| Ernst Auwarter | |
|---|---|
| Típusú | betéti társaság |
| Bázis | 1854 |
| megszüntették | 2004 |
| Elhelyezkedés | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Ernst Auwärter egy német cég, amely kis, közepes és nagy kapacitású busz karosszériákat gyárt más cégek alvázán. Az Ernst Auwärter Karosserie- und Fahrzeugbau KG autóbusz -programja meglehetősen széles és változatos: minden busz egyedi projekt alapján készül, konkrét megrendelésekre egy példányban vagy kis tételben. Ezért a programjában ritkán található két teljesen egyforma busz. Legtöbbjük a Mercedes-Benz, MAN, Volkswagen T4 soros alvázán készült.
Az Atego 1223L és 1228L alvázon 230 és 280 LE-s motorral. Légrugózású.-val a cég kifejezetten kényelmes Clubstar buszokat kínál 8,4-10,3 m hosszúsággal, 26-38 fő befogadóképességével. Széles sarokkanapékkal, összecsukható asztalokkal, hűtőszekrénnyel, konyhasarokkal és WC-vel felszereltek. Hasonló, 34 személyes limuzin most már 220 lóerős MAN 11.220 alvázzal is elérhető.
Testmagasságban különböznek egymástól. Scania, Mercedes-Benz alvázat használtak.
Eurostar SHD - turistabuszok 381 lóerős Mercedes O404 alvázon. A kéttengelyes, 12 m hosszú változat 52 fő, a két 3 tengelyes Eurostar Jumbo busz (6x2) 14 és 15 m hosszúságban pedig 60-68 utas szállítására alkalmas.
A Microstar kis turistabuszok a Volkswagen T4 alvázán készülnek, 102 lóerős dízelmotorral, magas üvegezett karosszériákkal, legfeljebb 23 utas befogadására alkalmas. A 2 tengelyes alvázú kis szalonbusz egyéni turizmusra szolgál, 5-9 fő befogadására alkalmas, az alacsony üléshelyzet és a széles tolóajtók pedig kerekesszékes turisták elhelyezését teszik lehetővé. A legeredetibb a "nagy" 3 tengelyes turistabusz-szalon, melynek hossza 6,6 m, 13 férőhelyes.
A 156 lóerős Mercedes-Benz Sprinter 416CDi gyártásának megkezdésével az Ernst Auwärter új, akár 6,6 méteres, nagy kényelemmel rendelkező, kisméretű Super Sprinter autóbuszok sorozatát vezette be programjába, amelyek magas karosszériával és széles színezéssel vannak felszerelve. ablakok, elektromos tolóajtók és különféle szalon elrendezések. Kapacitásuk teljesítménytől függően 10-19 fő között mozog.
A 152 lóerős Vario 815D alvázon 7,1 méter hosszú Economy buszok vagy elővárosi buszok sorát kínálják egyszerűsített fél motorháztetővel. A legkiterjedtebb Teamstar sorozatot ugyanazon a Vario alvázon hozták létre, normál vagy süllyesztett belső padlóval és 4250 vagy 4800 mm-es tengelytávval. A Teamstar Luxus Reisebus előadásában buszokat kínálnak a turizmusnak, a Kombi változat személy- és tehertaxiként, a Midibus Komfort mobil üzleti szalonként szolgál. A 18-23 férőhelyes városi menetrend szerinti buszokat Teamstar Citynek hívják.