| X-55 | |
|---|---|
| Drone X-55 Jerevánban | |
| Típusú | intelligencia |
| Gyártó | Örményország |
| Az első repülés | 2014. április |
| A működés kezdete | 2014 |
| Üzemeltetők | Örmény légierő |
Az X-55 pilóta nélküli repülőgép -modell tervezését örmény mérnökök kezdték 2012-ben. A repülőgépgyártók a Krunk UAV tervezését használták kiindulási bázisként , ami nagyon hatékonyan tudott bizonyítani, azonban ha a Krunk modell kizárólag katonai célokat szolgált, akkor az X-55 pilóta nélküli légijármű alkalmas volt katonai és polgári célokra. [1] Az első harci tesztek 2014 áprilisában kezdődtek.
Az X-55-öt először az örmény védelmi ipari kiállításon mutatták be 2015. március 23-án. Ez az ország védelmi ipara által gyártott négy örmény drón egyike. A korábban létrehozott UAV -k Krunk , Baze , Azniv voltak. [2]
A gép katapultálása és ejtőernyős leszállása nagy előnyt jelent a Krunkkal szemben , amelynek használatához egy leszállópálya kellett . [3]
Az X-55 UAV nagy magasságban is képes repülni, logikus, hogy ezt a modellt nem feltűnőnek tekintjük, ami a drón katonai felhasználásában korántsem lényegtelen.
Ez a pilóta nélküli légi jármű belső égésű motorral van felszerelve , ami megbízhatóbbá és hatékonyabbá teszi ezt az eszközt az elektromos motorral felszerelt UAV-khoz képest . Ennek a modellnek a maximális repülési magassága 4500 méter, ami szinte minden, a meghatározott területek és régiók vizsgálatával kapcsolatos cél teljesítését biztosítja.
A megfigyelés és a járőrözés biztosítása érdekében az X-55 pilóta nélküli légi jármű toronykamerával van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy tiszta képet továbbítson közvetlenül a vezérlőpultra. Az X-55 UAV maximális hatótávolsága 320 kilométeres távolságra korlátozódik, ami ennek a drónnak a hatókörét tekintve teljesen elfogadható.
Az Army-55M az X-55 továbbfejlesztett változata. A készülék fedélzeti rendszerei a legújabb elembázisra épülnek, és a következőket tartalmazzák: alacsony zajszintű motor, nagy teljesítményű processzor, GPS-vevők , inerciális navigációs rendszer , telemetriai adatfeldolgozó rendszer és valós idejű földrajzi információs rendszer . Ez az UAV felszerelhető kiváló minőségű hőkamerával. Hajózási sebesség 100-130 km/h, maximális repülési idő: akár 4 óra. A maximális kommunikációs hatótávolság az üzemeltetővel 100 km, szükség esetén a felderítés az ellenséges terület mélyén is végrehajtható 150-200 km-es megközelítéssel. [négy]
2020 júliusában az örmény-azerbajdzsán határon történt összecsapások során az örmény fél használta, az azerbajdzsáni védelmi minisztérium szerint július 16-án, amikor azerbajdzsáni állások felett felderítő repülést próbáltak végrehajtani, az azeri fegyveres erők lelőtték [5] . A megsemmisült UAV-ról képeket is publikáltak [6] . amelyek a képeken láthatók [7] .
Július 22-én Azerbajdzsán Védelmi Minisztériuma bejelentette, hogy az azerbajdzsáni légvédelmi egységek megsemmisítettek egy másik örmény "X-55" harcászati UAV-t Aghdam falu felett, Tovuz régióban, és fényképeket publikált a roncsokról [8] .