| HMS Minotaurusz | |
|---|---|
| HMS Minotaurusz | |
|
William Turner : A Minotaurusz hajótörése |
|
| Szolgáltatás | |
| Hajó osztály és típus | Courageux - a vonal 3. osztályú hajója |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | woolwichi hajógyár |
| Az építkezés megkezdődött | 1788. január |
| Vízbe bocsátották | 1793. november 6 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1810-ben zátonyra futott |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1723 tonna ( BM ) |
| Gondek hossza | 172 ft. 3 hüvelyk (52,50 m) |
| Középső szélesség | 47 láb 9 hüvelyk (14,55 m) |
| Intrium mélysége | 20 láb 9 hüvelyk (6,3 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 74 |
| Fegyverek a gondeken | 28 × 32 font fegyver |
| Fegyverek az operátoron | 28 × 18 fn. fegyvereket |
| Fegyverek a fedélzeten | 14 × 9 fn. fegyvereket |
| Fegyverek a tankon | 4 × 9 fn. fegyvereket |
A HMS Minotaur (His Majesty's Ship Minotaur) egy 74 ágyús hajó a harmadik rangú vonalból . A Királyi Haditengerészet első hajója , a HMS Minotaur nevet kapta , a Minotauruszról , a görög mitológiából származó szörnyről. Negyedik Courageux osztályú csatahajó . Az úgynevezett "hétköznapi 74 ágyús hajókhoz" tartozott, a felső ágyúfedélzeten 18 fontos ágyúkat szállított. Letették 1788 januárjában. 1793. november 6-án bocsátották vízre a woolwichi Royal Dockyardban [1] . Részt vett számos tengeri csatában a francia forradalmi és napóleoni háború alatt , köztük a nílusi csatában és a trafalgari csatában .
1797 április-májusában a Minotaurusz legénysége részt vett a Spithead-lázadásban . Április 15-én a Csatorna-flotta 16 hajóján Alexander Hood admirális parancsnoksága alatt álló tengerészek megtagadták a tengerre menést, és április 17-én benyújtották követeléseik listáját. A fő követelések a fizetésemelés, a 14 unciás „zászlóalj font” eltörlése és néhány népszerűtlen tiszt eltávolítása volt. Amikor a tengerészek körében népszerű Lord Howe segítségével a zendülést elfojtották, a hajók tengerre szálltak [2] .
1798 májusának végén a Minotaurusz egy külön osztag részévé vált Thomas Trubridge kapitány parancsnoksága alatt, amelyet Nelson századának megerősítésére küldtek . Ez idő alatt Nelson egy nagy francia flotta felkutatásával volt elfoglalva, amely Toulonból indult el Egyiptom megtámadására . Június 13-án Napóleon elfoglalta Máltát , majd június 19-én tovább utazott Egyiptomba, és július 1-jén érkezett meg Alexandriába. Május 31-én Nelson visszatért Toulonba, ahol felfedezte, hogy a franciák 13 nappal korábban hagyták el a kikötőt. Június 7-én Troubridge százada csatlakozott Nelsonhoz, majd az ellenséget keresve Nelson június 17-én Nápolyba , majd 20-án Messinába ért [3] . Itt értesült Málta elfoglalásáról, és kitalálta a franciák valószínű úti célját. Alexandriába hajózott , de mivel gyorsabban haladt, mint a franciák, százada megelőzte őket, és június 29-én érte el először Alexandriát, két nappal előttük. Mivel nem találta ott a franciákat, Nelson úgy döntött, hogy visszatér, és az ellenkező irányba indult el, mint ahonnan a franciák közeledtek. Nelson azonban nem hagyta el azt a bizalmat, hogy a franciák Egyiptomba készülnek, és újra útnak indult Alexandriába [4] .
1798. augusztus 1-jén este, fél órával napnyugta előtt kezdődött a nílusi csata, amikor Nelson megtámadta a francia flottát, amely az Aboukir- öbölben horgonyzott a csatavonalban, és amelyet négy ágyús csónak flottilla védett. fregattok és akkumulátorok Aboukir szigetén. A Minotaurusz volt a hetedik hajó a sorban, és miután a Góliát és a következő négy hajó megtámadta a francia élcsapatot a part felől, Minotaurusz az Vanguarddal és a Defense -vel együtt megtámadta a franciákat a tenger felől, és hamarosan a francia hajók nehéz helyzetbe kerültek, és kénytelenek voltak harcolni több ellenféllel egyszerre . A Minotaurusz összecsapott a 74 ágyús Aquilon hajóval . Amikor az Aquilon előtt horgonyzó Spartiate egyszerre három hajó tüzébe került, az Aquilon , amely egy Minotaurusszal hadakozott , megfordult, hogy kikötői ágyúkkal bombázza az élcsapatot [5] . Ennek során kitette az orrát egy Minotaurusz széles oldalára , amely lerobbantotta az árbocokat, és megölte a legénység számos tagját. Thevenard kapitány a halottak között volt, és a tisztek, akik elvesztették kapitányukat, úgy döntöttek, hogy leengedik a zászlót. A csatában a Minotaurusz 23 meghalt és 64 sebesültet veszített [6] .
Minotaurusz jelen volt a francia helyőrség megadásakor Civitavecchiában szeptember 21-én. A város és az erőd feladásáért járó pénzdíjat megosztotta Cullodennel, Mutine-nal, Transferrel és a Perseus bombázóhajóval [7] . A britek elfoglalták az Il Reconniscento francia sarkvidéket is [8] .
1800 májusában a Minotaurusz , Lord Keith admirális zászlóshajójaként részt vett Genova ostromában . 1800. május 20-án egy nagy gálya , kuter és több ágyús csónak hagyta el Genovát, és lövést váltott a város bombázásával elfoglalt angol osztaggal. Az Aurora kapitánya Beaver lövegcsónakokkal és bombázóhajókkal elhagyta a Minotauruszt , hogy újabb bombázást kezdjen. Ekkor hajókból álló flottilla lépett be a kikötőbe, és elfoglalta a nagy, 50 evezős gályát , a Primát , 257 tengerészből álló legénységgel, Patricio Galleano kapitány parancsnoksága alatt. Két 36 font súlyú sárgaréz ágyúval volt felfegyverkezve. A hadművelet során négy brit tengerész megsebesült, egyikük a Minotaurusztól [9] .
1800. szeptember 3-án a Minotaurusz és a Niger fregatt mentőcsónakjai megtámadták a barcelonai kikötőben horgonyzó két spanyol Esmeralda és Paz 22 ágyús korvettet . A lehorgonyzott hajók, négy parti üteg, egy erőd és számos ágyús csónak és szkúner heves tüze ellenére a csónakok meg tudták közelíteni a korvetteket, és rövid csata után elfogták őket. A Minotaurusz legénységének vesztesége három ember meghalt és négy megsebesült [10] .
1801-ben a Minotaurusz részt vett az egyiptomi hadműveletekben. Január 31-én a délnyugat- törökországi Marmorisnál horgonyzott le , ahol a flotta Egyiptom megtámadására gyűlt [11] . Március 1-jén mintegy 70 hadihajó, valamint 16 000 katonát szállító szállítóhajó érkezett az Alexandria melletti Aboukir-öbölbe . A rossz időjárás egy hétig késleltette a csapatok partraszállását, de március 8-án Cochrane-t kinevezték egy 320 hajóból álló flottilla vezetésére, amely csapatokat partra szállított. A francia parti ütegek katonái megpróbálták meghiúsítani a partraszállást, de a britek le tudták verni őket, és másnap Sir Ralph Abercromby és az egész brit hadsereg a parton volt [12] . A haditengerészet 1000 tengerészét biztosította a szárazföldi hadsereg támogatására, Sir Sidney Smith vezetésével egy 74 ágyús Tigre -ben . Március 13-án a Minotaurusz egy tengerészt veszített, és további kettő megsebesült a parton vívott csatában; Március 21-én újabb tengerészt veszített, öten pedig megsérültek [9] .
Mivel a Minotaurusz 1801. március 8. és szeptember 2. között részt vett az egyiptomi hadjáratban, tisztjei és legénysége jogosultak voltak az „Egyiptom” csatos kitüntetésre, amelyet az Admiralitás 1850-ben adományozott minden életben maradt résztvevőnek [13] .
1803. május 28-án a Minotaurusz Thundererrel együtt elfoglalta a 36 ágyús francia fregattot, a Franchise -t . Franchise 33 nappal ezelőtt hagyta el Port-au-Prince- t, és 36 fegyverrel volt felfegyverkezve, amelyek közül tíz a raktérben volt. A fedélzeten egy 187 fős csapat tartózkodott Jurien kapitány [14] parancsnoksága alatt .
1805. október 21-én a Charles John Moore Mansfield kapitány által irányított Minotaurusz Horatio Nelson admirális hadoszlopának tagja volt a trafalgari csatában . Minotaurusz a brit flotta hátvédjében volt, ezért akkor érkezett a csatatérre, amikor a csata már a végéhez közeledett. A szövetségesek élcsapatából azonban hamarosan több hajó is megközelítette a csatateret, amelyek addig a pillanatig nem léptek be a csatába. A Minotaur és a Nelson's Spartiate , amely Nelson oszlopának hátulját hozta fel , sortüzeket váltott a Formidable-lel, a Duguay-Trouinnal, a Mont-Blanc- cal és a Scipionnal , megtámadva a 80 ágyús spanyol Neptuno hajót . Leengedte a zászlót egy körülbelül egy órán át tartó csata után, amelynek során a spanyol hajó elvesztette a mizzen árbocát, valamint a fő- és az elülső árbocot. A csatában a Minotaurusz 3 meghalt és 22 sebesültet veszített [15] .
1807. augusztus 7-én a Minotaurusz William Essington ellentengernagy zászlóshajójaként érkezett Koppenhágába . James Gambier admirális századának tagjaként részt vett Koppenhága ostromában és bombázásában , amely a város kapitulációjával és a teljes dán flotta britek kezébe adásával ért véget [16] .
1809. július 25-én Minotaurusz, Caroline hercegnő, Cerberus és Prometheus 17 hajója megtámadta a Fredrikshamn kikötőjében horgonyzó, négy orosz ágyús csónakból és egy kereskedelmi brigádból álló flottillát. A briteknek sikerült elfogniuk három ágyús csónakot és egy dandárt, amelyek közben súlyos veszteségeket szenvedtek. Ebben a hadműveletben a Minotaurusz nyolc megölt embert és 30 sebesültet veszített, akik közül négyen másnap belehaltak a sebeikbe [17] . 1847-ben az Admiralitás „1809. július 25-i hajószolgálat” csatos érmet bocsátott ki, amelyet a hadművelet minden túlélő tagja megkapott [18] .
A Göteborgból Nagy-Britanniába tartó út során a Minotaurusz John Barret kapitány parancsnoksága alatt, 1810. december 22-én este, miután megvált Plantagenet és Loire műholdjaitól, zátonyra futott Texel szigete közelében . Gyorsan az oldalára borult, a hullámok pedig letörték a hajó árbocát, és elkezdték tönkretenni a hajótestet. A legénység 110 tagja csónakra szállt és hamarosan kiért a partra, ahol értesítették a holland hatóságokat a katasztrófáról [19] . További 20 túlélőt egy pilótahajó mentett ki. A helyi hatóságok a túlélőket őrizetbe vették, és másnap reggelig megtagadták a mentőcsónakok kiküldését. Reggel a mentőcsapat megállapította, hogy azon négy férfin kívül, akik a roncsokba kapaszkodva értek a partra, nincs más túlélő. A halottak száma 370 és 570 között mozog. Minden túlélőt Franciaországba küldtek hadifogolyként [19] .
Három és fél évvel később, amikor a foglyokat szabadon engedték, a törvényszék úgy döntött, hogy a halott kormányosok, akik helytelenül határozták meg a hajó helyét, felelősek a katasztrófáért. A holland hatóságokat kritizálták, amiért megtagadták a mentőcsónakok küldését, amelyek megmenthetik a megmaradt emberek nagy részét [20] . William Stephen Gilley tengertörténész arra a következtetésre jutott, hogy "a legcsekélyebb kétség sem fér hozzá, hogy ha a holland hatóságok időben segítséget küldtek volna, a hajó legénységének nagy része megmenekült volna" [20] .
A híres tájfestő, William Turner a hajó elsüllyedését ábrázolta, bár az eredeti festmény nem a Minotauruszt , hanem egy közönséges kereskedelmi hajót ábrázolt. Turner már 1805-ben felvázolta a festményt, de mire 1810-ben elkészült, a Minotaurusz halála sok vita tárgyává vált. Képét "A Minotaurusz hajótörése"-nek nevezte, hogy felkeltse a közvélemény érdeklődését művei iránt [21] .