Az Altáj egy szovjet és orosz analóg automatikus mobiltelefon -rendszer, amely a nyilvános telefonhálózathoz kapcsolódik. 1963-tól a 2010-es évek elejéig dolgozott, mintegy 200 várost szolgálva ki a Szovjetunióban és a KGST-országokban . A Voronyezsi Kommunikációs Kutatóintézet, GSPI (Moszkva), NII-56 és a Krasznaja Zarja (Leningrád) üzem tervezőirodája fejlesztette ki. Más hasonló rendszerekkel ellentétben nem volt szűk tanszéki hovatartozása, a Szovjetunió egyik legfejlettebb mobilkommunikációs rendszerévé vált [1] .
A tisztviselők és a kormány közötti autós telefonkapcsolat lehetőségét Japánban „kukucskálták”, az 1950-es évek közepén egy kormánylátogatás során, és magas szinten úgy döntöttek, hogy a Szovjetunióban is hasonló rendszert hoznak létre. (később kiderült, hogy Japánban egy hagyományos diszpécser rádióhálózat működött az előfizetők egymás utáni sugárzásával). Egy új rádiótelefon VHF kommunikációs rendszer kifejlesztése az 1950-es évek végén kezdődött az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletével , a ROC megkapta az "Altai-1" kódot.
A határozat értelmében a fejlesztőket nevezték ki:
A projektnek nem volt egyértelmű feladatmeghatározása, és az első szakaszban a rendszer kiépítésének lehetőségeit dolgozták ki. A háború utáni időszakban a különböző szervezetek számos, viszonylag új és elavult, hazai, importált, lefoglalt rádióállomást üzemeltettek, amelyek a rendellenes használat, valamint a frekvenciastabilitás, a vevőkészülékek szelektivitásának alacsony jellemzői, ill. az adók hamis kibocsátásának mértéke számos kölcsönös interferenciát okozott a munkában, bizonyos sávokon már érezhető volt az éter torlódása. Ennek figyelembevételével az Altai-1 rendszer az előzetes projekt szakaszában magában foglalta egy olyan koordinált kommunikációs rendszer előrehaladott elképzeléseit, amely számos különböző rádióhálózatot képes egyesíteni, és képes az ország egységes automatizált kommunikációs rendszerének részévé válni. Ez előre meghatározta a duplex működés új rendszerében a nyilvános telefonhálózathoz való automatikus hozzáféréssel, egy többcsatornás rádiótrönk használatát egyenlően elérhető csatornákkal, amelyek számát a frekvencia maximális terhelését kombináló statisztikai jellemzők figyelembevételével választják ki. erőforrás adott számú előfizető számára elfogadható veszteséggel.
A legjelentősebb munkát a Voronezh NIIS végezte, amelyet 1958-ban hoztak létre kifejezetten a fejlett rádiókommunikációs rendszerek fejlesztésére. Az intézetben a Voronezh "Electrosignal" üzem tervezőirodájának tapasztalt mérnökei, valamint a Voronezh Radiotechnikai Iskola és a Szovjetunió különböző egyetemeinek tegnapi hallgatói voltak. Az altaji rendszer nagyrészt az ő erőfeszítéseik révén jött létre.
1963 elején az Altai-1 központi állomás antennáit a Kotelnicheskaya rakparton lévő sokemeletes épület tornyára szerelték fel (a berendezés az épület helyiségeiben található), az első lineáris állomás (LS) a rendszert a Moszkva- Tula autópályán [2] szerelték fel , az első 3 előfizetői rádióállomást (ARS) a "Volga" GAZ-21 autóra szerelték fel . Ebben a formában megkezdődtek a kísérleti tesztek. 1965 nyarán a rendszer átment az állami teszteken, és tömeggyártásra ajánlották. Ugyanebben az időszakban készült az első „élő” riport az Altai-1-en keresztül Fidel Castro találkozóján , amelyet Yu. V. Fokin politikai megfigyelő vezetett az autóból .
Az Altai-1 rendszer telepítése1967-1968 között az Altai-1 Moszkva mellett Kijevben , Voronyezsben , Leningrádban és Taskentben kezdett dolgozni ; A rendszert a felsővezetőkön kívül az "Orgtekhstroy-4" ( Voronyezs ) és a "Glavkievmiskstroy" ( Kijev ) építőipari szervezetek is aktívan használták. 1969-ben a VNIIS kezdeményező csoportja kifejlesztette az első félvezetőből álló "Altai AS-1M" előfizetői állomást, amelynek tömege és méretei ötször kisebbek voltak, mint a korábbi modellek.
"Altai-3"A fejlesztés 1970-ben kezdődött. A fő különbség az volt, hogy a 150 MHz-es frekvenciatartományról, ahol a dedikált két, egyenként 8 csatornás "trönk" nem volt elegendő, a 330 MHz-es sávra való átállás 188 csatornával, amely lehetővé teszi akár 22 mobilkommunikációs és 12 fővonal létrehozását. lineáris csatornák a központi állomások közötti kommunikációhoz. A rendszer felépítésének alapelvei változatlanok maradtak. Az előfizetői állomások teljesítménye havonta több száz darabot tett ki. 1975 márciusában kezdte meg működését az Altai-3 Budapesten . 1973-ban a Szovjetunió 30 városában körülbelül 8000 előfizető használta az altaj rendszert.
"Altai-3M"A rendszer nagyszabású korszerűsítését 1977-1978-ban hajtották végre a 80-as moszkvai olimpiára . Főtervező - V. M. Kuzmin. Először jelent meg egy teljesen félvezető bázisállomás, és antennákat és berendezéseket helyeztek el az Ostankino televíziós toronyban 248 méter magasságban, a maximális kommunikációs sugár elérte a 100 km-t, a stabil működést körülbelül 50 km-es tartományban biztosították. A sűrűbb, 25 kHz-es frekvenciahálózat lehetővé tette a rendszerben lévő fővonalak számának 22-re növelését. Az új Altai-AS-3M előfizetői állomás, amelyet a molodecsnói Szputnyik gyárban gyártottak, 5 -ször kisebb lett méretben és tömegben. 1980-ra 200 új előfizetői állomás készült, amelyeket a versenyszervezők, az olimpia vendégei, a sportküldöttségek, a kommentátorok és az újságírók autóiba, valamint álló objektumokra szereltek fel. Szinte az egész altáji rendszer csak az olimpiára működött, szinte minden élő tudósítás ezen keresztül zajlott.
Az olimpia után megindult a rendszer rohamos fejlődése. Moszkvában 17 csomagtartó dolgozott, a különböző városi szolgálatok, mentők, tűzoltók stb. elkezdték használni a kommunikációs szolgáltatásokat. Ugyanakkor az altaj rendszert kezdetben nemzetgazdasági rendszerként pozícionálták, és nem volt adaptálva speciális kommunikációra, csatornái könnyen hozzáférhetők voltak a hallgatáshoz, beleértve a kémműholdakat is.
1983-ban az Altai-3M rendszer fő tervezője, V. M. Kuzmin és helyettese, O. D. Fomin megkapta a Szovjetunió Állami Díjat , ekkorra a rendszer a Szovjetunió mintegy 135 városát és 30 ezer előfizetőjét szolgálta ki. Altaj fennállásának teljes ideje alatt több mint 200 városban dolgozott, összesen mintegy 250 fővonalat indítottak el a rendszerből, több mint 40 ezer előfizetői állomást üzemeltettek.
"Altaj" és az orosz mobilkommunikációs rendszerek modernizációja az 1990-es évekbenA rendszer további korszerűsítésére nem került sor, kivéve az SKB Molodechno Sputnik üzemének létrehozását és az új előfizetői állomások VNIIS 2 modelljeit, bár az 1980-as évek végén már a több mint 20 éve Altájban lefektetett elvek érvényesültek. elavult.
Mindazonáltal a rendszer jól fejlett volt, és a Szovjetunióban hatalmas lefedettséggel rendelkezett, és az 1990-es évek elején sikeresen versenyzett a szovjet piacon nemrég megjelent 1G generációs analóg mobilkommunikációs rendszerekkel . Az Altai szabványt néhány hordozható telefon támogatta, az NMT ETS és MPT mellett. A tervezési rendszer összeomlása és a vállalkozások magánkézbe kerülése után lehetetlenné vált a további fejlesztés, majd Altaj fenntartása, bár 1985 óta próbálkoznak az Altai-3SM, Volemot, ARS-Lesko frissített verzióinak bevezetésével. , amely nem kapott széles körben elterjedtséget, mivel olyan kis- és középvállalkozások magánkezdeményezéseiről volt szó, amelyek nem tudtak egy alapvetően új, ígéretes rendszert kidolgozni és megvalósítani.
1990. június 8-án kísérletet tettek új cellás kommunikációs rendszerek létrehozásának ösztönzésére a Szovjetunióban. A Szovjetunió Minisztertanácsának katonai-ipari kérdésekkel foglalkozó állami bizottsága jóváhagyta az "Átfogó programot az általános használatra szánt szárazföldi mobil és személyi rádiótelefon-kommunikációs rendszerek létrehozására", amely előírta a Szojuz-SPR-A analóg létrehozását. cellás rendszer a 450 MHz frekvenciatartományban, valamint digitális cellás rendszerek „Sistema-SPR-P” és „Soyuz-SPR-Ts” a 900 és 1800 MHz frekvenciatartományban, „Volemot” radiális-zóna rendszer, „Les -S" telefonvonal rádió mellékek, "Pero" és "Persona" személyi rádióhívó rendszerek. Ezek a döntések azonban többnyire deklaratív jellegűek voltak, és alig finanszírozták őket. A fejlesztés nem fejeződött be.
Ezzel egyidejűleg nemzetközi versenyt hirdettek a Szovjetunió telefonok telepítésére, amelyen 14 külföldi cég és vegyes vállalat vett részt. A hazai termelőknek nem volt mit bemutatni neki. Ennek eredményeként az NMT-450 rendszert szövetségi rendszerként fogadták el, és 1994-ben a 2G GSM szabványt szövetségi szabványként fogadták el Oroszországban. 1995. november 27-én jóváhagyták a „Szövetségi cél átfogó program a kommunikációs, televíziós és rádióműsor-technikai eszközök létrehozására”, amely számos későbbi hasonló döntéshez hasonlóan szintén alulfinanszírozottság miatt meghiúsult, bár megadták. elnöki státusz. Az e programok keretében elindított fejlesztések vagy nem fejeződtek be, vagy utólag elutasították a vezető tisztségviselők döntését, mint például a VNIIS által 1995-1999-ben az IS-95 szabványú CDMA előfizetői állomás digitális modemének létrehozása [2 ] .
Ennek eredményeként az 1990-es évek végére a modernebb importált 2G és 3G digitális mobiltelefonok gyorsan átvették a hatalmat a piacon, kiszorítva Altájt a korai mobil- és trönkrendszerekkel együtt . Voronyezsben az altáji rendszer végül 2013-ban leállt.
Az altaj rendszer műszaki megoldásait alkalmazták a szovjet kommunikációs rendszerekben is: Kavkaz-4, Kavkaz-6, Kolos, Zarya-4, Doubler-RTF stb. [3] [4] [ 5]
Voronyezsben ez a rendszer 2011 végéig működött, és gazdasági okokból bezárták. Az 50 évnél fiatalabb előfizetők egy progresszívebb KaRaT trönkrendszerrel ( MPT 1327 protokoll) kaptak előfizetői állomásokat , amelyek ugyanazon a frekvencián és ugyanazon a switchen működtek együtt Altajjal. A korábbi altaj-előfizetők számozása nem változott. A „KaRaT”, akárcsak az egykori „Altaj”, Voronyezsben a +7 (473) 251-8X-XX számot kapta. Egy "Altai" bázisállomás helyett, amely a városközpontban, egy TV-toronyban, körülbelül 100 m magasságban helyezkedett el, Voronezh városában 4 bázisállomás volt automatikus kiválasztással, és több mint egy tucat - a régióban automatikus barangolásuk lehetőségét. 2015. március 2-án a voronyezsi OJSC Rostelecom is kikapcsolta a KaRat rendszert. Ezzel véget ért az analóg fővonalas nyilvános telefonhálózat korszaka.
A rendszer Novoszibirszkben is működött, a +7 (383) 349-8X-XX számmal.
Leningrádban 1972 - ben indították útjára az Altaj rendszert , létrehozva az első vezetékes kommunikációs rendszert. 1974-1975-ben a Komissara Smirnov utcában automata telefonközpontot építettek , 1977-1978-ban pedig kommunikációs torony épült mellé [6] [7] .
Később a rendszer lefedettsége megnőtt, mivel Viborg , Luga , Kingisepp , Kirishi és Sosnovy Bor városokban antennákat építettek . A városban kétféle kommunikáció volt elérhető: trönk és telefon . A rádióállomásokhoz városi hétjegyű telefonszámokat rendeltek, az előfizetők egyszerre beszélhettek és hallgathattak, és biztosított volt a bejövő távolsági kommunikáció szolgáltatása. Az előfizetők trönkös kommunikációs szolgáltatásokat kaptak: kétirányú kommunikáció a diszpécserkonzollal, az altaji előfizetők összekötése rádiócsatornán [6] .
2011 márciusa óta az altaji rendszer berendezéseit részben leszerelték és ártalmatlanították. A nyáron leállt a rendszer, október elején pedig eltávolították az antennákat a kommunikációs toronyból.
A központi állomás (CS) rádióvevője a törzs vevőrészében 8 csatornát hallgat, a rádióadó a törzs adórészében a megfelelő 8 csatornán ad jelet, biztosítva a duplex kommunikációt. Az egyes vevő- és adócsatornák közötti frekvenciatávolság 24 MHz (36 MHz "Altai-3"), a szomszédos csatorna frekvenciája 50 kHz-cel van eltolva (25 kHz "Altai-3"). Működés közben a csatornák egy része általában információcserével van elfoglalva, a szabad csatornákon folyamatosan 2397 Hz-es markerjel kerül továbbításra. Minden egyes mobil előfizetői állomás vevőkészüléke 2 mp-es perióduson keresztül folyamatosan pásztázza a bázisállomás átviteli csatornáit a fővonalban, és keresi az egyedi hívása frekvenciáinak kombinációját (az egyedi hívás háromjegyű számát Az első generációt a gyártás során varrják össze három speciális szűrő beépítésével a kisfrekvenciás útba).
CS előfizetői állomás felhívása bármely ingyenes csatornán 4 másodpercen belül. Egyidejűleg három egyéni előfizetői hívásfrekvenciát továbbít. A megfelelő számmal rendelkező mobilállomás ezen a csatornán megáll, hívóhangot ad, és az adót bekapcsolva hívást megerősítő jelet küld a központi állomásnak. A kézibeszélő felemelése után a beszélgetés úgy zajlik, mint a hagyományos telefonhálózatban, duplex módban . A beszélgetés végén (az egyik levelező leteszi) a kezdeményező fél 2 s-ig tiszta jelet (2363 Hz) továbbít, majd a mobilállomás adója kikapcsol és a csatorna felszabadul.
Az előfizetői állomás kommunikációba lép, bármely szabad csatornán megáll 2397 Hz-es markerjellel, majd bekapcsolja az adót és 2295 Hz-es csatornafoglaló jelet küld a CS-nek. A CS válaszul eltávolítja a jelölőjelet és 450 Hz-es hangot ad (a telefonhálózat készen áll a szám tárcsázására). A szám tárcsázása az előfizetői állomásról a DTMF jelhez hasonló, de más kódolási frekvenciájú kétfrekvenciás üzenetsorozat továbbításával történik, amelyet a CS a telefonvonalon szabványos impulzusos tárcsázássá alakít át. A kapcsolat létrehozása és megszakítása hasonló módon történik.
Az előfizetői állomás használata nem különbözik a hagyományos telefonnal való munkavégzéstől. Egy előfizetői állomás telefonhálózatból történő hívásához, miután tárcsázta az "Altai" központi pályaudvar egyik számát, tárcsázza az egyéni hívás további számát.
A rendszer egy 8 csatornás törzse akár 175 kétperces beszélgetést biztosít 2 órán belül 7%-os veszteséggel, és körülbelül 1000 előfizetőt szólít meg. Szükség esetén új trönkeket építenek be, amelyek hasonlóan működnek, de frekvenciájuk 400 vagy 200 kHz-el van eltolva (25 kHz-es ráccsal). Az előfizetői állomás egyéni hívásadatai egy fővonali számból (1-22) és egy egyedi hívószámból (0-999) állnak.
Mivel az interakciós jelek hangfrekvenciák alkalmazásával jönnek létre, a rendszer speciális, alacsony frekvenciájú FEM-P elektromechanikus szűrőket és ezeknek frekvenciában megfelelő alacsony frekvenciájú hangvilla rezonátorokat alkalmaz. Összesen 42 frekvenciát használnak az 1003-2397 Hz tartományban. Az 1-től 30-ig terjedő frekvenciákat használjuk a hívás kezdeményezésére, a mobilállomás felé pedig párhuzamos kódban (háromfrekvenciás kombináció), a bázisállomás felé pedig kétfrekvenciás üzenetek sorozata. A 41. frekvencia a „megszakítás”, a 42. a „szabad csatornajelölő”, a fennmaradó frekvenciák speciális jelek és körkörös hívások számára vannak fenntartva, amelyeket a virtuális magánhálózati menedzserek használhatnak a kommunikációs rendszeren belül.
A városok közötti úton történő kommunikáció folyamatosságának biztosítása érdekében a kötelező 8 fővonali csatornán ("GS" mód) kívül az előfizetői állomás további lineáris kommunikációs csatornákkal rendelkezhet ("LS1", "LS2" módok stb.), átkapcsolás, amelyre a forgalmi útvonal mentén elhelyezkedő, rádiórelé vonallal összekapcsolt lineáris kommunikációs állomásokon keresztül tarthatja a kapcsolatot . A vonali kommunikációs állomások funkcionalitása és a telefonszolgáltatókon keresztül korlátozott hozzáféréssel rendelkezett a városi hálózathoz [4] [3] [8] .
A rendszer egy "Altai-CS-1" központi állomásból és "Altai-AS-1" mobil állomásokból áll. Működési frekvenciák:
Az "Altai-TSS-1" (17RTS-Ts1-ChM) biztosítja a rendszer egy törzsének működését, és 8 rádióadóból (mindegyik saját csatornáját szolgálja ki) és egy 8 csatornás rádióvevő állványból áll. Mindegyik rádióadó-rack két egyforma rádióadót tartalmaz - a fő és a készenléti adót, automatikus tartalék kapcsolórendszerrel. Az adók és rádióvevők működését egy kapcsolóberendezés blokk egyesíti, amelyekhez szintén csatlakozik:
Az antenna egy többszintes multivibrátor rendszer, vízszintes síkban körkörös sugárzási mintával, magas árbocon helyezkedik el. A rendszer egyik törzse akár 1000 tudósítónak is munkát biztosít. Az Altai-1 rendszerhez kiosztott frekvencia erőforrás két fővonal használatát teszi lehetővé.
Az "Altai-AS-1" (15RTM-A2-ChM) egy mobil állomás. Három blokkból és egy antenna adagoló eszközből áll, amelyeket autóra vagy egyéb berendezésre szerelnek fel:
A fő különbség az Altai-1 rendszerhez képest a 301-342 MHz-es frekvenciatartományra való átállás a frekvenciaerőforrás bővítésével, amely lehetővé teszi akár tizenegy 8 csatornás trönk használatát, 50 kHz-es csatornák közötti frekvenciatávolsággal. . Az "Altai-CS-3" központi állomásból és az "Altai-AS-3" mobilállomásokból áll. Működési frekvenciák:
Az "Altai-TSS-3" (14RTS-Ts1-ChM) a rendszer egy törzsének működését biztosítja, és öt rádióadóból áll, mindegyik rack két szomszédos rádiócsatornát szolgál ki, négy rack működik, az ötödik hideg tartalékban. A rádiós rack két egyforma 8 csatornás rádióvevőt tartalmaz automatikus kiválasztó eszközzel, amely lehetővé teszi a diverzitású rádióvétel megszervezését különböző antennákon, vagy egy második rádióvevő használatát hot standby módban. A kapcsolóberendezés egysége és az AFU hasonló az Altai-1 rendszerhez. Lehetőségek:
Az "Altai-AS-3" (40RTM-A2-ChM) egy mobilállomás. Négy blokkból és egy antenna adagolóból áll. Lehetőségek:
Rádióállomás 10 csatornás. 8 csatorna használható az "Altai-3" rendszerben ("GS" mód) és 2 további csatorna a lineáris kommunikációhoz "LS1" és "LS2".
A berendezések teljes korszerűsítése a félvezetőkre és mikroprocesszorokra való átállással (az Altaj-3- ban még mindig a bázisállomási rádióadók lámpa kimeneti fokozatait használták). Az előfizetői és központi állomások felszereltsége kompaktabbá, elektromos paraméterei tekintetében jobbá vált. A sűrűbb frekvencia rács lehetővé tette a csatornák (trönk) számának megduplázását. Előfizetői mobilállomás "Altai AS-3M", később gyártott "Altai AS-3C", "Altai AS-SP", "URAL RS-6U". Az Altai szabványt az 1990-es évek hordozható többszabványos előfizetői állomásai támogatták, mobiltelefon-formátummal - Altai 100 LS és Altai 310-P33N, Nokia R72 stb. [9] [4] [5]
Az Altai-3M rendszer közvetlen fejlesztése. A név a fejlesztési városokról származik: Voronyezs (VNIIS), Leningrád (LNPO Krasznaja Zarja), Molodecsno ( Szputnyik rádiógyár), Ternopil (Ternopil rádiógyár). V. M. Kuzmin vezető tervező.
A rendszer legfeljebb 188 duplex csatornát tudott használni a 330 MHz-es sávban 25 kHz-es csatornatávolság mellett. Nagy hatótávolságú cellákat biztosított, egy bázisállomás lefedte a várost és a környező területeket, ez lehetővé tette az alacsony előfizetői sűrűségű területek hatékony kiszolgálását. A kommunikációs zónák közötti mozgás a kapcsolat megszakítása nélkül történt, lehetőség volt digitális információ továbbítására és beszédmaszkolásra. Adóteljesítmény: 100 W alap, 5-10 W előfizetői állomás. Az előfizetői állomásokat a jogosultságok szintje szerint 3 kategóriába soroltuk. Az 1. teljes funkcionalitású volt, a 3. csak a cellájának zónájában működött.
Az első VOLEMOT rendszert 1993-ban helyezték üzembe Ussuriysk városában . Később Voronyezsben , Vlagyivosztokban , Szamarában stb. indították útjára . Összesen körülbelül 15 bázisállomást üzemeltettek.
Az 1970-es évek végén a Szovjetunió Mezőgazdasági Minisztériumának megrendelésére fejlesztették ki, az altaj rendszerben alkalmazott megoldások alapján, és az egy osztályon belüli, a regionális központon belüli kommunikáció megszervezésére szolgál a régió gazdaságaival, valamint a gazdaságok közötti kommunikáció megszervezésére a 1970-es évek végén. 250 helyhez kötött és mobil rádióállomás . Egyszerűbb és olcsóbb berendezéseket használnak. A rádióállomásokon nincs tárcsázó, a kapcsolatot a diszpécser végzi. Az elsőbbségi előfizetők (legfeljebb 30 fő), általában vezetők és főspecialisták, 4 csatornás rádióállomással és egyéni hívással, a produkciós előfizetők 3 csatornás rádióállomással és hangos visszaigazolással körhívással rendelkeznek.
Technikai különbségek: