| Dennis Specialist Vehicles | |
|---|---|
| Típusú | nem nyilvános részvénytársaság [1] |
| Bázis | 1895 |
| megszüntették | 2004 |
| Elhelyezkedés | |
| Ipar | autóipar , Gépjárműgyártás [d] és gépipar és üzemépítés [d] [2] |
| Termékek | teherautó , személygépkocsi és busz |
| Weboldal | dennis-group.co.uk:80 |
A Dennis Specialist Vehicles egy angol haszongépjárművek gyártója Guildfordból , amely leginkább buszok , tűzoltóautók, teherautók és kommunális járművek, például szemeteskocsik gyártásáról ismert.
Az 1980-as években Dennis két külön vállalatra szakadt, amelyek közül az egyik továbbra is számos busz alvázat gyárt.
A jelenleg létező két független Dennis cég közül az autóbusz-alvázgyártást a Dennis Specialist Vehicles guildfordi központja bonyolítja. Dennis Lancet és Dart busz alvázakat gyártanak , amelyekre brit és külföldi szakcégek szereltek fel kis- és közepes karosszériákat. Dennis jelenleg 4 sorozatú busz alvázat kínál. A legegyszerűbb "klasszikus" Lancet alváz 5805 mm-es tengelytávval egy 6 hengeres, 5,9 literes Cummins dízelmotorral van felszerelve , 145 LE-vel. -vel, hosszirányban az alváz hátsó túlnyúló részébe szerelve, valamint automata 4 sebességes Allison sebességváltóval és légrugós felfüggesztéssel minden keréken.
A könnyű Dart SLF alacsony vázszerkezetű alvázak 3 tengelytáv-mérettel (4400, 5200, 5805 mm) rendelkeznek, és két Cummins dízelmotorral, 130 és 145 LE-vel vannak felszerelve. vel., hosszirányban is mögötte helyezkedik el. Az ilyen alvázakat 9,5-11,0 m hosszú városi és elővárosi buszokhoz tervezték, amelyek kapacitása legfeljebb 45 utas, bruttó tömege pedig legfeljebb 12 tonna.
A Dennis Javelin alváz többféle méretben kapható, 4000-6250 mm-es tengelytávval és 220-300 LE közötti Cummins-motorokkal. -val, függőlegesen az alváz középső részében, a vázlécek között. Mechanikus 6 sebességes váltót, légrugózást és első tárcsafékeket használnak. Az ilyen alvázakat 13,5-18,0 tonna össztömegű turistabuszok készítésére használják.
Bővített Super Dart alváz 160 LE-s motorral. Val vel. az 5950 mm-es alapot pedig 11-12 m hosszú, 65 fő befogadóképességű és 13 tonna tömegű elővárosi buszokhoz tervezték, ezekhez a fő karosszériagyártó a Plaxton, amely Mini Pointer és Super Pointer buszokat gyárt. a Dart alvázon.
A Dennis programot egy 3 tengelyes Trident 3 (6x2) futómű egészíti ki, hátsó 6 hengeres, 305 LE-s hosszanti Cummins dízelmotorral és 3 sebességes Voith sebességváltóval. Kétszintes karosszériát szerel fel 24 tonnáig terjedő össztömegű városi buszokhoz.