Nissan X-Trail

Nissan X-Trail
közös adatok
Gyártó nissan motor
Gyártási évek 2001  - jelen
Összeszerelés Szentpétervár , Oroszország Kanda , Japán Sunderland , Egyesült Királyság

Osztály kompakt crossover
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 5 ajtós SUV (5 ülés)
Elrendezés első motor, elsőkerék-hajtás, első motor
, összkerékhajtás
Kerékképlet 4×2
4×4
Tömeg és általános jellemzők
Hossz
  • 4455 mm
A piacon
Összefüggő Renault Koleos
Hasonló modellek Mitsubishi Outlander , Opel Antara , Subaru Forester , Jeep Cherokee
Szegmens J szegmens
Nissan Rasheen
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Nissan X-Trail  egy kompakt crossover, amelyet 2000-ben dobott piacra a japán Nissan cég a Nissan FF-S szabadalmaztatott platformján. 2007 - ben létrehozták és piacra dobták a második generációt a Nissan C platformon . 2013-ban megjelent a harmadik generáció a CMF platformon.

Első generáció

Nissan X-Trail T30
közös adatok
Gyártó Nissan
Gyártási évek 2001-2008 _ _
Összeszerelés
Tervezés és kivitelezés
Felület Nissan FF-S
Elrendezés

4x2

4x4
Motor
  • SR20VET (2.0L, 316 LE) GT
  • QR20DE (2,0 liter, 140 LE)
  • QR25DE (2,5 liter, 165 LE)
  • YD22DDTi (2,2 liter, 114 LE)
  • YD22DDTi (2,2 liter, 136 LE)
Terjedés
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 4455-4509 mm
Szélesség 1760-1765 mm
Magasság 1675-1679 mm
Felmentés 200 mm
Tengelytávolság 2619-2625 mm
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az X-Trail-t 2000-ben fejlesztették ki a Nissan FF-S platformon, amelyet korábban a Nissan Primera és Nissan Almera személygépkocsi-modellekben használtak . Az X-Trail két 2,0 és 2,5 literes benzinmotorral rendelkezett, amelyek körülbelül 140 és 165 lóerőt adtak le. -val., valamint egy 2,0 literes turbó 280 LE. Val vel. A Nissan -t a crossover szegmensbe bevezető autó dizájnját a Nissan Patrol SUV ihlette . Minden tekintetben praktikus voltával az autó gyorsan népszerűvé vált számos országban, beleértve Oroszországot is. Az utastér jellemzője a műszerfal elhelyezése a torpedó közepén. A hátsó ülések behúzott fejtámlákkal sík padlót alkotnak.

2003-ban újratervezésre került sor, a változások a belső torpedót és a lökhárítókat érintették, beleértve a műszerfalat, a motorvezérlő egységeket, az automata sebességváltót és az ABS-t. A műszakiak közül a japán piacra szánt modelleken a kipufogórendszer katalizátorát cserélték ki, dupla kerámia helyett egy fém került, mint az európai modelleknél. Két exkluzív változat is hozzáadásra került - a Rider és az AXIS, amelyek külsőleg lökhárítókban és hűtőrácsokban, belső díszítésekben, valamint felnikben és új karosszériaszínekben különböznek egymástól. A GT változathoz is alapfelszereltség a dinamikus stabilizáló rendszer (VDC), amely a tengelyeken elektronikus kerékzárakat tartalmaz. Egyes európai felszereltségi szinteken, valamint a japán piacra szánt GT változatban is készültek távolsági fénnyel bekapcsolható reflektoros tetősínek. All Mode 4x4 összkerékhajtás vezérlőrendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a crossover számára a terepakadályok leküzdését [1] .

Biztonság

Euro NCAP [2]
Értékelések    Utas 26
Egy gyalogos tíz
Tesztelt modell:
Nissan X-Trail 2.0ltr, LHD (2002)

Második generáció

Nissan X-Trail T31
közös adatok
Gyártó Nissan
Gyártási évek 2007-2014 _ _
Összeszerelés
Tervezés és kivitelezés
Felület Nissan C
Motor
Terjedés
6 sebességes automata sebességváltó
6 sebességes kézi sebességváltó
Xtronic CVT - fokozatmentes variátor
M-CVT - variátor kézi sebességváltóval
Tömeg és általános jellemzők
Hossz
  • 4630 mm (2011-ig)
  • 4640 mm (2011 óta)
Szélesség
  • 1796 mm (2011-ig)
  • 1806 mm (2011 óta)
Magasság 1689-1780 mm
Felmentés 200-210 mm
Tengelytávolság 2629 mm
Súly 1482-1720 kg
Egyéb információk
terhelhetőség 535 kg
A tartály térfogata 65 liter
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

2007 -ben a Genfi Autószalonon bemutatták a második generációs Nissan X-Trail koncepcióját, az év végén pedig az autó szériaváltozatát is forgalmazták Európában . A második generációs X-Trail már a Nissan C platformra épült, amely alapján egy évvel korábban (2006) megjelent a Nissan Qashqai crossover .

2009. november 17-én a Nissan autókonszern orosz részlege megkezdte a megrendelések fogadását a Szentpéterváron összeszerelt X-Trail crossoverre. 2010-ben a modellt átalakították:

Biztonság

Euro NCAP [3]
Értékelések    Utas harminc
Gyermek 43
Egy gyalogos 12
Tesztelt modell:
Nissan X-Trail 2.0 dCi XE, LHD (2007)

Harmadik generáció

Nissan X-Trail T32
közös adatok
Gyártó Nissan
Gyártási évek 2013  - jelen
Összeszerelés
Tervezés és kivitelezés
Felület Nissan CMF-C/D
Kerékképlet
  • 4x2
  • 4x4
Motor
Terjedés
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 4640-4690 mm
Szélesség 1820-1830 mm
Magasság
  • 1710-1715 mm
  • (1740 mm tetősínekkel)
Felmentés 210 mm
Tengelytávolság 2705 ​​mm
Hátsó nyomtáv 1575 mm
Első pálya 1575 mm
Súly 1450-1646 kg motortól, hajtástól és konfigurációtól függően
Teljes tömeg 1930-2130 kg motortól, hajtástól és konfigurációtól függően
Dinamikus jellemzők
Gyorsulás 100 km/h-ra 9,4-12,7 mp. motortól, hajtástól és konfigurációtól függően
Teljes sebesség 180-204 km/h motortól, hajtástól és konfigurációtól függően
Egyéb információk
Üzemanyag fogyasztás
  • A motortól, hajtástól és konfigurációtól függően:
  • Városi ciklus: 6,2-11,3 l / 100 km
  • Városon kívüli ciklus: 4,8-6,6 l / 100 km
  • Kombinált ciklus: 5,3-8,3 l / 100 km
A tartály térfogata 60 l
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A 2012-es Genfi Autószalonon a Nissan bemutatta a Hi-Cross koncepciót, 2013 őszén pedig debütált a koncepcióra épülő, harmadik generációs Nissan X-Trail sorozat. Az autót a Nissan Qashqai modelljéhez hasonlóan új moduláris CMF platformra tervezték , azonban szinte minden tekintetben felülmúlja azt, beleértve a karosszéria méreteit is. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a szögletes karosszériavonalakkal rendelkező "brutális" SUV koncepciója egy "progresszívebb" városira változott, azonban bizonyos vonalakban nem nélkülözi a korábbi "szögletességét".

2014 decemberében a Nissan X-Trail gyártása egy szentpétervári üzemben kezdődött, az orosz piacon történő értékesítés 2015-ben kezdődött.

Modell frissítés

Az új Nissan X-Trail az UEFA Bajnokok Ligája során, 2017 júniusában került bemutatásra [4] . A változások az autó kialakítását és műszaki felszereltségét egyaránt érintették. Különösen az első és a hátsó lökhárító formája változott, a hűtőrács kibővült, és megjelentek a keskeny fényszórók LED-es nappali menetfényekkel. A kormánykerék új D formát kapott. Több új árnyalat is bekerült a crossover színpalettájába, ilyen például az élénk narancssárga Orange Pearl.

2020-ra az autó új opciókat is kapott [5] : az új Nissan Connect infotainment rendszert, a kávészínű Alcantara® üléskombinációt és a távindítást.

A FÁK-ban

A szentpétervári gyártás és az új Nissan X-Trail értékesítése Oroszországban, Kazahsztánban és Fehéroroszországban valamivel később kezdődött, mint Európában – 2018. október 29-én, illetve december 6-án [6] . Az időbeli eltérés a modellek különböző piacokhoz való adaptálásának globális politikája miatt következett be. Az új Nissan X-Trail orosz változata átkonfigurált felfüggesztést kapott: különösen lágyabb rugókat és lengéscsillapítókat szereltek fel, amelyek kevésbé érzékenyek az útfelület profiljára.

Az orosz Nissan mérnökei a crossover kormányát is átalakították. A pontosabb irányítás érdekében a kormánytengely merevebb lett, és az elektromos teljesítményt is átkonfigurálták. A Nissan X-Trail orosz változata csendesebb, mint az európai: a szentpétervári üzemben további zajelnyelő paneleket szerelnek fel a crossoverre.

2019 májusában vált ismertté, hogy az új Nissan X-Trail elnyerte az Év Autója díjat a Könnyű SUV jelölésben [7] .

Technológia

A crossover a Nissan Intelligens Mobilitás koncepciójának részeként kibővített technológiai készletet kapott [8] :

Szalon felszerelés

Új felszerelés a crossover kabinjában: például az autó kibővített meleg opciókat és Zero Gravity üléseket kapott. Ezenkívül az új Nissan X-Trail számos felszereltségi szintje fel van szerelve a Yandex multimédiás rendszerrel. Autó 8"-os színes érintőképernyővel. A rendszer támogatja a Yandex. Navigatort, a Yandexet. Időjárást és a Yandexet. Zenei szolgáltatások, és van egy Alice hangsegéd . Az új Nissan X-Trail a Nissan Connect multimédiás rendszerrel 7"-es színes érintőképernyővel van felszerelve. képernyő.

Specifikációk

Oroszországban, a Fehérorosz Köztársaságban és Kazahsztánban az új Nissan X-Trail háromféle hajtáslánccal kapható: 1,6 literes dCi dízelmotorral. és űrtartalma 130 liter. Val vel. és két 2,0 és 2,5 literes motor, 144 és 171 LE teljesítménnyel. Val vel. illetőleg. Mindkettő benzines. A benzinmotorok 6-fokozatú kézi sebességváltóval, vagy frissített XTronic CVT fokozatmentes sebességváltóval működnek, amelyet kifejezetten Oroszország számára alakítottak át. A dízelmotor kézi sebességváltóval van beépítve [9] .

Euro NCAP [10]

összesített értékelés
86% 83% 75% 75%
felnőtt
utas
gyermek egy gyalogos aktív
biztonság
Tesztelt modell:
Nissan X-Trail 1.6 dízel Acenta, LHD (2014)

Jegyzetek

  1. információ az összkerékhajtásról . Letöltve: 2018. február 17. archiválva az eredetiből: 2018. február 18.
  2. Euro NCAP teszteredmények (2002)  (eng.)
  3. Euro NCAP teszteredmények (2007)  (eng.)
  4. A frissített Nissan X-Trail Oroszországban készül | AUTOSTAT
  5. A Nissan X-Trail új opciókat kapott Oroszországban . www.autostat.ru _ Letöltve: 2021. január 21.
  6. Hol van összeszerelve a Nissan X Trail  (orosz)  ? . yaponskie-auto (2018. október 17.). Letöltve: 2021. január 21.
  7. A Nissan X-Trail lett az "Év Autója Oroszországban" díj nyertese a "Könnyű terepjárók" jelölésben | A Bashavtokom a Nissan, Renault, Datsun, Honda, Volkswagen, Suzuki, GAZ és LADA legnagyobb márkakereskedője Ufában és Baskíria területén . bashauto.com . Letöltve: 2021. január 21. Az eredetiből archiválva : 2019. május 31.
  8. Intelligens fényszórók és radarok: a Nissan X-Trail leghasznosabb opciói: . autonews . Letöltve: 2021. január 21. Az eredetiből archiválva : 2020. október 25.
  9. Műszaki adatok Nissan X-Trail (2.0 CVT), 3. generáció (2013 - 2019), 5 ajtós SUV. | Auto.ru. _ Auto.ru. _ Letöltve: 2021. január 21. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 14.
  10. Euro NCAP teszteredmények (2014)  (eng.)