| Beechcraft AT-6E "Wolverine" | |
|---|---|
| Egy AT-6-os támadó repülőgép egy légibemutató során a Fayford légibázison. | |
| Típusú | támadó repülőgép |
| Fejlesztő |
Raytheon Aircraft Company Hawker Beechcraft |
| A működés kezdete | 2021 |
| Állapot | operált |
| Üzemeltetők | USAF |
| Gyártási évek | 2020 - jelen |
A Beechcraft AT-6E "Wolverine" az Egyesült Államok légierejének egyhajtóműves turbólégcsavaros könnyű támadási felderítő repülőgépe [1] .
A Wolverine (oroszul Wolverine ) az AERonet (Airborne Extensible Relay Over-Horizon Network) program részeként lett kifejlesztve. Kezdetben a repülőgépnek kommunikációs repülőgépvé kellett volna válnia, amely modern körülmények között képes volt koordinálni az amerikai katonák akcióit a csatatéren.
Az USA-ban vásárolt brazil Sierra Nevada-Embraer A-29 "Super Tucano" támadórepülőgép az Afgán Légierő számára történő használatának tapasztalatai azonban meggyőzték a hadsereget a könnyű légcsavaros támadórepülőgépek tálibokkal szembeni hatékonyságáról.
Ezért a Beechcraft T-6 Texan II kiképzőgép alapján készült el az AT-6E könnyű támadórepülőgép.
A Wolverine-t könnyű támadó-, felderítő- és megfigyelőrepülőként fogják használni. Nem lesz probléma a pilóták átképzésével ehhez a repülőgéphez, mivel a T-6-ot régóta használják kiképzőként a légierőnél, a haditengerészetnél és az Egyesült Államok tengerészgyalogságánál.
A támadórepülőgép PTA-68F turbólégcsavaros hajtóművel, továbbfejlesztett Cockpit 4000 pilótafülke, A-US repülőgép harcrendszerrel és MX-15i / Di nappali és éjjellátó berendezéssel ellátott konténerrel van felszerelve.
Létezik egy védelmi rendszer az ellenség föld-levegő és levegő-levegő rakétáinak infravörös és lézeres keresői ellen , amely tartalmazhat egy AN / AAR-47 sugárzásjelző rendszert és egy ALE-47 IR csapda lőgépet.
A motor és az utastér védve van a kézi lőfegyverek golyóitól és repeszdarabjaitól. Vannak US16LA [2] katapult ülések a Martin- Bakertől (Nagy-Britannia).
Az alap T-6 modelltől eltérően a T-6 AT-6E támadórepülőgépe fejlett elektronikával van felszerelve:
Például az EPLRS rendszert a célkijelölések hadműveleti-taktikai cseréjére tervezték F-16 és A-10 repülőgépekkel, közvetlen légi támogatással a szárazföldi erők számára. Ráadásul szükség esetén helyettesítheti a Navstar-t is, ha kidolgozza egy fejlett ellenség elektronikus hadviselését.
A repüléselektronikai készlet a kanadai L3 Wescam cég MX-15i állomásának optoelektronikai egységét tartalmazza, amely a ventrális pilonon található. Az egység giroszkóppal stabilizált platformra van felszerelve, és különféle célokat szolgáló eszközökkel is felszerelhető, például nagyfelbontású kamerákkal, infravörös kamerákkal és célmegvilágításra szolgáló lézerrel.
A támadórepülőgépet 2021 februárjában állították hadrendbe.
A fegyverzet tartalmazhat AIM-9X levegő-levegő osztályt, UAB " Pave way-2/Pave way-4 ", JDAM -et, valamint SDB-t. Két 220 literes külső üzemanyagtartály felfüggesztése lehetséges.