Berescsino (állomás)

Állomás
Berescsino
Shatki – Pervomajszk
Gorkij vasút
54°56′41″ s. SH. 43°41′58″ K e.
DCS egy
Vidék d. Murom
Operátor Orosz Vasutak
nyitás dátuma 1964 [1]
közömbösség négy
Útvonalak száma nyolc
Platform típus oldalsó alacsony
A platformok formája egyenes
Kilépés ide Val vel. Bereshchino
st. október
Elhelyezkedés Nyizsnyij Novgorod régió , kb. Pervomajszk
Transzfer az állomáson Pervomajszk, Satis, Sarov
Távolság Moszkvától 530 km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 246103
Kód az " Express 3 " -ban 2060408
Szomszédos kb. P. Satis és Pervomajszk-Gorkovszkij [d]

Berescsino  a Gorkij vasút vasútállomása a Satki -Pervomajszk  - Gorkovszkij szakaszon [2] . A Nyizsnyij Novgorod régióban , Pervomajszk város városi kerületének területén található .

Rövid leírás

Az állomás a Gorkij vasút Murom régiójához tartozik, az utolsó vonatösszeköttetés Bereshchino és Moszkva között. Az állomásról leágazó vonalak indulnak Pervomajszk , Satis és Sarov felé . Az állomás a 4. osztályhoz tartozik. Az útszakaszok nincsenek villamosítva.

Történelem

Az 1920-as évek végén, a Shatki-Bereshchino-Tashino keskeny nyomtávú vonal üzembe helyezésével egy időben jelent meg egy kis vasútállomás Bereshchino faluban . Tashino falut (ma Pervomajszk városa ) 1853-ban alapították egy kohászati ​​üzem építésének helyén .

Később a Tashinsky vasművet gépgyártó üzemté alakították át a fővasutak gördülőállományának fékberendezéseinek gyártására [3] . 1918 óta - Tashinsky vaskohó üzem a Sormovo-Kolomnai Gépgyártó Üzemek Szövetségének. 1922-ben átnevezték Pervomajszkij vasolvasztó üzemre. 1939-től napjainkig - Pervomajszkij Fékgyár [4] .

Az 1930-as évek elején keskeny nyomtávú vasutat építettek: Bereshchino - Sarov. 1927-ben Sarov községben megalakult a "4. számú gyermekmunkaközösség" , amelynek növendékei aktívan részt vettek a vasútvonal építésében [5] .

Az 1950-es évek elején a Szovjetunió Minisztertanácsának határozatával megkezdődött egy széles nyomtávú út építése Shatkiba, amelyet párhuzamosan fektettek le a meglévő keskeny nyomtávval; míg a keskeny nyomtávú vasút tovább működött. Az 1960-as években a keskeny nyomtávú vasút megszűnt, és felszámolták [5] .

1964-ben az állomást és a tanszéki alárendeltségből származó utat a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Gorkij Vasútjának mérlegébe helyezték át, és bekerült az utak és közállomások nyilvántartásába [1] . Közvetlen utaskapcsolat jött létre Moszkvával.

Utasforgalom

Minden nap néhány személyvonat halad át az állomáson a Moszkva - Pervomajszk útvonalon .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Arhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , p. 53.
  2. ↑ Díjszabás 4. sz. Bereshchino . Letöltve: 2017. július 12. Az eredetiből archiválva : 2021. május 17.
  3. ↑ Trube, 1954 .
  4. ↑ A JSC "Transpnevmatika" hivatalos honlapja . Letöltve: 2022. június 9. Az eredetiből archiválva : 2022. március 26..
  5. ↑ 1 2 Agapov, 1999 .

Irodalom

Linkek