az aszfaltozás és az üzem területének tereprendezése.
1965 - az üzem átkerül a Szovjetunió Vegyipari és Kőolajipari Mérnöki Minisztériumának rendszerébe . A Yolochki úttörőtábor a vállalkozási alap terhére épül.
1967. december 31 -én egy új acélműhelyt helyeztek üzembe 10 000 tonna kapacitással.
1969 - a közlekedési osztály épületei épülnek.
1973 - Víz-újrahasznosító létesítmények (tiszta ciklus) épülnek.
1974-75 - egy 1. számú épület kerül beépítésre biztonsági szelepek gyártására , ebben található a 2. számú gépészeti szerelőműhely és a 4. számú gépészeti műhely. Az áramellátást 35/6 nm-es alállomás növeli. Semlegesítő állomást helyeznek üzembe, gőzkazántelepet bővítenek.
1976 - üzembe helyezik az 1. számú gépösszeszerelő műhely mellékhelyiségeit, amelyekben étkezde, egészségház, üzemvezetőség egy része, műszaki könyvtár kapott helyet. Bővítik a kompresszor- és oxigénállomásokat.
1977 - a létesítmények építését egy új rekonstrukciós projekt keretében speciális építőipari szervezetek indították el.
1979 - üzembe helyezik a tűzoltó tartályokat és a fűtőolaj-tárolókat.
1980 - 360 fős kollégium épült.
1982 - üzembe helyezik a kovács- és gyűjtőműhely I. ütemét, az esővíztisztítókat. 120 lakásos bérelt lakóépület. Az üzem múzeumát szervezik és nyitják meg.
1983 - üzembe helyezik az újrahasznosító vízellátás szivattyútelepét és a hűtőtornyot , a kovácsoló- és sajtolóműhely 2. ütemét létesítménykomplexummal.
1984. május 30. - Befejeződött egy 110 kilovoltos nagyfeszültségű vezeték építése a teljes karbantartási létesítményekkel.
1984. december 29. - üzembe helyezik az acélműhely bővítésének első ütemét - héjöntő épületet kipufogógáz-tisztítóval. Elkezdték építeni a tolózárak gyártására szolgáló épületet.
1984-től az üzem be van kapcsolva a központi gáz-, hő- és vízellátásra.
1986 - 15. számú óvoda 320 gyermek számára, átrakó bázis vasúti mellékvágányokkal üzembe helyezték.
1987 - bevezették az olajok és vegyszerek raktárát. A rekonstrukció lezajlott, a 130 000 tolózáras bolt befejezetlen maradt.
1988 májusában alternatív választásokat tartottak az üzem igazgatói posztjára. S. G. Shachkov volt az, aki korábban igazgatóként tevékenykedett, de a minisztérium kinevezésén dolgozott.
1991 decemberében a párt és a komszomol szervezet kilépett a gyári életből , a szakszervezeti szervezet megmaradt, de más státuszban.
1993. március 18-án a gyári szakszervezeti konferencia dönt az üzem társaságosítással történő privatizációjáról.
Az üzem 1993. szeptember 15-én megkapja az Állami Vagyoni Bizottság Oklevelét az üzem részvénytársasággá alakításáról, és jogilag teljes jogú részvénytársasággá válik. Kidolgozták és jóváhagyták a "Részvénytársaság alapszabályát", megválasztották az Igazgatóságot, a vezérigazgató - Shachkov Stanislav Grigorievich lett. A részvénytársasággá válás után az üzem munkatársai kikerültek az állami tulajdonból.
1994 - ben a PPP és P keretében marketing iroda jött létre, melynek feladatai közé tartozott: az értékesítési piaci helyzet elemzése, az üzem és a versenytársak munkájának elemzése, reklámmunka végzése és új fogyasztók felkutatása.
1994 - a biztonsági szelepek kapcsolókészülékeinek gyártásának elsajátítása.
1991-95-ben az üzem több mint 50 darab legújabb fémforgácsoló berendezést vásárolt, ezzel is növelve termelési kapacitását.
1995- ben a Győzelem 50. évfordulója alkalmából a gyár területén emlékművet nyitottak a második világháború frontjain elesett gyári munkások emlékére . Wellness központot szerveztek, támogatták a Mirage city focicsapatát, bővítették és korszerűsítették a gyármúzeumot, szállodát nyitottak a gyárba küldött üzletemberek számára.
1993-99 között 4 kilencemeletes épület (a Br. Pershinyh, Sedov, Chistyakov utcában), az utcában 3 tizenkét lakásos ház épült. Csehov és más lakóépületek.
1995 -ben a „társadalmi-gazdasági válságban való sikeres gazdasági túlélésért” üzemet az Egyesült Államokban alapított Birmingham Torch díjjal tüntették ki .
1996- ban az üzemet a "Legjobb minőségért" kupával ajándékozták meg.
1997 -ben az üzem Arany Merkúr díjat kapott.
1998 decemberében a csapat az acélgyártás ötvenedik évfordulóját ünnepelte az üzemben – 50 éve az első acélolvasztás óta.
1999 - bővül a szén- és rozsdamentes acél tolózárak választéka, elsajátítják a 20KhNZL acélból készült tolózárak gyártását északi fogyasztók számára, hüvelyes szelepek 160 atmoszféra nyomásig, biztonsági szelepblokkok kapcsolóberendezésekkel.
1999-ben 29 új terméket sajátítottak el.
2000 -ben az üzem 30 új és modernizált típusú szerelvény gyártását sajátította el . A 2000. évi 9 hónapos munka eredménye alapján az üzem megkapta a Baskír Köztársaság Miniszteri Kabinetjének oklevelét a Baskír Köztársaság gazdaságának fejlődéséhez való hozzájárulásáért.
2000 augusztusában a nemzetközi TACIS program keretében az OJSC BAZ elnyerte az "Év Vállalkozása 2000" díjat, S. G. Shachkov vezérigazgató pedig platinaérmet és "Business Leader 2000" oklevelet kapott magas professzionalizmusáért.
2000 szeptemberében a gyár dolgozói ünnepelték a milliomodik tolózár megjelenését. Az összeszereléssel egy tapasztalt szerelőt, N. A. Bahtyint bíztak meg.
2001 -ben az üzem 10 új terméket sajátított el. Egy 94 lakásos épületet helyeztek üzembe.
2002 - a JSC BAZ minőségbiztosítási rendszere az ISO 9001 sorozat nemzetközi szabványainak megfelelő tanúsítványt kapott; 1994 és GOSTR - ez lehetővé teszi termékeink eljuttatását messzi külföldi országokba. 27 új termék elsajátítása.
2003 - 53 új termék elsajátítása, a minőségirányítási rendszer MS ISO 9001:2000 követelményeinek megfelelő tanúsítványt kapott. A gépészeti összeszerelő műhely a 2. számú gépészeti összeszerelő műhellyel, a 6. számú gépészeti összeszerelő műhely az 1. számú gépészeti összeszerelő műhellyel egyesült.
2004 - bemutatták az 1C számviteli programot. Az acéltermékek gyártása - 20KhNZL helyett 20GL-t sajátítottak el, 57 új terméket sajátítottak el.
2005 - 52 új terméket sajátítottak el.
Az üzemben 2006 óta működik az öntödei folyamatok számítógépes szimulációs rendszere, 2006 februárja óta pedig egyedülálló francia gyors prototípuskészítő gépen gyártják az öntőberendezéseket. Augusztus óta olasz fémmegmunkáló központok működnek a gépészeti összeszerelő műhelyben, az acélműhelyben decemberben német vákuum-fóliaformázó sor került üzembe. 48 új terméket sajátítottak el, a DN300, 400 szelepek gyártását sajátították el.
2007 -ben a TREVISAN (Olaszország) megmunkálóközpontok második tételét szállították és telepítették a csővezeték szeleptestek feldolgozására szolgáló üzembe, amely éjjel-nappal működik. Az acélműhelyben német szakemberek segítségével megtörtént a legszigorúbb nemzetközi szabványoknak megfelelő technológiai színvonalú Laempe rúd félautomata berendezés telepítése és üzembe helyezése.
52 új termék elsajátítása megtörtént, a DN500-as tolózárak gyártása elsajátításra került.
2008 decemberében az energiaforrások költségének csökkentése érdekében az Atlas Copco ( Belgium ) által sűrített levegő előállítására gyártott új, hatékonyabb kisnyomású csavarkompresszorokat szállítottak a BAZ OJSC kompresszorműhelyébe az energiatakarékosság érdekében. költségek . 49 új termék elsajátítása, a 15XIMIFL acél olvasztásának elsajátítása, az erősáramú szerelvények gyártása. Beruházási projektet dolgoztak ki a 27. számú, befejezetlen gyártóműhelyek tömbje alapján egy nagyméretű termékek új műhelyének építésére.
2009 - ben 80 új terméket sajátítottak el.
2010 októberében üzembe helyezték a 4. számú gép-összeszerelő műhelyt, ahol nagyméretű, DN 500-700 mm CL-es termékek, valamint az üzemanyag- és energiakomplexum szerelvényei készülnek. 80 új termék elsajátítása, a DN600-as tolózár gyártás elsajátítása megtörtént.
2011 -ben 81 terméket sajátítottak el, köztük a DN700 szelepet .
2013- ban a JSC BAZ a CJSC OMK részévé vált. 2014-es év. A BAZ OMK-ba való integrálásának folyamatai a végéhez közelednek. Egységes színvonalúvá tették a beszámolást, megreformálták a bérrendszert, a munkavégzést az új követelményekhez igazították a termelésbiztonság területén. A vállalkozás vállalati szimbolikája megfelel az Egyesült Kohászati Vállalat egységes stílusának.
A termékei minőségének javításáért folytatott küzdelem során a vállalat megerősítette, hogy a minőségirányítási rendszer és a csővezeték-szelepek gyártása megfelel az American Petroleum Institute (API) követelményeinek. Ezenkívül az erőmű megtette az első lépéseket, hogy új piaci szegmensbe lépjen be magának, miután engedélyt kapott a nukleáris létesítmények berendezéseinek tervezésére és gyártására.
2014-ben megkezdődött az informatikai infrastruktúra radikális rekonstrukciója is.
A termelés területén a kilépő évet számos olyan új típusú termék minta kifejlesztése és gyártása jellemezte, amelyeket korábban nem gyártottak az üzemben: tolózárak, karácsonyfák, golyóscsapok. Sikeres tesztelés után a biztonsági szelepek és a golyóscsapok szerepelnek a Gazprom létesítményeibe szállított berendezések nyilvántartásában.
December végén a vállalkozás elkészíti a 6. generációs biztonsági szelep prototípusát (SPPK 6). A hagyományos termék jobb teljesítményt nyújt a korábbi modellekhez képest.
A termékek egyértelmű azonosítása és a termékek hamisítás elleni védelme érdekében a Blagoveshchensk Valves Plant megkezdte a gyártott termékek lézeres jelölését.
A cég vezetése azonban nem korlátozódik a termelés fejlesztésére. 2014-ben a BAZ ismét megerősítette a szociálisan orientált vállalkozás státuszát azzal, hogy együttműködési és interakciós megállapodást írt alá a Blagovescsenszk körzet közigazgatásával az ökológia területén.
A megállapodás részeként az üzem megállapodást írt alá az EGES (Törökország) legújabb indukciós kemence szállításáról. Ez egy újabb mérföldkőnek számító lépés, amely nemcsak az öntöde termelékenységét növeli, hanem pozitív hatással lesz Blagovescsenszk környezetére is.
A Blagoveshchensk Valves Plant egy egységes vállalati információs rendszer bevezetését célzó projekt részeként indította útjára az OMK Docs elektronikus dokumentumkezelő szoftvert.
A „Blagovescsenszkij Szelepgyár” Nyílt Részvénytársaság a „Blagovescsenszkij Szelepgyár” Nyílt Részvénytársaság „Blagoveshchensky Valve Plant” részvénytársasággá változik a „Blagoveshchensky Valve Plant” nyílt részvénytársaság 2014. október 30-i rendkívüli közgyűlésének határozata alapján. bejegyzés a Jogi személyek Egységes Állami Nyilvántartásába (EGRLE) a 6140280127938 állami nyilvántartási számon a jogi személy létesítő okirataiban végrehajtott változtatások állami nyilvántartásba vételéről.
Decemberben befejeződött a BAZ sportcsarnok építése. A kétszintes épületben sport- és fitneszterem kapott helyet. Az üzem dolgozói és Blagovescsenszk város lakói látogatói lehetnek.
2012-ben Andrey Bespalov, a Sterlitamak Állami Pedagógiai Akadémia hallgatója, Ivan Kapelyukh, a Soda OJSC hegesztője és Alekszej Makarov, az UGATU hallgatója talált egy tengelykapcsolót "Turbina No. [négy][ a tény jelentősége? ]
| Év | Tulajdonos, tanszéki alárendeltség | Menedzser, vezető |
|---|---|---|
| 1756-1772 | Myasnikov Matvei Semenovich | ??? |
| 1772-1775 | Myasnikov Ivan Matveevich | ??? |
| 1775-1777 | Hlebnikov Petr Kirillovich | ??? |
| 1777-1795 | Khlebnikova Irina Yakovlevna | ??? |
| 1796-1806 | Hlebnikov Nyikolaj Petrovics | ??? |
| 1806-1835 | Poltoratskaya Anna Petrovna | ??? |
| 1835-1890 | Dashkov Dmitrij Vasziljevics , Dashkova Elizaveta Vasilievna | ??? |
| 1891-1901 | Dashkov Dmitrij Dmitrijevics | ??? |
| 1902-1904 | Dashkov Andrej Dmitrijevics | ??? |
| 1904-1918 | Radziwill Ekaterina Adamovna | ??? |
| 1919-1920 | ??? | Efimov Alekszej Terentievich |
| 1920-1922 | ??? | Zykov Ilja Efimovics |
| 1922-1923 | ??? | Abalkov Dmitrij Zaharovics |
| 1923-1929 | ??? | Chistyakov Mihail Andreevich |
| 1929-1932 | ??? | Lamkin Alekszandr Ivanovics |
| 1932-1934 | ??? | Bologov Fedor Ivanovics |
| 1934-1936 | ??? | Burjaskin Mihail Ivanovics |
| 1936-1939 | ??? | Vinogradov Ivan Ivanovics |
| 1939-1942 | Az RSFSR Közművek Népbiztossága (1939), a Szovjetunió Olajipari Népbiztossága (1941) | Riscsin Fedor Sztyepanovics |
| 1942-1943 | -«- | Judolovics Mark Jakovlevics |
| 1943-1945 | Merechenkov Alekszej Alekszandrovics | |
| 1945-1948 | Adibekov Karo Nikolaevich | |
| 1948-1957 | Miljajev Valerij Pavlovics | |
| 1957-1967 | Baskír Szovnarhoz (1957), Közép-Volga Szovnarhoz (1963), A Szovjetunió Vegyipari és Kőolajipari Mérnöki Minisztériuma (1965) | Trashin Tikhon Petrovics |
| 1967-1975 | Knyazev Konsztantyin Mihajlovics | |
| 1975-1979 | Aidagulov Raszim Lutfulovics | |
| 1979-1987 | Kurochkin Vitaly Nikolaevich | |
| 1987-1998 | Nyílt részvénytársaság (1993) | Sacskov Sztanyiszlav Grigorjevics |
| 1998-1999 | --»- | Bogatenkov Valerij Dmitrijevics |
| 1999-2003 | -«- | Sacskov Sztanyiszlav Grigorjevics |
| 2003-2007 | --»- | Kulikov Viktor Methodievich |
| 2007-2008 | -«- | Pesztov Andrej Genadijevics |
| 2009–2013 | --»- | Zaripov Oleg Faridovics, Gorovenko Viktor Nyikolajevics |
| 2013-2013 | Sedykh Anatolij Mihajlovics | Voronin Igor Leonidovics |
| 2013-2013 | Sedykh Anatolij Mihajlovics | Barykov Alekszandr Mihajlovics |
| 2013-2014 | Sedykh Anatolij Mihajlovics | Kozhevnikov Alekszandr Vladimirovics |
| 2014-2015 | Sedykh Anatolij Mihajlovics | Lube Igor Ivanovics |
| 2015-2017 | Sedykh Anatolij Mihajlovics | Filipjev Szergej Nyikolajevics |
| 2017-2019 | Sedykh Anatolij Mihajlovics | Asztahov Alekszandr Jurijevics |
| 2019 | Sedykh Anatolij Mihajlovics | Eliszeev Andrej Alekszejevics |