SSK 90 (sisak)

Az SSK 90 egy Luftwaffe  sisak , amelyet a második világháború alatt korlátozottan használtak . A Siemens által gyártott sisak egymásba illeszkedő acéllemezekből álló belső magból, kecskebőr külsőből és habgumival bélelt alsó részből állt, szövet béléssel. Az elülső kiemelkedő kiemelkedés elősegítette a sisak gyors fel- és levételét, és baleset esetén kiegészítő párnázásként is szolgált. A sisakban kivágások voltak a fejhallgatók számára, a sisakot úgy alakították ki, hogy rádióberendezéssel felszerelt, szövetből készült repülősisak felett viseljék.

A sisakot 1941. május 8-án engedélyezték a használatra, de gyorsan az elejére alkalmatlannak nyilvánították – az SSK90-et mindössze 18 nappal később, május 26-án szerelték le. Néhány példát továbbra is használtak, bár a pilóták gyakrabban hagyatkoztak az M35 sisak módosított változataira .

Történelem

A sisakot a Siemens tervezte, és a Luftwaffe 1941. május 8-án vette át. Egy 1941. május 26-i jelentésben azonban ezeket a sisakokat elfogadhatatlannak ítélték a fronton való használatra, és visszaküldték a Luftwaffe berlini ruházati osztályára . Ehelyett a pilóták az újratervezett M35-ös sisakokra hagyatkoztak, amelyek mindkét oldalán dudorok voltak benyomva, hogy helyet biztosítsanak a fejhallgatóknak. Néhány sisak azonban továbbra is használatban volt, miután ezeket a terveket visszavonták.

Leírás

Az SSK 90 sisak egy belső acélmagból állt, amelyet párnázott és bőr borított [3] [4] [4] . Belül króm-nikkel acélból [Megjegyzés 2] 1 mm vastag, enyhén domború, a rögzítési ponton átlapoló, egymásba illeszkedő lemezek. A lemezek a repeszek és a kis kaliberű géppuskák tüzével szembeni védelmet szolgálták [3] [4] . Kívül sötétbarna kecskebőrt használtak, és egy nagy, megemelt párnázatot használtak, hogy a sisak gyorsan fel- és levehető legyen, és extra párnázást biztosítson ütközés esetén [3] [4] . Az alsó oldalt habszivaccsal töltötték ki, és barna pamutkeverékkel bélelték ki [3] . A szövetből készült rádiós repülési sisak felett viselhető sisak mindkét oldalán volt egy kivágás a fejhallgató számára [3] [4] . A rögzítő állszíj ugyanazokat az alkatrészeket használta, beleértve a csatokat, a bőrt és a rögzítést, mint a német ejtőernyős sisakoknál, bár a sisakoknak csak körülbelül a fele volt állszíjjal [3] [4] . A sisak súlya körülbelül 1900 gramm [5] .

Téves azonosítás

A viking kor végét a második világháborútól elválasztó évezred ellenére az SSK 90-es sisak régészeti leletét, amelyből csak a belső lemezek maradtak meg, tévesen viking sisakként azonosították. 1992-ben a sisak maradványait viking tárgyként mutatták be [6] [7] [8] . Mivel a sisakból csak a fémmag maradt meg, felmerült, hogy "a sisakot bőr- vagy akár postaruházaton viselték" [9] . Egy ideig az SSK 90 maradványait tartották a legjobban megőrzött viking sisaknak – jobb, mint a gjörmundbui sisak , amelynek csak a negyede maradt meg. Csak 2002-ben hasonlították össze a sisakot az SSK 90 szabadalmi sémák alternatívájaként, és megállapították, hogy egy jól megőrzött viking sisak helyett egy német repülősisak fémmagjának maradványairól van szó [7] [ 8] .

Jegyzetek

  1. ↑ A képen látható mintát a Ratisbon's 1710 euróért árverezte el 2017-ben.
  2. ↑ Ratisbon's, 2017 .
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Baer, ​​1985 , p. 339.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Német-sisakok .
  5. ↑ Baer, ​​1985 , p. 340.
  6. ↑ Tweddle, 1992 , pp. 1083, 1086, 1125, 1128, 1130-1131.
  7. ↑ 12 Erős , 2002 .
  8. ↑ 12 Nederlandse Munten .
  9. ↑ Tweddle, 1992 , p. 1128.

Irodalom

 katonai sisak
1914 előtt
1914–1945
1945–1980
1980–2000
2001 óta