A Belga Touring Car Series (BTCS) egy prototÃpus és sorozatgyártású autó sziluett túraautó versenysorozat, amelyet a PRC Group szervezett és Belgiumban tartanak . A sorozat 2004-ben debütált. és leváltotta a belga Procart.
A karosszériás autók is indulnak a rajtnál. Az S2000 - tÅ‘l eltérÅ‘ követelmények szerint készülnek , amelyek szerint különbözÅ‘ Európa-bajnokságokat, valamint világbajnokságot rendeznek. A motor méretétÅ‘l függÅ‘en minimális súlyuk is van. A T1 csoportba tartoznak az 1-1,6 literes, a T2-esek az 1,6-2 literes, a T3-as csoportok a 2-3,5 literesek, a T4-esek pedig a 3,5 liter feletti motorok. A dÃzelmotoros járművek külön kategóriába tartoznak - D.
A BTCS külön VW Fun Cup versenyeket is rendez a VW New Beetlesben. Az autók mindenki számára egyformák, és csak amatőr versenyzők vesznek részt bennük. A BTCS mellett a sorozat autói jogosultak az új 24 órás sorozatra - egy 24 órás állóképességi versenysorozatra.
A versenyeket fÅ‘ként belga pályákon rendezik, ezért kicsi a pályakészlet - Spa-Francorchamps , Zolder , Dijon-Prenois . Összességében a naptár 5 szakaszból áll, ebbÅ‘l 2 futamot Spa-Francorchampsban rendeznek. A szervezÅ‘k azonban igyekeznek változatossá tenni a futamokat különbözÅ‘ formátumokkal - egy hétvégén 2 egyforma futamot rendeznek, általában 1,5 órás (néha 60 perces) egy boxkiállással, amely során pilótát váltanak. A naptárban azonban szerepel egy 12 órás, spái állóképességi verseny is, amelyre akár 25 000 ember is látogathat. nézÅ‘k. A prototÃpusok és a közúti autók versenyeit egyszerre rendezik, de az állásokat külön-külön tartják. A BTCS hétvége keretében külön rendezik a VW Fun Cup versenyeit, valamint egy speciális, 25 órás Spa Marathont, amely hivatalosan is a világ leghosszabb autóversenye.