Alaszkai Vasút | |
---|---|
Általános információ | |
Ország | |
Elhelyezkedés | Alaszka |
Weboldal | alaskarailroad.com _ |
Szolgáltatás | |
nyitás dátuma | 1914 |
Menedzsment város | |
Műszaki információk | |
hossz |
|
Nyomtáv | európai nyomtáv |
Vonaltérkép | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Alaszkai Vasút _ _ _ Az ARR ) egy másodosztályú vasút [1] Alaszkában, az Egyesült Államokban .
Az Alaska Railroad a dél-alaszkai Sewardtól és Whittier -től Anchorage -on át Alaszka középső részén lévő Fairbanksig tart. Az út fő hossza 760 [2]zsákutcák, technológiai ágak stb.,km, további 800 km a vész- és bekötőutak hossza
Az ARW számos település mellett katonai létesítményeket is kiszolgál: Eielson Air Force Base [3] és Fort Wainwright .
2005-ben az AZhD 200 266 utast szállított (25 110 943 utasmérföld) [1] . 2011-ben az Azerbajdzsán Vasút forgalma 161,5 millió dollárt tett ki, 4,9 milliós nyereséggel.
Nyomszélesség - 1435 mm .
Az út építését az Alaska Central Railroad kezdte 1903-ban Sewardban . Hat év alatt 82 kilométer vágányt épített a szervezet, a munkát elvégzettnek tekintette: az utasokat, a rakományt és a postát szállították az útjukon. 1909-ben egy másik cég, az Alaska Northern Railroad Company megvásárolta ezt az utat, amely öt év alatt további 34 kilométernyi vágányt bővített észak felé. 1914-ben az így létrejött 116 kilométeres ágat az Egyesült Államok kormánya megvásárolta, további építésének központja Ship Creek településen (ma Anchorage városa ) kapott helyet, és folytatódtak a munkálatok az út észak felé történő kiterjesztésére; 1914-et tartják az alaszkai vasút alapításának dátumának.
1917-ben csődbe ment a Tanana-Valli Vasút amely akkoriban 12 év alatt 72 kilométer keskeny nyomtávú vasutat épített, és az AR északi részévé válhatott. A kormány megvásárolta a tönkrement vasutat, és munkákat végzett a kettős nyomtáv létrehozásán . 1930-ra az európai nyomtávot az út teljes hosszában lefektették.
1923-ban Nenana település közelében épült meg a Tanana folyón át a 210 méter hosszú Mears Memorial Bridge , amely akkoriban az ország második legnagyobb egynyílású acél vasúti hídja volt. Ugyanezen év július 15-én Warren Harding amerikai elnök beütött egy " arany tüskét ", ami az építkezés végét jelképezi [4] [5] .
1964-ben az utat súlyosan megrongálta egy erős földrengés , és több hónapba telt a teljes helyreállítása. 1985-ben az alaszkai kormány 22,3 millió dollárért megvásárolta az ARW-t az Egyesült Államok kormányától, és azonnal mintegy 70 millió dollárt fektetett be annak modernizálásába és javításába.
A 2010-es évek elejétől fontolgatják az út délkeleti (Fairbanksből kanyargó) Delta Junction -ig, illetve Whittiertől délre a kanadai Yukonon keresztül történő kiterjesztését , hogy az AR-t közvetlenül a kontinentális vasúthálózattal kössék össze, nem pedig komppal Seattle-be. most [6] .
2000. január 1. és 2006. július 31. között 18 közlekedési balesetet regisztráltak az Azerbajdzsáni Vasutaknál, köztük 14 balesettel kapcsolatos. Ugyanebben az időszakban 236-an megsérültek (ebből 213-an az Azerbajdzsán Vasutak szolgálatban lévő alkalmazottai, 4-en az Azerbajdzsáni Vasutak nem szolgálatot teljesítő alkalmazottai, 3-an a vonaton utazók, 4-en pedig rossz helyen kelt át a vasúti síneken, 12 - másik), 2 ember meghalt (egy halálesetben a természeti jelenségeket ismerték el, az emberi tényezőt ismerték el bűnösnek) [1] .
2009-re az ARW-nek körülbelül 700 alkalmazottja volt [7] .
2020-ban megkezdődtek a tervezési munkálatok a 2414 km hosszú Alberta-Alaska vasút megépítésére, hogy az Azerbajdzsáni Vasutat Kanada vasúthálózatával és az Egyesült Államok 48 "mag" államával összekapcsolják. A javasolt útvonal North Paulból (Alaszkából) Fort McMurray -be (Alberta, Kanada) vezet. Az építési költséget 9,5 milliárd dollárra becsülik [8] .
Az ismert személyiségek közül, akik az ARW elnökei voltak, kiemelhető Bill Sheffield - 1997 és 2001 között az ARW elnöki posztján, 1982 és 1986 között pedig Alaszka kormányzója volt; utódja, Patrick Gamble , aki 2001 és 2010 között volt az ARW elnöke, a légierő nyugalmazott tábornoka, 2010 óta pedig az alaszkai egyetemi rendszer elnöke .
Az Alaska Railroad csúcsterhelést tapasztal nyáron, a turisztikai szezonban. Az utasok nagy panorámaablakokkal vagy akár kupolákkal ellátott kocsikon utaznak a tetőn [9] 360°-os kilátással [10] .
Balto | ||
---|---|---|
Valós történelem | ||
Az animációban és a moziban | ||
kapcsolódó cikkek |
| |
Lásd még: Alaszka története |
![]() | |
---|---|
Szótárak és enciklopédiák | |
Bibliográfiai katalógusokban |