JSC PO Bezhitskaya Steel | |
---|---|
Típusú | Részvénytársaság |
Az alapítás éve | 1935 |
Elhelyezkedés | Oroszország :Bryansk,Bezhitsky kerület, st. acél, 1 |
Kulcsfigurák |
Filipiev Sergey Nikolaevich vezérigazgató |
Ipar | nehézgépészet |
Alkalmazottak száma | 2785 (2017.04.17.) |
Anyavállalat | " Transmashholding " |
Díjak |
![]() |
Weboldal | www.bstal.ru |
A JSC Bezhitskaya Steel Production Association ( Bezhitsk Steel Plant ) az autóöntvények legnagyobb gyártója és szállítója Oroszországban stb.
2006- ban a Bezhitsk Acélgyár több mint 2,1 milliárd rubel értékben gyártott és értékesített különféle termékeket.
A vállalkozás alkalmazottainak száma több mint 2500 fő.
A vállalkozás a ZAO Transmashholding része .
A cég teherkocsikhoz forgóvázkereteket , támasztékokat, teher- és személygépkocsikhoz automata csatlakozókat, teherkocsikhoz tengelydobozokat és még sok mást gyárt.
Az üzem minőségirányítási rendszert vezetett be, üzemeltet és aktívan fejleszt, megfelelőségi tanúsítványt kapott, lehetővé tette az önkéntes tanúsítási rendszer megfelelőségi jelének használatát a vasúti közlekedésben. A Brjanszki Állami Műszaki Egyetem tudósaival közösen egy kísérleti tételt gyártottak a T-1 osztályba tartozó új PMKP-110 hajtóművekből. Ez a világ első olyan súrlódó vonószerkezete, amely nem igényel előzetes bejáratást. Folytatódik a munka egy új, 25 tonnás tengelyterhelésű teherkocsi gyártásának megszervezésén. Megkezdődött az öntött alkatrészek gyártása dömperes autókhoz való háromtengelyes forgóvázhoz.
Az üzem a FÁK-országok autóöntvény-piacának 18% -át, az orosz piac 36%-át foglalja el. A BSZ termékek fő fogyasztói a Transmashholding vállalkozásai.
Az üzemet 1935 - ben alapították Bezhitsa városában , amely ma Brjanszk egyik kerülete . A 30-as évek második felében a Szovjetunió egyik legerősebb és legfejlettebb vállalkozása . A háború alatt a BSZ-t Nyizsnyij Tagilba menekítették , ahol csatlakozott az Uralvagonzavod munkájához a T-34-es harckocsik gyártásában . Brjanszk és Bezhitsa felszabadítása után az evakuálásból visszatért gyári munkások helyreállították az elpusztult vállalkozást, és 1946 -ban elkészítették az első háború utáni acélt.
1954- ben elsajátították a személy- és teherkocsik új tengelydobozainak gyártását, ami lehetővé tette a vonatok sebességének, tömegének és hosszának növelését. 1956- ban a BSZ elsajátította a T-180 nehéz traktorok gyártását . Sikeresen dolgoztak a Krím -félszigeten , a távol-északon , az egyiptomi asszuáni gát építésén .
Később az épületet, ahol a traktor készült, átadták az épülő Brjanszki Autógyárnak , megalapozva létrehozását és felszerelését.
1966 - ban elsajátították az olaj- és gázipari csővezetékek, atomerőművek szelepeinek gyártását.
1985 -ben az üzem megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét a termelés sikeréért .
Az új automatikus kapcsolóegységek és acélminőségek létrehozásáért a Bezhitsk Acélgyár 4 ezüstérmet kapott a VDNKh-nál. 2015-ben a vállalkozás új nevet kapott - Bezhitskaya Steel [1] .
2018 júliusában egy acélgyár műhelyében keletkezett tűzről vált ismertté. A tüzet gyorsan eloltották [2] .
2022 januárjában vált ismertté egy gépműhely megnyitása. A műhely létrehozása nemcsak további nyereség elérését teszi lehetővé, hanem egy eltérő szintű vállalkozási kultúra létrehozását is [3] .
Transmashholding | |
---|---|