| Tidaholms Bruk AB | |
|---|---|
| Típusú | Aktiebolag |
| Bázis | 1903 (mint autógyártó) |
| megszüntették | 1934 |
| A megszüntetés oka | abszorpció |
| Elhelyezkedés | Tidaholm , Svédország |
| Ipar | kohászat , autóipar |
| Termékek | autók |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Tidaholms Bruk AB a Tidaholm teherautók és az ezekre épülő speciális berendezések mára megszűnt svéd gyártója . Az azonos nevű Tidaholm városában található .
A céget acélgyárként alapították egy vízimalom alapján Svédországban, Tidaholmban 1799-ben. A 19. században a cég a fém- és vasúti kocsik gyártásának köszönhetően vált híressé, nemcsak kohászati, hanem gépgyártó üzem is lett. 1903-ban a vállalkozás úgy döntött, hogy Tidaholm márkájú teherautókat gyárt. Az első teherautó a Tor I modell volt, 10 LE-s benzinmotorral. Val vel. 800 ford./percnél. A teherautó teherbírása 1,5 tonna volt, össztömege 2,7 tonna. Egy sikeres projekt egy fejlettebb "Tor II" modell megépítéséhez vezetett, amelyet 1905-ben Skara városában egy kiállításon mutattak be. Az 1907-1910-es években egy tíz TB típusú teherautó-alvázból álló kis sorozatot építettek négyhengeres motorokkal, 12 literes űrtartalommal. Val vel. Ugyanakkor néhány német autógyártó alkatrészeit és szerelvényeit használták a tidaholmi svéd teherautókon. 1920-ig a cég körülbelül 150 autót gyártott évente. Az 1920-as éveket a Tidaholm teherautók alkatrészeinek és szerelvényeinek szabványosítása és egységesítése jellemezte. Ezzel egy időben megjelent a cégnél egy tesztelő részleg is, ahol az egységeket az autókra való felszerelés előtt tesztelték. 1929-ben a Tidaholm autókat hidraulikus fékekkel kezdték felszerelni. A cég nemcsak teherautóiról volt ismert, hanem tűzoltóautókról is, valamint teherautó-alvázakat szállított buszok gyártásához és páncélozott járművek készítéséhez a svéd hadsereg megbízásából . A teherautókat Jonas Hesselmann mérnök rendszerének motorjaival szerelték fel, és mind benzinnel, mind dízel üzemanyaggal működtek.
Ennek ellenére 1932-ben a vállalat nehéz pénzügyi helyzetbe került, többek között a svéd iparosokat is érintő gazdasági világválság miatt. Annak érdekében, hogy valahogy megmentsék pozíciójukat, a Tidaholms Brook kénytelen volt egyesülni a jól ismert svéd kohászati és mérnöki céggel, a Bofors -szal . 1934-ben a céget AB Tidaholmsverken névre keresztelték, és leállították az autógyártást.
A mai napig fennmaradt több tidaholmi teherautó és tűzoltóautó, valamint egy teherautó-alvázon lévő busz. Mindegyik a tidaholmi múzeum kiállítása.
Egy 1907-es Tidaholm teherautó.
Tidaholm 1907-es szám.
Tidaholm TLS 1927.
Egy 1927-es Tidaholm TLS pilótafülkéje.
Tűzoltóautó egy 1928-as Tidaholm TLS teherautó alapján.
1931-es tidaholmi tűzoltóautó.
Egy busz egy 1925-ös Tidaholm teherautó alvázán.
Radiátor cég logóval.
Eredeti céglogóval ellátott autós támaszték.
Egy 1933-as Tidaholm T6L teherautó.
Tidaholm Hesselmann motor.
Tidaholm Hesselmann motor.