"Acoustic" - a kerekes páncélozott járművek kiegészítő ballisztikai-akusztikus védelem készlete, amelyet a kijevi BTsKT " Microtek " cég fejlesztett ki [1] [2] .
2005 elején a lengyel " Bumar SA " cég szerződést írt alá modernizált BTR-80 páncélozott szállítójárművek szállítására az iraki fegyveres erők számára . A finanszírozás összegéről és a források elosztásáról szóló megállapodást követően a Bumar SA szerződést írt alá az ukrán Spetstechnoexport céggel 98 BTR-80 páncélozott szállítójármű modernizálására [3] .
A páncélozott személyszállító járművek javítási és korszerűsítési munkái 2006 elején kezdődtek, ezeket az Ukrajna Védelmi Minisztérium Nikolaev Mechanikai Javító Üzeme végezte [1] .
Az Iraknak szánt BTR-80 korszerűsítése során a BTR-80UP szintjére egy kiegészítő ballisztikus páncélzati "Acoustic" [1] készletet telepítettek a páncélozott szállítókocsik oldalára és teste elé .
Az Acoustic kits gyártását 2007-ben sajátították el [2] .
A terméket a jövőben exportra kínálták más külföldi vásárlóknak [1] . Így 2013 februárjában az IDEX -2013 fegyverkiállításon bemutatták a belga CMI Defence cég által gyártott CSE 90LP lövegtornyú BTR-3E páncélozott személyszállító és a beépített Acoustic páncélkészlet bemutató mintáját [4] . 2014 januárjában egy Acoustic foglalási készletet adtak el Lengyelországnak.
A kelet-ukrajnai ellenségeskedések 2014 tavaszi kitörése után megnőtt a fegyveres erők és más ukrajnai állami hatalmi struktúrák páncélozott járműveinek védelmét fokozó eszközök iránti igény, és az Acoustic készletet javasolták páncélozott személyszállítóknak. Az ukrán fegyveres erők BTR-80 és BTR-3E [1] .
2020 elejétől a Mikrotek kifejlesztette és exportra kínálta az Acoustic készlet változatait a BTR-70 , BTR-80 és BTR-3 páncélozott szállítóeszközökre való felszereléshez [2] .
2020. április 10-én szabadalmaztatták a további ballisztikai védőlemezek rögzítésének új módszerét ( szorítócsavar , szorító alátét , további acél kúpos alátét és lengéscsillapító tömítés felhasználásával) [5] .
A készletet a hidegháború idején tervezett és gyártott könnyű páncélozott járművek védelmének javítására fejlesztették ki (amikor a legelterjedtebb típusú puskák és géppuskák lőszerei teljes fémköpennyel és ólommaggal rendelkeztek). A következő évtizedekben, az 1990-es és 2000-es évek helyi konfliktusai során páncéltörő és páncéltörő gyújtólövedékek, valamint nagy kaliberű (kioldáskor nagyméretű) nagy robbanásveszélyes, töredezett tüzérségi lövedékekből származó aknarobbanó eszközök használata. és nehéz töredékek) terjedtek el . Az ellenségeskedés megváltozott körülményei között a páncélozott járművek és páncélozott személyszállító járművek közös modelljei védelmének szintje nem volt elég.
Az "Acoustic" kiegészítő ballisztikai-akusztikus védelem készlete összetett páncéllemezek készlete, amelyek a páncélozott jármű karosszériájának tetejére vannak rögzítve . Minden kompozit lemez tartalmaz: egy külső acéllemezt, egy közbenső "szendvicspanelt" (két alumíniumötvözet lap, amelyek között egy habréteg van ), és egy kevlar szövetréteget (közvetlenül a páncélozott jármű karosszériájával szomszédos). A kompozit lemezek tömege 32-50 kg négyzetméterenként [2] .
A lemezek felszerelése és szétszerelése a helyszínen történhet. A fejlesztők szerint a lemezek 150-200 méter távolságból védik a berendezéseket a lövöldözéstől az 1932-es modell 7,62 mm-es B-32 páncéltörő gyújtólövedékeivel, 300-350 méteres távolságból képesek biztosítani. védelmet nyújtanak a 12,7 mm-es lövedékek eltalálásával szemben, közeli robbanások esetén pedig szilánkok elleni védelmet nyújtanak, és akár 2-3-szorosára csökkentik a lökéshullám hatását a páncélozott jármű személyzetére [2] .
A beépített páncélzat növeli a páncélozott jármű tömegét (ennek eredményeként csökken a teherbírása és nő az üzemanyag-fogyasztás ).